路基工程
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天津西青
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作者刘建坤 等
出版社中国建筑工业出版社
ISBN9787112157457
出版时间2014-01
装帧平装
开本16开
定价38元
货号1200846474
上书时间2024-11-04
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商品详情
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目录
绪论
第1章 一般路基设计
1.1 一般铁路路基设计
1.2 一般公路路基设计
1.3 路基设计的基本内容和步骤
思考题
第2章 路基填土的压实与填筑质量控制
2.1 路基土的压实原理
2.2 压实机理与压实土的优点
2.3 影响土压实性的因素
2.4 路基填土的压实方法
2.5 路基压实质量控制指标与检测方法
思考题
第3章 路基受力与变形
3.1 土动力学基础
3.2 铁路路基受力状况
3.3 公路路基受力状况
3.4 路基变形与临界动应力
3.5 路基与其他建筑物的连接――纵向平顺性
思考题
第4章 路基排水和防护
4.1 路基排水
4.2 路基防护
4.3 路基边坡坡面绿色防护技术
思考题
第5章 路基边坡稳定性分析
5.1 路基边坡的破坏形式
5.2 直线滑面的边坡稳定性分析
5.3 圆弧滑面的边坡稳定性分析
5.4 任意形状滑面的边坡稳定性分析――传递系数法
思考题
第6章 路基支挡结构设计
6.1 概述
6.2 挡土墙土压力计算
6.3 重力式挡土墙设计
6.4 悬臂式和扶壁式挡土墙
6.5 加筋土挡土墙
6.6 锚固式挡土墙
思考题
第7章 复杂地带路基
7.1 浸水路基
7.2 滑坡地段路基
7.3 地震地区路基
7.4 危岩、落石和崩塌与岩堆地段路基
思考题
第8章 特殊土地区路基
8.1 软土地区路基
8.2 膨胀土地区路基
8.3 黄土地区路基
8.4 盐渍土地区路基
8.5 冻土地区路基
思考题
第9章 土工合成材料在路基工程中的应用
9.1 土工合成材料介绍
9.2 土工合成材料在路基工程中的具体应用
思考题
第10章 路基监测、评价与整治
10.1 路基监测
10.2 既有铁路路基状态评价、加固与改建
10.3 公路路基评价与改建
10.4 路基病害整治
思考题
参考文献
内容摘要
刘建坤、曾巧玲、侯永峰、杨军主编的《路基工程（第2版）》是为土木工程专业本科生编写的路基工程课程教材，主要内容包括：一般路基设计、路基填土的压实与填筑质量控制、路基受力与变形、路基排水和防护、路基边坡稳定性分析、路基支挡结构设计、复杂地带路基、特殊土地区路基、土工合成材料在路基工程中的应用、路基监测、评价与整治等。
《路基工程（第2版）》为“十二五”普通高等教育本科重量规划教材，同时也是高校土木工程专业指导委员会规划推荐教材（经典精品系列教材）。可作为土木工程专业的路基工程课程教学用书，也可供路基工程方面的工程技术人员参考。
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《"十二五"普通高等教育本科重量规划教材·北京高等教育精品教材·高校土木工程专业指导委员会规划推荐教材·经典精品系列教材:路基工程(第2版)》为“十二五”普通高等教育本科重量规划教材，同时也是高校土木工程专业指导委员会规划推荐教材（经典精品系列教材）。可作为土木工程专业的路基工程课程教学用书，也可供路基工程方面的工程技术人员参考。
精彩内容
3.半填半挖路基
如图1—14所示是半填半挖路基的几种常见横断面形式。位于山坡上的路基，通常取路中心的标高接近原地面的标高，以便减少土石方数量，保持土石方数量横向平衡，形成半填半挖路基。若处理得当，路基稳定可靠，是比较经济的断面形式。
半填半挖路基兼有路堤和路堑两者的特点，上述对路堤和路堑的要求均应满足。填方部分的局部路段，如遇原地面的短缺口，可采用砌石护肩。如果填方量较大，也可就近利用废石方，砌筑护坡或护墙，石砌护坡和护墙相当于简易式挡土墙，可承受一定的侧向压力。有时填方部分需要设置路肩（或路堤）式挡土墙，确保路基稳定，进一步压缩用地宽度。石砌护肩，护坡与护墙，以及挡土墙等路基，参阅图1—14中（c）～（f）。如果填方部分悬空，而纵向又有适当的基岩时，则可以沿路基纵向建成半山桥路基，如图1—14（g）所示。
上述三类典型路基横断面形式，各具特点，分别在一定条件下使用。由于地形、地质、水文等自然条件差异性很大，且路基位置、横断面尺寸及要求等，亦应服从于路线、路面及沿线结构物的要求，所以路基横断面类型的选择，必需因地制宜、综合设计。
1.2.2公路路基断面设计
在工程地质和水文地质条件良好的地段修筑的一般路基设计包括以下内容：（1）选择路基断面形式，确定路基宽度与路基高度；（21）选择路堤填料与压实标准；（3）确定边坡形状与坡度；（4）路基排水系统布置和排水结构设计；（5）坡面防护与加固设计；（6）附属设施设计。除了（4）（5）将在有关章节介绍之外，其余内容在本章作介绍。
1.路基宽度
路基宽度为行车道路面及其两侧路肩宽度之和。技术等级高的公路，设有中间带、路缘石、变速车道、爬坡车道、紧急停车带等，均应包括在路基宽度范围内。路面宽度根据设计通行能力及交通量大小而定，一般每个车道宽度为3.50，3.75m，技术等级高的公路及城镇近郊的一般公路，路肩宽度尽可能增大，一般取1～3m，并铺筑硬质路肩，以保证路面行车不受干扰。各级公路路基宽度按《公路工程技术标准》JTG B01——2003的规定进行设计，如图1—15和表1—12所示。
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