航空维修管理

航空维修管理是安柏瑞德航空大学的公开课。本书是该课程的通用教材，主要包含五个部分的内容，部分阐述了有关基本维修原则的信息，以及对有效的维修和工程作业的基本要求。第二部分至第四部分介绍了各职能部门的详细情况，包括“技术服务”“飞机管理、维修和航材保障”，以及“监督职能”等方面。第五部分的附录提供了维修和工程活动各方面的重要信息。本书可以为航空专业的学生和工程师提供在航空业、航空公司管理、飞机维修基本原则、维修计划、犉犃犃法规、维修大纲制订、航空安全以及需要改善的措施等方面的见解和看法。

航空维修管理是安柏瑞德航空大学的公开课。本书是该课程的通用教材，主要包含五个部分的内容，第一部分阐述了有关基本维修原则的信息，以及对有效的维修和工程作业的基本要求。第二部分至第四部分介绍了各职能部门的详细情况，包括“技术服务”“飞机管理、维修和航材保障”，以及“监督职能”等方面。第五部分的附录提供了维修和工程活动各方面的重要信息。本书可以为航空专业的学生和工程师提供在航空业、航空公司管理、飞机维修基本原则、维修计划、犉犃犃法规、维修大纲制订、航空安全以及需要改善的措施等方面的见解和看法。

哈里·A. 金尼森（Harry A. Kinnison）博士在波音公司工作了20年，其中有10年是作为一名专家，效力于波音公司客户服务部的维修与地面运营系统组。更确切地说，他是波音公司驻航空公司的代表，主要负责双发延程飞行（ETOPS）项目，并参与维修评估，帮助航空公司制订可靠性计划。后来，他一直受聘于佛罗里达州代托纳比奇的安柏瑞德航空大学，从事航空维修管理课程的教学工作。他之所以撰写本书，是因为当时没有适合其课程教学的教材。

塔里克·西迪基（Tariq Siddiqui）从安柏瑞德航空大学获得了航空/航天安全系统和管理专业的航空科学硕士学位。目前，他在一家商业航空公司担任飞机维修经理，也在安柏瑞德航空大学兼职授课。他的航空事业开始于泛美航空公司。他在航空维修、管理、项目管理、环境法规和事故调查方面拥有20多年经验。

航空维修管理是安柏瑞德航空大学的公开课。本书是该课程的通用教材，主要包含五个部分的内容，部分阐述了有关基本维修原则的信息，以及对有效的维修和工程作业的基本要求。第二部分至第四部分介绍了各职能部门的详细情况，包括“技术服务”“飞机管理、维修和航材保障”，以及“监督职能”等方面。第五部分的附录提供了维修和工程活动各方面的重要信息。本书可以为航空专业的学生和工程师提供在航空业、航空公司管理、飞机维修基本原则、维修计划、犉犃犃法规、维修大纲制订、航空安全以及需要改善的措施等方面的见解和看法。

哈里·A. 金尼森（Harry A. Kinnison）博士在波音公司工作了20年，其中有10年是作为一名专家，效力于波音公司客户服务部的维修与地面运营系统组。更确切地说，他是波音公司驻航空公司的代表，主要负责双发延程飞行（ETOPS）项目，并参与维修评估，帮助航空公司制订可靠性计划。后来，他一直受聘于佛罗里达州代托纳比奇的安柏瑞德航空大学，从事航空维修管理课程的教学工作。他之所以撰写本书，是因为当时没有适合其课程教学的教材。

塔里克·西迪基（Tariq Siddiqui）从安柏瑞德航空大学获得了航空/航天安全系统和管理专业的航空科学硕士学位。目前，他在一家商业航空公司担任飞机维修经理，也在安柏瑞德航空大学兼职授课。他的航空事业开始于泛美航空公司。他在航空维修、管理、项目管理、环境法规和事故调查方面拥有20多年经验。