高效轧制国家工程研究中心先进技术丛书：汽车用先进高强板带钢

图书标准信息

• 作者 唐荻、赵征志、米振莉、刘强 著
• 出版社 冶金工业出版社
• 出版时间 2016-10
• 版次 1
• ISBN 9787502473525
• 定价 99.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 484页
• 字数 761千字
• 正文语种 简体中文
• 丛书 高效轧制国家工程研究中心先进技术丛书

【内容简介】

　　汽车用先进高强度钢是钢铁产品中的高附加值产品，具有品种多、产量大、技术含量高的特点。
　　本书主要介绍了先进高强度钢的冶金材料学基础、各品种先进高强度钢的特点与生产工艺、先进高强度钢的新研发进展，以及高强度钢用户技术的新进展与新挑战等。
　　本书可供从事板带轧制生产技术人员或者汽车用钢品种研发人员使用，也可作为大专院校相关专业师生的参考用书。

【作者简介】

北京科技大学高效轧制国家工程研究中心教授，主要从事热连轧、冷连轧带钢、型材等连轧机组、20辊轧机、中厚板计算机控制系统、中厚板机组板形控制成套技术、钢铁企业三级（MES）计算机管理系统、钢板表面质量在线检测成套技术与设备的开发与研究。

【目录】

汽车用钢发展概述1国内外汽车工业发展现状2汽车轻量化及车身用板材的最新发展3先进高强钢的发展、组织特点和性能优势先进高强钢的冶金材料学基础1板带钢的生产工艺流程和高强钢的材料设计原理2先进高强钢的冶炼工艺控制成分控制铸坯（锭）质量控制全流程洁净度控制3板带轧制工艺及先进热处理技术板带轧制工艺及先进高强钢的控制先进热处理技术及控制4先进高强钢的复合形变机制和物理冶金学基础临界区热处理及亚稳奥氏体组织的演变与控制先进高强钢的复合形变机制及其物理冶金学基础先进高强钢的特点及生产工艺1传统高强钢的发展、特点及生产工艺2双相（DP）钢3相变诱导塑性（TRIP）钢4复相（CP）钢5马氏体（Mart．）钢第二代先进高强度钢1孪晶诱导塑性（TWIP）钢第一代Fe-Mn-Al-Si合金类TWIP钢第二代Fe-Mn-C合金类TWIP钢2TWIP/TRIP钢第三代先进高强度钢1无碳化物贝氏体（TBF）钢2中锰（Medium-Mn）钢3淬火配分钢（Q&P）钢汽车用高强钢的最新研发进展1低密度高强钢Fe-Mn-Al-C合金类双相低密度钢Fe-Mn-Al（Si）合金类全奥氏体低密度钢2退火马氏体TRIP钢3退火马氏体Q&P钢4退火贝氏体基TRIP钢热成形钢及热成形技术11500MPa以下不含B热成形钢；21800MPa以下不含B热成形钢；31800-2000MPa以含B热成形钢高强钢板用户技术的新进展与新挑战1高强钢板的冲压工艺及其挑战2辊压技术及应用3液压与气体胀形技术4连接技术5高强钢的高速变形行为6高强钢的耐疲劳性能7高强钢的冲压回弹8高强钢的延迟开裂