永远先人一步

穿着一双普通的皮鞋和一套平价的西装、一脸憨厚模样的李书福，曾经被人们称为“汽车疯子与狂人”。因为人们不相信一个“喜欢做牛”的农民会懂得什么叫机器，一个半路出家的老板会懂得什么是“核心技术”，一位搞自主品牌的民营企业家知道什么叫作“国际化”……

本书分别从实干哲学、研究哲学、目标哲学、发展哲学、梦想哲学、心态哲学、经验哲学、创新哲学、收购哲学、竞合哲学、颠覆哲学、品牌哲学、人才哲学、团队哲学、管理哲学这些方面，综合解读了改革先锋、吉利集团董事长李书福创办吉利集团的发展路径，它是新时代年轻人自我成长、开展创新创业值得学习与借鉴的鲜活样本。

1986 年，23 岁的李书福创办了浙江吉利控股集团，先后在冰箱、装潢材料、摩托车等产业获得成功。1997 年，李书福开始进入汽车领域，20 多年来，李书福通过自主创新、本地化合作与国际化收购，让吉利汽车市值突破 1000 亿港元。

李书福创业成功重要的两点是：一是敢为天下先。如在还没有获得汽车生产权时，他就提前筹备、拆车研究，还有在收购瑞典沃尔沃期间，他也是提前筹备团队，开展跨国沟通与谈判。二是认准了就不放弃。如李书福认准了经济车市场可行，于是就从低端开始切入，在低端市场里占据了50% 以上的份额，然后再往中高端发展。还有，他认准了新能源车市场可行，于是就“撸起袖子加油干”，力争到 2020 年时90%以上的吉利汽车都是新能源汽车。
    回顾李书福 20 多年的创业历程，他主要做到了以下三件事。
    ，颠覆一种人生：造老百姓买得起的好车。

在李书福刚进入汽车市场的时候，当时国内汽车都比较贵，便宜的夏利、奥拓都要 10 多万元，而桑塔纳将近 20 万元，几乎没有 5 万元以下的汽车，这就是一个市场空当。

于是，李书福决定放弃“奔驰＋红旗＝高端车”的造车路线，转而改为制造小型便宜车路线。李书福研发出来的优利欧、吉利美日、吉利金刚等汽车主打3万元到5万元的区位市场，经过20多年的奋战，终于在低端市场里占据了50%以上的份额。  

随着中国消费的升级，李书福开始从制造经济车转为打造精品车，先后推出吉利博越、吉利帝豪 GS 等精品车。在成功制造中档精品车之后，李书福又开始给老百姓们造高档豪华车。

李书福通过多轮收购和并购，形成了稳固的品牌矩阵，包括吉利、领克、沃尔沃、伦敦出租车、宝腾和路特斯（莲花）六大汽车品牌，覆盖了中低端品牌、豪华品牌、超豪华品牌的完整产品谱系。

第二，颠覆一个产业：颠覆世界的“神车”。

乔布斯颠覆世界的方式，就是创新推出多款高科技产品。李书福也要在汽车产业玩颠覆，他要造未来颠覆世界的“神车”：“它能自己驾驶，自己维修，自己加油，自己充电；它可以成为我们的秘书和保安；它可以非常智能化，不会给人带来麻烦，不会伤害人，也不会污染环境……这是我心目中的汽车。”

颠覆汽车产业，需要超强的创新能力。李书福带领的吉利人先后完成了多项技术突破，包括自主研发 CVVT 发动机、JL-Z 系列自动变速箱、爆胎监测与安全控制系统、吉利模块化架构 BMA 等，未来李书福还想研发续航能力超过美国特斯拉的新能源车，在全国低空空域管理全面放开之前量产飞行汽车。

从传统能源到新能源、从机械到智能互联、从旧造车到新造车、从制造商到服务商、从现在到未来，李书福不断投入大量的“人才、资本、技术”，不断进行颠覆，使汽车越来越人性化、智能化、定制化、新能源化、自动驾驶化……

第三，实现一个梦想：让吉利汽车走遍全世界。

对于吉利汽车的发展目标，李书福直言不讳地说：“通过技术进步、品质提高和服务优秀来吸引消费者，同时具有价格竞争力。我们的目标是要让吉利汽车走遍全世界，而不是让全世界的汽车走进全中国。”

要实现这个目标，得分两步走：步，在国内打败日系车、韩系车；

第二步，进军海外市场。

在国内市场，2018 年上半年吉利汽车国内销量累计超过 75 万辆，不仅超过了日产的 72 万辆，更高于丰田的 68 万辆和本田的 60 万辆。李书福凭借着拥有核心技术、产品快速迭代和多品牌策略“以一敌三”，“连续挑落” 日产、丰田、本田三大日系车品牌。

