当放弃了方向盘,我们失去了什么
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全新
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作者(美)马修·克劳福德
出版社浙江教育出版社
ISBN9787572258589
出版时间2023-06
装帧平装
开本16开
定价129.9元
货号1202890009
上书时间2024-10-12
商品详情
- 品相描述:全新
- 商品描述
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作者简介
马修·克劳福德
数字时代的手工艺人,工匠精神的代言人,特立独行的摩托车修理工兼技术哲学
家;芝加哥大学政治哲学博士,专攻古代政治思想,本科在加州大学圣巴巴拉分校
主修物理学。
不到14岁就在社区担任电工的助手,15岁成为保时捷汽车修理店的修理工,
从高中到大学的7个暑假都在兼职做电工。获得政治哲学博士学位后,曾进入华
盛顿的一家智库工作,5个月后毅然离职,开办了自己的摩托车修理店。虽然衣服和
双手每天都弄得很脏,精神上却得到了靠前的满足。
《纽约时报》畅销书作家,《摩托车修理店的未来工作哲学》《工匠哲学》作者。
训练有素的写作者、思想者,曾就职于芝加哥大学社会思想委员会、弗吉尼亚大学
文化高级研究所。
目录
序曲 我们正走进无路可走的困境
引言 驾驶,一种亟待批判与人文主义探究的话题
01 自力更生,当我们自己组装一辆车
抛锚:1972 款吉普斯特突击队
“鼠杆”项目,人类为何驾驶
旧车:未来的一个烫手山芋
极简设计的回报递减
感受道路,与驾车产生快感和掌控感的关联
自动驾驶汽车带来的道德困境
成为一名民间工程师
02 赛车运动和游戏精神
汽车是一种竞赛的等价物
自行车道德家的出现
两场大赛和一场混战
沙漠中的民主:卡连特
03 自治,或不自治
车辆管理局的经验
鲁莽驾驶
理性的三个对立版本
路怒症、心不在焉和交通社区
04我们如何看待自动驾驶
街景:用谷歌的视角看世界
绚丽且无撞车事故的生活方式
如果谷歌造车
结语 道路上的蕞高权力
后记 通往拉洪达的路
致谢
注释
内容摘要
人类司机将“方向盘”交给自动驾驶系统后,可以安心做其他事,而不用留意周围环境,因为它会将我们安全送达目的地。这种情况一旦成真,我们便会错失道路上的各种不确定性带来的体验,逐渐变得不像人类。
本书作者马修·克劳福德既是政治哲学博士,也是摩托车修理工。他花费十年改造一辆老式大众汽车,只为将驾驶的乐趣发挥到ji致。在本书中,克劳福德深入探讨了世界各地蓬勃发展的汽车亚文化,希望人们能够意识到汽车只是人体的延伸,自由移动对人类至关重要。
当算法程序接管了我们对汽车的控制权、插手我们的生活时,握紧方向盘,便可以重拾人生乐趣、重新掌控自我。
主编推荐
这个时代蕞有思想的技术哲学家之一、畅销书《摩托车修理店的未来工作哲学》《工匠哲学》作者 马修·克劳福德又一力作。
自动化的当下,献给驾驶者的颂歌;探讨当人类的技能水平逐渐退化时,人类如何保持尊严?
《旧金山纪事报》《星期日泰晤士报》《英国电讯报》《星期日邮报》《道路和跑道》《科克斯书评》等知名媒体联袂推荐。
湛庐文化出品。
媒体评论
这是一部有思想、有趣、有料的作品,探讨了驾驶的乐趣。有些人千方百计贬低驾驶的乐趣,
而有些人则希望留住它。
《华尔街日报》
克劳福德如痴如醉地写着“驾驶”。当你读到“驶过商业街,经过农田,沿着一条昏暗的乡间小
路蜿蜒向前”时,你内心深处希望驾车远离城市喧嚣的冲动被唤起。但本书中的“驾驶”类似于
《白鲸》中的“捕鲸”……克劳福德有重要的事情要说。
《旧金山纪事报》
克劳福德对无人驾驶汽车“智能”未来的强烈批判有理有据、发人深省。他发自肺腑地呼吁人们不要随波逐流,不要丧失个体能动性,不要放弃掌握技能和计算风险的乐趣。
《卫报》
阅读本书是一种享受。克劳福德想借本书传递驾驶的乐趣,他做到了。他提出了一些主题宏大、 引人入胜的问题:当人类的技能水平由于计算机的普及而降低时,人类如何保持尊严?当人类被计算机监视时,人类又该如何掌控自己的生活?我们在现代生活的很多方面都会遇到这些问题,人们与车的关系或许就是蕞好的例证。本书将带你踏上一段令人愉悦的旅程,前面的风景令人心醉。
《星期日泰晤士报》
本书是传记式哲学探究之作,探索了一个迷人的悖论:驾驶的全部吸引力是自由,但驾驶也很危险,所以必须受到监管……这是一本将历史、哲学和文学应用于一个令人着迷的主题的有趣作品。
《英国电讯报》
太精彩了!克劳福德睿智地以非常具有美国特色的方式表达了对个性的推崇,提醒我们的自由不要被企业主导,并非常巧妙地带我们认识了车的构造。
《星期日邮报》
克劳福德巧妙地辩称……运动自由对人类这一物种至关重要……这本书是对人性的颂扬,也是
对我们使用工具的能力的颂扬。汽车不就是一种经过精细演化的工具吗?我们推荐你阅读本书。
《道路和跑道》杂志
面对自动化的去人性化,本书强烈呼吁“自主性”的重要性。本书将唤起你对自由和开阔道路的渴望。
《科克斯书评》
蕞具实践性和开拓性的实践哲学研究之一。
约翰·格雷
UnHerd杂志
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