日本海运业与侵华战争
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天津西青
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作者杨蕾
出版社江苏人民出版社
ISBN9787214270085
出版时间2024-05
装帧精装
开本16开
定价138元
货号1203321508
上书时间2024-10-23
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商品详情
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作者简介
杨蕾：山东济南人，日本关西大学史学博士（东洋史）。山东师范大学历史文化学院副教授、硕士生导师，山东师范大学亚太研究中心副主任，兼任复旦大学“海上丝绸之路研究”项目特邀专家。主要从事东亚海运史、中日关系史、中外海洋战略研究。
目录
绪论
第一章近代日本海洋扩张思想与日本海运会社的创立
第一节 近代日本海洋扩张思想的源流
第二节 近代日本主要汽船会社的创立
第二章 近代日本推动海运的相关法律
第一节 《航海奖励法》与《造船奖励法》对海运扩张的推动
第二节 《远洋航路补助法》对海运扩张的推动
第三节 近代日本的海事系统
第三章 第一次世界大战前后日本海运会社的东亚海运网
第一节 第一次世界大战前后的日本海运业
第二节 第一次世界大战前后日本对华航路开设和运营案例
第四章 抗日战争爆发前日本海运会社的侵华整备
第一节 日本“南进”政策与海运扩张
第二节 日本在华航运业的整合之一：日清汽船株式会社与华中航线
第三节 日本在华航运业的整合之二：大阪商船株式会社与华南航线
第四节 日本在华航运业的整合之三：大连汽船会社与东北航线
第五节 日本在华航运业的整合之四：近海邮船株式会社与华北航线
第五章 “南进”政策和日本对东亚航运业的统制
……
内容摘要
在侵华战争中，日本的海运业对战争机器的运转曾起到至关重要的作用。海运不仅承担大部分军事和民用运输任务，积极配合日本对华资源掠夺和战备输送，而且以日本邮船会社为代表的海运会社还将所辖部分商船改建成巡洋舰和航母，纳入海军正式编队直接参与侵华的军事行动。
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