在海外战场，2018 年吉利汽车海外出口超过 4 万辆，主攻乌克兰、沙特阿拉伯、俄罗斯以及非洲等国家和地区。同时，李书福与沃尔沃合资的领克汽车品牌，也在加紧进军欧美市场。

经营企业多年，李书福深知要让吉利汽车走遍全世界，归根到底还得靠员工，员工才是企业创新创造、可持续发展的原动力。因此，李书福一方面稳定高团队，给职业经理人以“高薪＋期权＋培养计划”。另一方面，他十分注重提高一线员工的福利、薪酬、社会地位和政治地位，让一线员工获得更多成长机会。

李书福说：“现在的汽车工业格局将被完全颠覆，未来全球汽车企业将只有四五家大企业。希望其中有一家中国企业。”这家中国企业必须有远大的目标、超强的研发能力、全球化的生产能力和国际化的品牌影响力。眼下吉利汽车正朝着这样的方向发展。

全书将李书福个人成长故事、企业发展、经营哲学和管理理念有机融合起来，夹叙夹议，纵横对比其他商界风云人物的经营之道，突出产业报国、创业创新的时代精神。本书故事性、文学性、财经知识兼具，并结合李书福的经营哲学精心制作年轻人的成长图谱，让渴望成功、追逐梦想的年轻人收获满满，励志前行。

年轻人，来吧，学习李书福的成长哲学，全面激励自己、燃爆自己，今天就“驱车而去”，让梦想突破“零公里”，让未来获得超强“续航能力”！

本书分别从实干哲学、研究哲学、目标哲学、发展哲学、梦想哲学、心态哲学、经验哲学、创新哲学、收购哲学、竞合哲学、颠覆哲学、品牌哲学、人才哲学、团队哲学、管理哲学等方面入手，多维度地解读改革先锋、吉利集团董事长李书福创办吉利集团的发展路径。

全书将李书福的个人成长故事、企业发展、经营哲学和管理理念有机融合起来，夹叙夹议，纵横对比其他商界风云人物的经营之道，突出产业报国、创业创新的时代精神。书中故事性、文学性、财经知识兼具，并结合李书福的经营哲学精心制作年轻人的成长图谱，让渴望成功、追逐梦想的年轻人收获满满，励志前行。

作者简介：甘开全，知名财经作家，先后服务于广西师范大学出版社、南方日报出版社。编著有《战略大师任正非：不谋长远者，不足以谋一时》《再不奋斗你就老了：马云教给年轻人的成功哲学》《永远先人一步：李书福交给年轻人的成长哲学》等优秀财经图书作品。

