我国定向增发隧道效应的理论与实证研究
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作者宋鑫著
出版社企业管理出版社
ISBN9787516425510
出版时间2022-06
装帧平装
开本其他
定价88元
货号4113206
上书时间2024-10-17
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商品详情
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作者简介
宋鑫，应用经济学博士，讲师，硕士生导师。从事资本市场投融资、公司金融、环境会计、会计信息化研究。已在《预测》《财贸研究》《管理学报》、Physica A 等CSSCI、SCI 杂志发表多篇论文，作为项目负责人承担教育部人文社科青年基金项目“定向增发新规规制、靠前经验与科创板政策探索研究 ”（20YJC790118），参与多项国家自然科学基金项目的研究工作。在定向增发研究领域取得一定成果。
目录
本书从定向增发新规规制和社会关系的视角进行系统性研究, 旨在抑制我国定向增发隧道效应, 提升定向增发市场效率, 保护中小投资者利益, 提出相关的政策建议, 同时对科创板定向增发政策制定产生启示性意义。
内容摘要
本书从定向增发新规规制和社会关系的视角进行系统性研究，旨在抑制我国定向增发隧道效应，提升定向增发市场效率，保护中小投资者利益，提出相关的政策建议，同时对科创板定向增发政策制定产生启示性意义。本研究遵循“特征—机制—行为—后果—策略”的研究范式，将社会关系纳入定向增发隧道效应的研究领域，从社会关系视角，系统深入地探讨我国定向增发隧道效应的外部条件、内在机理和传导路径。结合我国新兴资本市场的基本特征和专享的社会关系文化，构建经济学假设与模型，推演定向增发中的利益相关者的利益构成和博弈的占优策略，并据此进行较系统的隧道效应实证检验。根据实证检验的结果，从市场机制和社会关系视角，提出相关的政策建议。进一步加入政策理论研究，基于纳斯达克、A股市场主板的定向增发制度的对比研究，结合实证研究结果，提出科创板定向增发政策制定的方向和意义。
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