汽车发动机检修

项目1发动机的结构认知

任务1发动机总体结构与工作原理的认知

1.1.1发动机总体结构

1.1.2电子控制技术在发动机上的应用

1.1.3发动机常用术语和基本工作原理

1.1.4发动机主要性能指标和工作特性

任务2常用工具与量具的使用

1.2.1常用工具的使用

1.2.2常用量具的使用

1.2.3常用检测设备的使用

习题

项目2曲柄连杆机构的检修

任务1机体组的检修

2.1.1曲柄连杆机构概述

2.1.2气缸体

2.1.3气缸盖

2.1.4气缸垫

2.1.5油底壳

任务2活塞连杆组的检修

2.2.1活塞

2.2.2活塞环

2.2.3活塞销

2.2.4连杆

任务3曲轴飞轮组的检修

2.3.1曲轴

2.3.2飞轮

2.3.3扭转减震器

任务4发动机气缸压缩压力的检测

习题

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项目3配气机构的检修

项目4冷却系统的检修

项目5润滑系统的检修

项目6空气供给系统的检修

项目7汽油机燃油供给系统的检修

项目8点火控制系统的检修

项目9排放控制系统的检修

参考文献

1.1.1发动机总体结构

发动机是一种能够将其他形式的能转化为机械能的机器，包括内燃机、外燃机(蒸汽机等)。内燃机是燃料在机器内部燃烧，先将化学能转化为热能，然后将热能转化为机械能的发动机。目前，汽车上应用最广泛的是往复活塞式内燃机。

发动机的分类方法有多种，按燃烧燃料的不同可分为汽油机、柴油机、燃气发动机;按冷却方式可分为水冷式和风冷式;按气缸的布置形式可分为对置式、直列式和V形布置式;按工作循环可分为两行程发动机和四行程发动机。

汽油机和柴油机总体结构略有区别。汽油机一般由两大机构和五大系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统;而柴油机则没有点火系统;发动机总体结构如图1-1所示。

（1）曲柄连杆机构。曲柄连杆机构(图1-2)由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组构成。机体组由气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套、气缸垫和油底壳等组成;活塞连杆组主要由活寒、活塞环、活寒销和连杆等组成;曲轴飞轮组由曲轴、飞轮、扭转减震器等组成。

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