第1章　实干哲学：少谈点金钱，多谈点精神

1. 靠一台手提照相机开启创业生涯


2. 研究制造电冰箱，从配件到整机

3．研究生产国产装潢材料取代进口

4．个研究生产摩托车的民营企业

5．制造汽车：不低头不认输，擦干泪接着做

第2章　研究哲学：工匠精神就是耐得住寂寞、潜心搞研究

1．拆车研究：汽车就是四个轮子＋ 两个沙发

2．组装人生中辆车——吉利一号

3．辆吉利汽车豪情下线

4．不要国家承担风险，请给我们一次失败的机会

5．下线辆国产跑车———吉利美人豹

第3章　目标哲学：制定具体的规划和目标，并有切合实际的完成

1．发展三部曲：产销量从30万辆、100万辆到200万辆

2．吉利汽车在香港借壳上市

3．打破高价门槛：5万元、每百公里5升油耗、坐5个人

4．首次入围《财富》500强

5．做受人尊敬的全球化企业

第4章　发展哲学：发展就是创新创业，大胆实践，不断转型升级

1．先办技校培养产业工人，再培养工程师、设计师

2．从低端走向高端，从价格优势走向技术领先

3．精品车战略：以市场为导向，以用户为中心

4．由传统研发生产模式向生态圈竞争转变

5．为生态文明建设、汽车产业可持续发展贡献力量

第5章　梦想哲学：让中国汽车跑遍全世界

1．我的梦想就是为老百姓造买得起的好车

2．汽车公司：至少要有几万人，产量至少100万辆

3．先从低端切入，在低端市场里占据50%以上的份额

4．汽车狂人和疯子： 我的特点就是真实

5．汽车王国不是梦：让中国汽车跑遍全世界

第6章　心态哲学：志存高远，脚踏实地，有耐心并且付出行动

1．我是从农村来的，你说我怕什么？

2．本来就没那么大本事，难道还要骗人家？

3．造汽车，揭一些车企垄断车市价格虚高的短

4．人生没有标准的答案

5．我很愿意做牛，因为牛很诚实，不忽悠

第7章　经验哲学：必须要有信心，必须要有操作其他产业的经验

1．懂技术：必须要对汽车很有研究

2．吃政策：必须了解改革开放以来的一系列方针政策

3．参与感：必须亲自参与从无到有、从小到大的企业发展全过程

4．先成事：创业成功的关键，就是要不顾一切先把事做成

5．利民众：为了大多数人的利益，就让一小部分人来指责吧

第8章  创新哲学：创新就是洞察市场需求，将各种资源重新配置和组合

1．CVVT发动机JL4G18：世界先进、中国领先

2．形成核心竞争力、可持续发展，不是一件容易的事

3．中国的自主创新要有自己的尊严，要有人格

4．首创主动安全技术——爆胎监测与安全控制系统

5．有一种车子全世界是没有的，我要造出来

第9章　收购哲学：我是开放的全球主义者，不是狭隘的民族主义者

1．收购瑞典沃尔沃汽车：获得更好的安全技术

2．收购伦敦出租车公司：并购的本质是合作

3．收购马来西亚宝腾汽车、英国路特斯：布局全球的重要通道

4．收购美国飞行汽车公司：规划发展飞行汽车

5．参股德国戴姆勒：看好智能化、无人驾驶等优势

第10章 竞合哲学：通过协同与分享来占领技术制高点

1．通过市场竞争，让强者生存、弱者淘汰

2．国际并购与合作，都是为了提高综合竞争能力

3．开放合作、包容发展是汽车工业可持续发展的基础

4．民营汽车企业已经登上了世界舞台的中央

5．未来只有两三家车企能够在激烈竞争中存活下来

第11章 颠覆哲学：现在的汽车工业格局将被完全颠覆

1．从传统能源到新能源：90%以上都是新能源汽车

2．从机械到智能互联：车联网、人工智能和自动驾驶

3．从旧造车到新造车：必须一次性成功，不能有任何闪失

4．从制造商到服务商：投资曹操出行

5．从现在到未来：人性化、智能化、定制化、新能源化

第12章 品牌哲学：要使我们中国品牌真正受人尊重 

1．为消费者提供物美价廉的产品和服务

2．让用户买到高技术、高品质、高附加值的中国品牌汽车

3．自主品牌的品质比韩系车绰绰有余，也能追上日系车

4．吉利汽车进入全球汽车企业前十强

5．未来中国制造品牌将超越国外品牌

第13章 人才哲学：必须解决国际化人才、市场化人才欠缺的问题

1．留住人才，培养人才，引进人才，清理人才

2．要从根本上解决汽车工业的发展，必须要自己培养人才

3．“人才森林”：引进外部“人才大树”，内部培养“人才小树”

4．建设一支制定战略、高效执行、能打胜仗的队伍

5．汽车行业是一个人才、资本、技术都高度密集的行业

第14章 团队哲学：我能把吉利做起来，关键是天时地利人和

1．汽车基地以全球竞争力的标准建工厂、开发车型

2．汽车是个群体运动，要几万个员工通力协作

3．沟通合作是中国汽车业凝聚力和战斗力的根本保证

4．组织架构调整，领导干部离岗再聘

5．集团旗下的各企业依然是相对独立、协同发展

第15章 管理哲学：企业需要规范、有序的管理，才能生存与发展

1．内部管理：没有危机感那才是的危机

2．李氏兄弟再次合抱汽车梦

3．培养接班人，接管千亿市值的吉利汽车

4．职业经理人：高薪＋期权＋培养

5． 员工管理：提高一线员工待遇

本书分别从实干哲学、研究哲学、目标哲学、发展哲学、梦想哲学、心态哲学、经验哲学、创新哲学、收购哲学、竞合哲学、颠覆哲学、品牌哲学、人才哲学、团队哲学、管理哲学等方面入手，多维度地解读改革先锋、吉利集团董事长李书福创办吉利集团的发展路径。

全书将李书福的个人成长故事、企业发展、经营哲学和管理理念有机融合起来，夹叙夹议，纵横对比其他商界风云人物的经营之道，突出产业报国、创业创新的时代精神。书中故事性、文学性、财经知识兼具，并结合李书福的经营哲学精心制作年轻人的成长图谱，让渴望成功、追逐梦想的年轻人收获满满，励志前行。

作者简介：甘开全，知名财经作家，先后服务于广西师范大学出版社、南方日报出版社。编著有《战略大师任正非：不谋长远者，不足以谋一时》《再不奋斗你就老了：马云教给年轻人的成功哲学》《永远先人一步：李书福交给年轻人的成长哲学》等优秀财经图书作品。

1. 靠一台手提照相机开启创业生涯

1972年的一个夏日，浙江台州，海风拂动、稻浪滚滚，舒展出一幅江南水乡田园牧歌的画卷。此时，热情高涨的生产队队员们分立在金黄色的稻田中，挥舞着白花花的镰刀收割一茬茬丰收的喜悦。在不远处的一段河湾，地势平坦、水草丰茂，正是放牛的好地方。

