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穿越塔克拉玛干

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作者(英)奥雷尔·斯坦因 巫新华等 译

出版社广西师范大学出版社

ISBN9787559827197

出版时间2020-04

装帧精装

开本32开

定价59元

货号28537408

上书时间2024-10-31

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   商品详情   

品相描述:全新
商品描述
前言
出版说明

 

    1900—1901 年、1906—1908 年、1913—1916 年,英籍匈牙利人奥雷尔·斯坦因先后到我国新疆及河西地区进行探险考古,并先后出版了这三次探险考古报告:《古代和田——中国新疆考古发掘的详细报告》《西域考古图记》《亚洲腹地考古图记》。这三部著作是斯坦因的代表作,较全面地记述了我国新疆汉唐时期的遗迹和遗物,以及敦煌石窟宝藏与千佛洞佛教艺术,揭开了该地区古代文明面貌和中西文明交流融合的神秘面纱。此外,斯坦因还详细描述了深居亚洲腹地的中国新疆和河西地区的自然环境,以及山川、大漠、戈壁、雅丹、盐壳等地貌的种种奇妙景观。斯坦因的著作为人们打开了此前“未知世界”的大门,当时在国际上引起了巨大轰动,西方列强的学者们对此垂涎欲滴,纷至沓来,形形色色的探险家也紧随其后,蜂拥而至。

    斯坦因的这三次探险考古活动,足迹遍布塔里木盆地、吐鲁番盆地和天山以北东部地区,几乎盗掘了我国汉唐时期所有重要的古遗址和遗迹,对遗址和遗迹造成了严重破坏,所出文物也几乎被席卷一空,并运往英属印度和英国本土。此外,斯坦因在河西敦煌以及内蒙古额济纳旗黑城等地也进行了大肆的盗掘和劫掠,其中尤以对敦煌石窟宝藏的劫掠为臭名昭著。可以说,在 20 世纪 30 年代之前,斯坦因是我国西部地区古遗址的盗掘者和破坏者,是劫掠中国古代文物的大盗。斯坦因的上述著作是西方列强侵犯我国主权的铁证,同时也为那段令国人屈辱的历史留下了真实的记录。因此,我们在阅读斯坦因上述著作时,一定要牢记惨痛历史,勿忘国耻。

    斯坦因上述三次考古报告都是综合性的学术性专著。为了方便一般读者更多地了解斯坦因在我国塔里木盆地、吐鲁番盆地和天山以北东部以及河西敦煌等地区的发掘工作和搜集文物的情况,我们对上述三次考古报告原著做了一些技术性处理:根据原著各章内容的关联性进行分册,删除一些专业性特别强的内容,将插图进行适当调整并重新编序等。

    本册出自《西域考古图记》:1908 年 9 月底,斯坦因带着他的助手以及满载文物的驼队,沿着玄奘曾经走过的路,穿越塔克拉玛干沙漠,翻越雪山,结束了第二次中国西部探险回到英国伦敦。



导语摘要

    1900—1901 年、1906—1908 年、1913—1916 年,英籍匈牙利人奥雷尔•斯坦因先后到我国新疆及河西地区进行探险考古,并先后出版了这三次探险考古报告:《古代和田——中国新疆考古发掘的详细报告》《西域考古图记》《亚洲腹地考古图记》。这三部著作是斯坦因的代表作,较全面地记述了我国新疆汉唐时期的遗迹和遗物,以及敦煌石窟宝藏与千佛洞佛教艺术,揭开了该地区古代文明面貌和中西文明交流融合的神秘面纱。西域游历丛书集斯坦因这三次中国西部探险考古资料于一体,对上述考古报告进行整合修订,使大众能更便捷了解其中的经过和成果。丛书共15册,本册出自《西域考古图记》:1908 年 9 月底,斯坦因带着他的助手以及满载文物的驼队,沿着玄奘曾经走过的路,穿越塔克拉玛干沙漠,翻越雪山,结束了第二次中国西部探险回到英国伦敦。



商品简介

 1900—1901 年、1906—1908 年、1913—1916 年,英籍匈牙利人奥雷尔•斯坦因先后到我国新疆及河西地区进行探险考古,并先后出版了这三次探险考古报告:《古代和田——中国新疆考古发掘的详细报告》《西域考古图记》《亚洲腹地考古图记》。这三部著作是斯坦因的代表作,较全面地记述了我国新疆汉唐时期的遗迹和遗物,以及敦煌石窟宝藏与千佛洞佛教艺术,揭开了该地区古代文明面貌和中西文明交流融合的神秘面纱。西域游历丛书集斯坦因这三次中国西部探险考古资料于一体,对上述考古报告进行整合修订,使大众能更便捷了解其中的经过和成果。丛书共15册,本册出自《西域考古图记》:1908 年 9 月底,斯坦因带着他的助手以及满载文物的驼队,沿着玄奘曾经走过的路,穿越塔克拉玛干沙漠,翻越雪山,结束了第二次中国西部探险回到英国伦敦。



