高海拔高寒地区高速公路建设技术(精)/高海拔高寒地区高速公路建设关键技术
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248
全新
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作者编者:汪双杰//陈建兵//王佐
出版社上海科技
ISBN9787547843574
出版时间2019-07
装帧其他
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定价248元
货号30678145
上书时间2024-10-14
商品详情
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目录
第1章 绪论
1.1 高速公路冻土工程面临的问题
1.2 冻土工程国内外研究现状
1.2.1 冻土工程理论研究
1.2.2 公路、铁路冻土工程技术研究
1.2.3 其他冻土工程技术进展
第2章 公路冻土工程尺度效应理论
2.1 地气耦合边界条件模型
2.1.1 宽幅厚层黑色沥青路面温度场
2.1.2 地气耦合边界条件模型概述
2.2 冻土路基水热变形效应模型
2.2.1 理论模型
2.2.2 模型验证
2.3 冻土路基时空维度下的尺度效应
2.3.1 空间效应
2.3.2 时间效应
2.3.3 结构效应
第3章 公路冻土工程设计方法
3.1 冻土地基冻融灾变风险评估方法
3.1.1 多年冻土区公路风险评估方法
3.1.2 外界热扰动作用下多年冻土热融蚀响应的敏感性
3.1.3 青藏高原工程走廊带冻土公路工程风险分析
3.2 公路冻土区线位选择分层目标方法
3.2.1 路线选择分层目标法基本理论
3.2.2 走廊带选择层模型
3.2.3 基本线位层选线困难度模型
3.2.4 最终线位层可靠度模型
3.3 公路冻土路基基于能量的平衡设计理念与方法
3.3.1 大尺度冻土路基的聚热效应和聚冷效应
3.3.2 冻土路基能量平衡设计方法
3.3.3 冻土路基热收支数据库的构建
3.3.4 多年冻土区高速公路能量平衡设计流程
第4章 低压缺氧环境下高速公路关键指标与标准
4.1 路线几何指标与标准
4.1.1 圆曲线最小半径
4.1.2 公路纵坡设计指标
4.1.3 横断面组成与尺寸
4.1.4 冰雪条件下超高及停车视距分析
4.2 服务设施合理间距与配置标准
4.2.1 服务设施设置影响因素分析
4.2.2 服务设施类型及配置标准
4.2.3 服务设施合理间距分析
4.3 基于运行安全的速度控制标准
4.3.1 设计速度动态分段标准
4.3.2 动态速度控制(限速)标准
第5章 大尺度冻土路基稳定技术
5.1 基于时空尺度效应的路基建设模式
5.1.1 路堤合理结构与旱桥选择原则
5.1.2 二次工程理念及模式
5.1.3 高速公路冻土路基合理断面结构
内容摘要
本书以国内外冻土工程研究现状为基础,针对青藏高原多年冻土区高速公路“宽、厚、黑”的显著特点,依托国家科技支撑计划、交通运输部重大科技专项等项目,通过现场勘察测试、数值仿真、暴露试验、工程试验和工程示范等手段,系统研究并提出了高海拔高寒地区高速公路建设关键技术。全书分为11章,内容包括绪论,公路冻土工程尺度效应理论,公路冻土工程设计方法,公路路线、路基、路面、桥梁桩基、隧道、环境保护工程设计与施工技术,工程构筑物状态监测与预警预报技术以及试验示范工程。
本书可供从事多年冻土区公路工程的科研、设计、施工与建设管理技术人员参考,亦适合高等院校、
科研机构相关专业技术人员、教师、研究生学习参考。
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