放牛娃的日子

只见一个八九岁的放牛娃，拉着一头水牛，走走歇歇，哪里有草哪里走。这个孩子外形憨厚朴实，给人一种大智若愚的感觉。不过，由于营养不良，他的个子相对同龄人来说要矮一些，要想登上高高的牛背似乎是不可能的。

不过，他经过观察，终于发现了登上牛背的捷径。只见他把牛牵到茂盛的草地，让牛低头嚼食，无暇他顾。这时他站在牛的左边静待时机，当牛弯起左大腿向前迈步的瞬间，他一手抓住牛脖子，一脚飞踩上牛的左大腿关节，借助牛抬脚的力量抬高自己，然后猛地向右侧翻身，终坐上了牛背！

牛似乎对这个放牛娃很满意，因为白天放牛娃为它找鲜嫩的青草，晚上放牛娃还在牛棚边点燃烟火为它驱赶蚊子，让它好好休息。

这个善于观察、借势借力的放牛娃就是少年时代的李书福。

李书福 1963 年生于浙江省台州市，他读小学时是生产队里的放牛娃。生产队给放牛娃的工钱是每天 0.15 元，有些小孩嫌钱少活累不愿意干，可李书福却欣然前往。他盘算着每天 0.15 元，一个暑假约 60 天，就能赚到 9 元人民币，这对于李书福来说已经是一大笔钱了。（据估算，9 元人民币在 20 世纪 70 年代可以买 450 斤蔬菜或者 4.5 ～ 6.3 斤猪肉）

由于李书福认真放牛且赚不少钱，父亲为了奖励他，决定继续供他上学，当时学费不花钱，但书费要花一些钱。父亲希望李书福将来能成为一个有文化的人，可以领国家的工资，可以彻底离开农村。不过，仿佛冥冥中自有安排，

李书福中学还没有毕业时发生了一件大事，彻底改变了他的人生轨迹。

照相馆的生意

1978 年，李书福上初中一年级，这一年十一届三中全会召开，中国开启了传统计划经济走向社会主义市场经济的历程。一时间，改革开放的春风吹绿神州大地，万象更新，百废俱兴。仿佛一夜之间各种禁锢经济发展的枷锁被打碎了，农村的土地可以承包经营了，农民可以搞乡镇企业、搞个体私营经济了。

这时的李书福开始研究一系列的文件、方针、政策，不过，要想更好地谋划经商的事情，得先快速解决读书的问题。经过一番努力，李书福用了两年时间完成初中三年的学业，后以优异的成绩考上了路桥中学尖子班，终于能够好好规划参与市场经济活动的各种梦想了。

随着改革开放的深入发展，有不少小商小贩摇身一变，成了万元户。在市场经济的刺激下，李书福早已身在学校，心在市场。 

“借我几百元，我要出去创业。”有一天，高中还没有毕业的李书福突然向父亲借钱。

“你要做什么？”父亲反问。

“买一台手提照相机，给人家照相赚钱。”李书福说出自己的打算。

终，父亲苦劝无功，只能顺其自然。

几天后，李书福骑着自行车，带上买来的手提照相机，开始在台州走街串巷，做起了给人照相的生意。

李书福见人就问：“要不要照相？如果拍得好就付钱，如果拍不好大家可以不给钱。”

由于李书福服务热情，照相质量也不错，所以生意还不错。一年后，李书福靠照相赚了 1000 元，于是他趁热打铁，开了个照相馆。

创业之初，由于资金有限，李书福一个人做完所有事情，并自行发明了相关配套设备，如座机、灯光、道具等。20 世纪 80 年代，台州的汽车还很少，简直是凤毛麟角，许多年轻人很喜欢与小轿车照相，以作炫耀资本。 李书福洞察到用户的这种心理需求后，就找人画了一辆巨型轿车，放在自己的照相馆里供人摆拍，结果他的生意越来越好。又一年过去了，李书福赚到了 1 万元，成了名副其实的万元户。

敢想敢做＝实干，一切皆有可能；敢想不敢做＝空想，一切皆为泡影。昔日烟王褚时健 70 多岁了，本该安度余生，可他却重新创业，承包荒山栽种冰糖橙，造就了“励志橙”的佳话。王健林敢想敢干，从房地产转型做影院，几经折腾终成正果。在好政策的前提下，李书福敢想敢做，在创业实践中洞察用户需求并提供相应服务，终“少年得志”。李书福说：“我觉得创业一定要建立在一个基本的实践基础之上，不能凭空地想象。这一定是有依据的创业，才能够使创业成功，才能够不断发展。”