作者简介

    奥雷尔·斯坦因(1862—1943),英国人,原籍匈牙利,20世纪上半叶享誉世界的考古探险家和东方学者。在英国和印度政府的支持下,先后三次到中国新疆及河西地区进行考古探险。根据其考古探险经过及成果,先后撰写出版了《古代和田——中国新疆考古发掘的详细报告》《西域考古图记》《亚洲腹地考古图记》等。


    巫新华,历史学博士,主要研究方向为内陆亚洲考古,主持翻译《西域考古图记》《亚洲腹地考古图记》等。



目录

   前往古代瓜州


节 瓜州绿洲及其历史的重要性 ........................................1


第二节 安西附近古迹和玄奘记述的玉门关 ..........................8


第三节 桥子一带的古遗址 ........................................................18


第四节 万佛峡石窟 ......................................................................33


 


第二章   甘肃西北境


节 到万里长城之门 .............................................................50


第二节 嘉峪关的城墙 .................................................................58


第三节 肃州和中部南山 .............................................................70


第四节 从甘州到金塔 .................................................................77


第五节 从玉门县到安西的汉长城 ..........................................82


 


第三章   哈密和吐鲁番之行


节 从安西到哈密:玄奘穿越沙漠 .................................90


第二节 哈密的历史地位 .............................................................99


第三节 阿拉塔木和拉布楚克遗迹 ........................................107


第四节 考察吐鲁番古遗迹 ......................................................128


 


第四章   焉耆及其周围的遗存


节 焉耆的历史地理 ...........................................................153


第二节 硕尔楚克北部的明屋遗址 ........................................163


第三节 明屋遗址西北面发现的泥塑和壁画 ......................184


第四节 霍拉遗址及铁门关 ......................................................213


 


第五章   前往库车和克里雅河流域


节 库尔勒及其古遗址 ......................................................226


第二节 从音其开河到库车 ......................................................232


第三节 穿过塔克拉玛干抵达喀拉墩 ....................................238


 


第六章   和田东部和北部的古遗址


节 法哈特伯克亚依拉克遗址 ........................................252


第二节 F.XII 寺院基址及其年代 ...........................................263


第三节 从达玛沟到和田 ...........................................................272


第四节 和田北部的寺院遗址 ..................................................280


 


第七章   从麻扎塔格到巴楚


节 麻扎塔格古堡 ...............................................................293


第二节 穿越阿克苏和乌什 ......................................................302


第三节 翻越山脉前往柯坪 ......................................................311


第四节 吐木休克和巴楚北部的沙漠遗址 ...........................323


 


第八章   从和田到伦敦


节 在和田做准备 ...............................................................338


第二节 翻越昆仑山脉 ...............................................................344


第三节 翻越喀喇阔拉穆前往英国 ........................................355



内容摘要

    1900—1901 年、1906—1908 年、1913—1916 年,英籍匈牙利人奥雷尔•斯坦因先后到我国新疆及河西地区进行探险考古,并先后出版了这三次探险考古报告:《古代和田——中国新疆考古发掘的详细报告》《西域考古图记》《亚洲腹地考古图记》。这三部著作是斯坦因的代表作,较全面地记述了我国新疆汉唐时期的遗迹和遗物,以及敦煌石窟宝藏与千佛洞佛教艺术,揭开了该地区古代文明面貌和中西文明交流融合的神秘面纱。西域游历丛书集斯坦因这三次中国西部探险考古资料于一体,对上述考古报告进行整合修订,使大众能更便捷了解其中的经过和成果。丛书共15册,本册出自《西域考古图记》:1908 年 9 月底,斯坦因带着他的助手以及满载文物的驼队,沿着玄奘曾经走过的路,穿越塔克拉玛干沙漠,翻越雪山,结束了第二次中国西部探险回到英国伦敦。



主编推荐

    奥雷尔·斯坦因(1862—1943),英国人,原籍匈牙利,20世纪上半叶享誉世界的考古探险家和东方学者。在英国和印度政府的支持下,先后三次到中国新疆及河西地区进行考古探险。根据其考古探险经过及成果,先后撰写出版了《古代和田——中国新疆考古发掘的详细报告》《西域考古图记》《亚洲腹地考古图记》等。

