云端的决斗(二战空战的17个瞬间)
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浙江嘉兴
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作者编者:陶力
出版社北京航空航天大学
ISBN9787512418660
出版时间2016-02
装帧其他
开本其他
定价45元
货号3486242
上书时间2024-10-13
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商品详情
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- 商品描述
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目录
第1章 波兰“海鸥”的苦斗
第2章 击落“不列颠之战头号王牌”
第3章 大漠孤烟
第4章 “德国鹰”PK“德国鹰”
第5章 1941年的“沙漠风暴”
第6章 从红场上空出击
第7章 迪耶普上空的统治者
第8章 伏尔加河畔的“黑死神”
第9章 苍天巨寇
第10章 “开罐刀”挥向库尔斯克
第11章 “空中堡垒”浴血滚珠轴承厂
第12章 孤独的狮鹫
第13章 帝国领空的“梅塞施密特重拳”
第14章 苏联海航的美国多面手
第15章 “呀，就像一只跳蚤！”
第16章 “台风”席卷诺曼底
第17章 最后的“活塞战斗机”之王
内容摘要
可以说，世界空战史迄今为止最为波澜壮阔的画卷、最为惊心动魄的篇章、最为令人难忘的瞬间大都出现在二战期间。陶力编著的这本《云端的决斗（二战空战的17个瞬间）》就记录了这样的17个瞬间，记录了分属于不同国家的17种不同型号飞机的卓绝奋战、高光时刻抑或是黯淡结局。在这17个故事中，读者朋友们可以看到——波兰的PZLP.11战斗机如何在力量对比悬殊的情况下，在其祖国上空对入侵之敌做殊死的抗战；令自己成为传奇的英国“喷火”式战斗机在1940年夏天的不列颠大空战中挫败“鹰日”计划从而取得了辉煌成就；默默无闻的“莱桑德”式联络机在法国和北非完成了一项又一项“见不得光”的秘密任务；同时由德国空军和南斯拉夫空军使用的德制Bf109战斗机令人惊异地在巴尔干天空演出了“同室操戈”的一幕；貌似老旧的英国“角斗士”式双翼战斗机成为英军平息1941年夏天伊拉克骚动的主力军；莫斯科飘雪的天空中，闪耀着红星的米格－3战斗机拱卫首都空域的安全；迪耶普夏日的蓝天里，德国Fw190战斗机对掩护着登陆的盟军飞机大开杀戒；享有“黑死神”尊号的苏联伊尔－2攻击机在伏尔加河畔的斯大林格勒创造出令德国人敬畏的战功；看起来大到不可一世的德国Me323“巨人”运输机在地中海和突尼斯的空运中痛遭打击；德国Hs129攻击机群在库尔斯克坦克大会战中扑向苏联坦克群；美国B－17“空中堡垒”式轰炸机于1943年夏天浴血施魏因富特，不惜代价地进袭这个德国至关重要
的轴承中心；德国空军唯一一种四发重型轰炸机He177“狮鹫”的悲惨故事；号称“重拳”的Me410双发重型战斗机在二战的最后阶段搏杀于第三帝国的领空中；美国制造的“卡塔琳娜”式水上飞机在苏联海军航空兵手中表现出了极佳的适应性和多任务通用性；昙花一现的古怪设计Me163火箭战斗机速生速朽的短暂服役史；从诺曼底乡下呼啸划过的英国“台风”式攻击机扮演了1944年夏秋季法国战场的空中统治者角色；被誉为“最后的活塞机之王”的Ta152战斗机在纳粹德国崩塌前夕唱出一曲末日的绝响……
精彩内容
遇上顶尖的德国王牌第303中队的进入休整和不列颠之战自1O月起进入回落期，并不意味着驾着“喷火”战斗机的波兰飞行员就此结束了战斗。事实上，整个不列颠之战还将延续一段时间，分布在多个英国中队里的波兰人也将继续和德国人厮杀，而且正是在这一阶段的空战中，波兰飞行员取得了一个极不寻常的战果，这次战斗以其结果的极端特殊性和长期以来争议不休的神秘性而一直是不列颠之战后期中的一个焦点事件。
这次空战发生在11月28日，它导致了德国方面赫赫有名的王牌飞行员、JG2联队的少校联队长赫尔穆特·威克阵亡，而此人是不列颠战役期间交战双方阵营中击落敌机数量最多的人。威克的阵亡，在当时的德国空军乃至德国社会产生的影响都犹如巨石入水，其所引发的焦虑、伤痛、愤懑和失望等种种情绪，长期难以消散。因此，很有必要先来了解一下威克其人。
威克于1915年8月5日出生于德国的曼海姆，1936年4月考入德国空军候补军官学校，两年后转入战斗机训练学校，并很快就以少尉军衔于1939年的第一天加入JG133联队第1中队。在那里，他接受了从西班牙战场上归来的维尔纳·莫德尔士的教导，接受了战斗机实战的第一课。
二战爆发后，威克转调JG2联队第1大队，这个联队是1935年德国空军重建后的第一支战斗机联队，它的名头是“里希特霍芬联队”，顾名思义，是以一
战时的德国头号空战英雄“红男爵”曼弗雷德·冯·里希特霍芬为名，这自然让队员们都有一种特殊的荣誉感。
1939年11月22日，威克击落了1架法国飞机，从而取得了自己的第一个战果，也就此踏上了自己的上升之路。到1940年夏天的法国战役结束时，威克已经累计击落了14架敌机，成为JG2联队的头号王牌；而这个成绩在整个德国空军中也仅次于他曾经的“老师”莫德尔士上尉（25架）和巴尔塔萨上尉（23架）两人而已。
