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作者李启明,王志如
出版社东南大学出版社
ISBN9787564194840
出版时间2021-04
装帧平装
开本16开
定价68元
货号29241675
上书时间2024-10-27
城市地铁网络系统(UMNS)是一个高度智能化、信息化、快速化的复杂系统,由车辆、轨道、车站及乘客等众多子系统构成;同时也是一个相对封闭、人流非常密集的系统。在网络化运营的条件下,一旦某一个地铁车站或区间发生随机故障或蓄意攻击事件,不仅会引起该车站或区间的客流延误滞留,还将由于网络动力学传播特点,进一步引起其它车站产生客流延误,*终造成巨大的运输压力,甚至产生出行安全问题。因此,从整体、宏观的角度研究UMNS,更有利于理解UMNS的结构复杂性,揭示网络结构演化的内在机理,解释大规模客流延误滞留等级联失效问题。
城市地铁网络系统(UMNS)是一个高度智能化、信息化、快速化的复杂系统,由车辆、轨道、车站及乘客等众多子系统构成;同时也是一个相对封闭、人流非常密集的系统。在网络化运营的条件下,一旦某一个地铁车站或区间发生随机故障或蓄意攻击事件,不仅会引起该车站或区间的客流延误滞留,还将由于网络动力学传播特点,进一步引起其它车站产生客流延误,*终造成巨大的运输压力,甚至产生出行安全问题。因此,从整体、宏观的角度研究UMNS,更有利于理解UMNS的结构复杂性,揭示网络结构演化的内在机理,解释大规模客流延误滞留等级联失效问题。
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