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车联网--汽车应用及其他应用

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作者编者:(德)马克·埃梅尔曼//贝恩德·博霍夫//(美)C.克里斯托弗·凯勒姆|译者:樊秀梅

出版社北京理工大学

ISBN9787568249980

出版时间2018-01

装帧其他

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定价116元

货号30097270

上书时间2024-10-13

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   商品详情   

品相描述:全新
商品描述
目录
1  商业应用与公共应用
  1.1  引言
  1.2  从用户利益出发的V2x应用
  1.3  应用特征和网络属性
  1.4  应用分类
  1.5  市场前景和部署挑战
  1.6  结论及总结
2  政务应用和军事应用
  2.1  引言
  2.2  基于急救人员的车联网
  2.3  公共安全车联网的需要
  2.4  车联网技术的现状
  2.5  车联网军事应用
  2.6  结论
3  基于CAR-2-X网络的通信系统
  3.1  V2V/V2I环境概述
  3.2  V2v/V2I信道模型
  3.3  V2V/V2I信道属性
  3.4  802.11p协议在V2V/V2I信道中的性能
  3.5  车载自组网络多信道运行
  3.6  车载自组网单跳广播及其可靠性强化方案
  3.7  车载自组网多跳信息传播协议的设计
  3.8  VANET中的移动IP解决方案
  3.9  未来的研究方向和挑战
  参考文献
4  铁路设施中的通信系统
  4.1  嵌入式计算机及通信网络在铁路应用中的发展
  4.2  全球通信框架下的列车一体化
  4.3  通信类型和相关通信需求
  4.4  铁路通信系统和相关需求的预期服务
  4.5  无线链路容量估算的定性方法和定量方法
  4.6  适用于铁路通信系统的现有无线系统
  4.7  列车通信系统及相关路旁设施
  4.8  基于全球通信框架的未来列车现有一体化技术的整合
  4.9  总结
5  车载网络的安全和隐私机制
  5.1  引言
  5.2  面临的威胁
  5.3  安全需求
  5.4  安全车载通信构架的基本元素
  5.5  车载通信的安全和隐私优化
  5.6  吊销
  5.7  数据可信度
  5.8  车载通信的安全和隐私增强技术的部署
  5.9  结论
6  列车控制系统的安全可靠性
  6.1  引言
  6.2  传统列车控制和轨道运行方法
  6.3  现代列车控制技术的局限性
  6.4  精确列车控制系统

内容摘要
 近年来,专用短程通信和车载自组网发展迅速,大量新的应用和通信技术不断涌现,为车联网提供了难得的发展机遇,使其渗透到社会和生活中的方方面面,为此不同领域的专家和学者对车联网做了大量的研究和探讨,出现了越来越多新的体系和标准。马克·埃梅尔曼、贝恩德·博霍夫、C.克里斯托弗·凯勒姆主编的《车联网--汽车应用及其他应用》通过整理分类和概述,汇聚了近年来车载网络应用和技术研究的各个方面,包括汽车通信应用、安全与隐私保护、
列车控制通信系统、车载网络仿真等,为从事车联网通信的研究人员提供了基本方法和参照,使其能更好的了解车载网络技术的演化、发展以及与现有无线通信技术的融合。最后,本书介绍了未来车联网发展所
面临的挑战。

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