    巫新华,历史学博士,主要研究方向为内陆亚洲考古,主持翻译《西域考古图记》《亚洲腹地考古图记》等。



精彩内容
第三节  穿过塔克拉玛干抵达喀拉墩

 

    我于 1月 17日抵达库车,在此停留的时间不仅短而且还很繁忙。就是在此地,我后决定了横穿沙漠盆地抵达塔克拉玛干沙漠南缘的旅行计划,并做好了一切准备。在抵达库尔勒之前,我听说有一封来信,是拉伊·拉姆·辛格通过若羌抵达和田后写的。信的内容是关于那次徒步旅行调查的结果,该调查是我上个春季指导并安排的,由和田的几位寻宝的老向导们实施,结果他们在于田及和田下端的沙漠地带发现了几处未经调查过的遗迹。一封来自老朋友和家务总管巴德鲁丁汗的信,此人是在和田的印度和阿富汗商人中年长的一位阿克萨喀拉( Aksakāl,维吾尔语,意为老人——译者)。这封信是刚到库车的一个商人给我带来的,从而更加确证了上面我听说的消息。信上主要谈及在这些遗迹的部分地区发现了大量老房子,也就是建筑遗址,还提供了这些房址的确切位置等详细情况,后他确信这些会使我尽可能用更多的时间对这些遗址进行勘察,以免春季天气变热和沙漠风暴来临后,妨碍在此实施调查。

    的确出于这种考虑,我被迫尽早向南走。同时也因报告在克里雅河流下游附近发现一处喀拉墩遗址, 1901年自我访问之后,那里又有了更多的发现。因此,我决定直接从库车南下,前往流入沙漠而断流的克里雅河流的终端,走此“近道”以便节省时间。我明白要从此处穿越沙漠非常艰难,同时也相当危险。通往和田河干河床的商道为我这次运输提供了方便,当然也得到了蒋师爷的关照。

    这里我要简要解释,在库车停留的一个星期内,我为何没通过各种手段增加一些延期的劳力。如吸收那些曾经在这个既大又重要的绿洲地区的许多古代遗址中工作过的人,也就是指在过去五年中,为日本、俄国、德国和法国考古探险队效力的人们。主要原因是我竭力安排时间,使自己能够调查所有距库车只有一天路程的重要遗址,如位于库木土拉、克孜尔尕哈和克日斯等地的有趣的寺庙洞窟,以及杜勒都尔阿库尔和苏巴什(图 119)的大寺庙遗址。后两个遗址,在伯希和教授的率领下,法国探险队进行了全面系统的认真清理,其结果令他们十分满意。可能是通过一种完全不同的途径和手段,他们还从当地的阿富汗商人手里收集了一批有价值的文书,那都是 1890年起库车出土的大量重要的古代文书资料,其中包括著名的鲍尔文书。现在这些文书主要都收藏在霍恩雷博士创建的英国收藏馆内。

    库车在各个时期都是塔里木盆地中重要的地区(国家)之一。同时它也是和田地区重要的领地,不仅是因为它所处的地理位置特殊,还因为它在佛教艺术和文明等方面所起到的重要作用。因此,非常幸运的是,西尔文·烈维教授在其权威的论文中,证明以前曾解释为吐火罗 B种的奇特的印度—欧洲语言与库车当地曾经一度使用的语言是一致的。同时,他还对《史记》和其他文献材料中记载的有关库车的所有历史资料进行了清晰和广泛的分析。这使我更加明确,应保留哪些观察到的有关库车历史地形方面的资料,以及哪些特殊地理条件决定了这一广阔和繁荣的绿洲区在古代的重要性,并将它们都收录在我的第三次旅行的报告中。那样,我才能花几个星期的时间,对实际种植区和曾是其组成部分的区域进行仔细调查,诸如沙漠以东、南和西部地区。并且还证实,在这些长满灌木的沙漠地带发现的无数散布各处的古代遗迹的消息的确属实。这里与塔克拉玛干南部的古代绿洲地区的情况相同,干旱问题本身早已引起考古研究者们的极大重视。

    1月 25日,我离开库车镇,次日抵达南部远的居民区沙雅,此地现在是一个独立地区的政府驻地。在此我停留了一天,主要为我的大部队做好后的准备,如解决他们一个半月的给养等问题。1月 30日,我们向南行进,渡过结冰的塔里木河后,就将那后一间牧民的小木屋甩出很远。经验证明,试图翻越长达 180英里的高土墩地带,显然是一次艰险的旅行。