威克随后投入了不列颠之战，其战果也开始一发而不可收。他成了当时的公众人物，军衔和人气都急剧提升，在短时期内晋升上尉并成为JG2联队第1大队长。德国空军司令、帝国元帅戈林还专门邀请威克到自己的私人庄园卡琳宫一游，并在那里向他颁发了骑士十字勋章。
1940年10月7日，他又从希特勒手中接过了骑士勋章的橡叶勋奖，这使他成为JG2联－－队中获此殊荣的第一人、空军中的第三人、全军的第四人。仅仅两天后，威克便晋升少校，并出任JG2联队长。一个25岁的年轻人，将要管理一个拥有2300人的战斗团队
。他同时创下了德国空军史上最年轻的少校和最年轻的联队长两项纪录。
而就其空战表现而言，威克和另外两位尖子飞行员之间的“击落”竞赛一直是德国公众津津乐道的话题。不列颠之战打响后，威克和JG51联队长莫德尔士少校、JG26联队长阿道夫·加兰德轮番领跑德国战斗机飞行员的击落榜，无形中在英国上空展开了一
场谁是德国头号王牌的争夺。莫德尔士和加兰德早已家喻户晓，他们两个都是西班牙内战的老兵，而后起之秀的威克却以火箭般的上升速度眼看要超过另外两位大名鼎鼎的王牌了。
最终，威克以击落56架敌机的成绩超越莫德尔士，成为德国空军在不列颠上空的头号王牌。当然，对于自己的入门导师，威克始终保持着足够的尊重，他曾对战地记者这样说过：“我是小字辈中的小字辈，莫德尔士少校……是尖子中的尖子，正是他成就了我的今天。”不过，这位领跑者不可能继续刷新自己的击落纪录了，在达到56这个数字之后，他就和坐在“喷火”式战斗机座舱里的波兰人相遇了，这次相遇就成为了他命运的终点。
辉煌的胜利11月28日星期四，出现了久违的好天气，阳光照在英吉利海峡和英格兰上空。这天下午4时35分，威
克再度率部出发，执行当天的第二次出击。接到雷达示警的英国空军立即作出反应，将第609中队和第152中队的大部飞机派出去迎战。
17时10分，在赖特岛南部空域10500米的高度上，严阵以待的英国飞机看到了德国机群，一场恶战随即展开。威克以他标志性的拉升和俯冲展开攻击，很快就为自己赢得了第56个战果，正是这次击落使他成为不列颠之战中交战双方阵营里击落敌机架数最多的人，不过这也成了他的最后一个战果。
第152中队里的波兰飞行员克莱因，驾着他的“喷火”战斗机从侧后向威克的座机俯冲而下。威克很快发现了这个威胁，也做出了规避动作，但是此前并无特别突出表现的克莱因这一天如有神助，他死死咬住威克的Bf109，并不断发出点射或长射。最终，威
克的飞机被打中，拖着黑烟直朝灰蓝色的水面坠落而下。
返回基地的克莱因清楚地报告了这次击落，他的书面材料表明是在不足百米的距离内开火的，敌机喷出的油污溅上了他的风挡；再次看清前方时，他注意到“有降落伞和机身碎片在飞舞”。
不过还存在着另外一种说法。第609中队认为威
克的飞机是被自己的飞行员约翰·敦达斯击落的，依据是第609中队的接敌时间比第152中队略早一些，而且中队长说敦达斯对一架落单的敌机实施了攻击，并且在无线电里兴奋地叫道：“哇噢，我打下一架1—0—9！”不过这位敦达斯无法自己报告情况了，因为就在他打下“一架1—0—9”后不久，他的“喷火”式就被另外“一架1—0—9”击落了，而他本人当即身亡。或许是出于对很快便身亡的敦达斯的同情，有部分研究者倾向于认为是他击落了威克；不过第609中队的战时日志后来也承认：敦达斯和克莱因皆有可能。
尽管这样一次达到辉煌顶峰的空战胜利因为饱含争议而难有定论，不过事实是清楚的，德国空军在不列颠上空最善战的那个飞行员消失了。克莱因看到了“降落伞”，但是威克自此就从人间完全消失了。
德国空军和海军在接下来的两天里动用各种搜索手段，但都一无所获。被威克的命运折磨得头疼的戈林甚至采取了一个极不寻常的举动，他开始直接向英国皇家空军方面展开询问，打探是否有一名威克少校成为了他们的俘虏！出于对威克这名对手的尊敬，英国方面随后进行了认真的核查，但是没有发现俘虏名单内有一位叫做威克的德国空军少校。而这样一来，英国人便得知最令他们头疼的空中敌人之一已经不复存在。英国广播电台随即公布了这一消息，并评论道：“希特勒又一次把他最好的人之一送去赴死了！”德国空军在英国上空的攻势也开始放慢节奏。大部分战斗机联队在12月初便撤出了一线，不过JG2联队和另外两个联队仍然留在法国北部与英国对峙。
威克之死令许多德国公众为之痛心，而他们尚不清楚这其实已经昭示一个事实：德国空军不可能赢得在英伦上空的这场战争的胜利。到不列颠之战终于在1941年初结束时，英国阵营中的波兰飞行员交出了这样的成绩单：144人参战，牺牲29人，共击落敌机203架。
对于自己在英国上空的奋战，第303中队的优异
飞行勋章得主之一赞巴克的话很有代表性，他说：“在战争的初期，我们曾备受苦难。我们先是被赶出了波兰，然后又被排挤到了法国，因此在英国我们觉得这是我们最后的机会了。所以，我们要坚守阵地，苦战到底。”整个不列颠之战就是见证奇迹，而波兰人是创造这一奇迹的魔术师之一。对此，道丁将军中肯地评论道：“如果没有波兰飞行员的杰出贡献和异乎寻常的勇气，我怀疑战役的结局可能将是另外一个样子。”P21－23
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