    在阿其克河,我们通过了偶尔从塔里木河流获取水源的后的干河床遗迹,随后我们又翻越了西东向较高的沙石山脊或达坂,距我们的 317营地直线距离只有约 28英里。这些达坂恰好都与塔里木河道大致平行分布,这一点明确说明这些地表上的流沙系统主要受到与其分界的大河床的影响而形成。我们在不同地方路过的那一片片光秃秃的泥土地带中,没有获得任何石器时代或其他时期的遗物。那么,也就无法证明这地方史前是否与今天的一样,被猎人和牧民们的临时小居址所占据。

    从 317营地向南行,我们注意到了一个明显的地形变化,形成的沙石山大多相连,而且都比较高,与独立的沙丘有明显的区别。达坂距我们的道路很远,它们高度估计一般都在安全线之内,但在某些地方高度可达 150英尺,或更高,绵延几英里,而且现在北部的东北至南部的西南地区达坂都是光秃秃的,没有任何变化。从总图中便可一目了然,克里雅河下游河道蜿蜒曲折的变化,恰好由大沙漠盆地中崎岖的坡地的外形(等高线)所决定。而且达坂的方向是正确的标迹,它能够证明克里雅河曾经流达这里;我们无论是在干枯的河床上,还是在仍然有水的河床上都发现了流沙堆积形成的达坂,而且它们基本上都是与河流平行存在,这种现象我们随处都可观察到,不仅是在塔克拉玛干沙漠腹地,还包括罗布泊地区。

    在距 317营地以南直线距离 13英里处,每隔一段距离我们就能看到成片生长的胡杨林,其结构非常显著。各处的树木都是成行排列,方向基本上是由东北向西南,或由南向北。在塔里木盆地中,河边丛林带的野白杨和其他种类的树一般也都是靠近河岸,或以与河床平行的方式分布,这的确是事实。这里需要补充说明一下,我从 318营地向南走的三段路程中,每间隔一段距离也观察到了同样的现象,即有成排的胡杨树出现,但量相对较少,其中有些还活着,但大多数都已枯萎。在这个停留点,我们仍可以在浅洼地挖井取水,但在我们接着抵达的下两个营地就不可能了。在我们到达 320营地之前,也就是在距 320营地几英里的一个地点,我们首次发现了一条古代河床的痕迹,走向由南向北,河床很窄且很陡,一部分已被沙丘覆盖,这无疑是由水流冲积形成。

    第二天,即 2月 6日傍晚,确定了我们所处的方位后,我们抵达了一座高约 300英尺的大达坂。攀登达坂时,我们突然发现面前是一片干枯的树林带,无疑标明是干枯的克里雅河流老三角洲的北端。在 321营地,在多年以前已枯竭的河流侵蚀的洼地上,我们打了一口井,解决了饮水问题。正如我们所期盼的那样,我们已准确地到达了被很高的沙丘覆盖的古代三角洲的终端,即克里雅河的断流处。从这里我们开始了穿越沙漠的艰难的一段里程。为了寻找水源和向导,我们在这靠不住的干枯的三角洲经历了各种艰难困苦,这些均可参考我自传中的详细记述。这里我还要附带说明,我们又走了六段里程后,才找到了那条已干枯的河流,河面已结了一层薄冰,同四年前证实的一样,这条河流已经改道。与 1896年赫定博士发现时的情景比较,现它已向西迁移了相当一段距离。

    在 323营地,我们进入了严禁入内的干枯的三角洲,走到直线距离约 25英里的地方,我们次发现了人类留下的痕迹。主要是从小型破院墙式的建筑中推测出来的,这种建筑与我们通往楼兰遗址的途中看到相当数量的建筑很相似,它们都是在古代河床被侵蚀的地面上发现的,是源于前期新石器时代的遗迹。向南再行 9英里多,在同一条古代河床上,我们发现了一块烧焦的木头,以及早期人类造访过的痕迹。我们又走了约 24英里后才扎营。在此处我们发现了过去曾有人短期居住过的证据,那是一间毁坏较严重的牧民的小木屋。登上这真正意义上的干河床,大约又行走了两段路程,我们穿过了光秃秃的沙丘地带和枯死的胡杨林带,进入了一个充满生机的河边种植区。后我们发现到达了尧干库木附近的牧场。 1901年我在此地时,就已辨认出该地是克里雅河三角洲的上端。沿途已经过了喀拉墩遗址约 4英里,我们却没有意识到。

    1901年我勘察的一座烽燧遗址,使我曾有机会探讨古代可能有一条由克里雅河终端至塔里木河,然后抵达库车的常用的道路。我从实践中获得的经验,以及穿越沙漠时简单记录的调查结果,促使我作出这样的推断。我仍然相信,通过在一条线上修建许多井和烽燧来开辟道路,与我们经过的这条道大致相似,而且在特别容易迷失方向的道路旁竖立标记也很实际

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