城市常规公共交通智能化运营调度关键技术

本书依托围家“863”计划课题,对城市常规公共交通智能化运营调度关键技术开展了研究,从公交智能化运营调度研究参数采集与处坪技术,公交线路客流短期预测？预报技术,城市公交车辆行程时间预测技术,公交车辆配置优化技术,公交线路司乘人员安排技术,公交行车组织计划自动编制技术,公交运营调度方案白动编制技术,公交智能化调度综合评价技术八个方而对研究成果进行了全而总结？

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  《城市交通丛书》序
  前言
  第1章概述 1
  1.1背景 1
  1.2 国内外发展现状与趋势 2
  1.2.1 国外发展现状与趋势 2
  1.2.2国内发展现状与趋势 5
  1.2.3 当前理论和应用研究的不足 5
  1.3本书研究内容与章节结构 6
  第2章公交智能化运营调度研究参数采集与处理技术 7
  2.1静态参数收集 7
  2.1.1综合交通运输网络数据 7
  2.1.2道路交通设施数据 9
  2.1.3公交线路数据采集 9
  2.1.4公交路网数据采集 9
  2.1.5城市社会及土地利用基础资料数据 9
  2.1.6城市人口出行OD分布数据 9
  2.2动态参数采集技术研究 10
  2.2.1 实时客流数据 10
  2.2.2公交行驶速度 1 1
  2.2.3道路交通数据 12
  2.2.4道路交通控制信号数据 12
  2.2.5车辆定位数据 12
  2.3 公交运营调度参数处理技术研究 12
  2.3.1 公交乘客出行基本信息 12
  2.3.2会交车辆运营信息 15
  2.3.3公交客流信息 17
  2.3.4公交停鼎服务信息 1 8
  2.3.5公交调度信息发布与传输 20
  2.3.6公交运营调度信息处理软件 20
  2.4水章小结 22
  第3章公交线路客流短期预测？预报技术 24
  3.1 短期公交客流序列特性分析 24
  3.1.1 短期客流序列频域特性分析 24
  3 .1.2短期客流序列混沌特性分析 25
  3.2短期公交客流观测尺度研究 34
  3.2.1观测尺度对客流序列特性影响分析方法 34
  3.2.2观测尺度行性的兀标度区问判断方法 34
  3.2.3实例分析 35
  3.3小波组合预测方法 40
  3.3.1 Db小波函数阶数算法 40
  3.3.2信号分解层数算法 40
  3.3.3 单支信号 ARMA模型参数与阶数算法 41
  3.3.4实例分析 41
  3.4本章小结 47
  第4章城市公交车辆行程时间预测技术 48
  4.1 城市公交车辆行程时问调查与分析 48
  4.1.1 工作日和节假日行程时间曲线各自相对稳定 48
  4.1.2同公交线路公交车辆行程时间相对稳定 51
  4.1.3典型行程时间顸测方法分析 51
  4.2行程时问预测改进模型 52
  4.2.1 改进模型建立思路 52
  4.2.2模型建立 53
  4.2.3模型解析 54
  4.2.4模型参数确定方法 58
  4.3行程时问预测改进模型检验 60
  4.4本章小结 65
  第5章公交车辆配置优化技术 66
  5.1车辆配置问题相关因素分析 66
  5.1.1 外部影响因素 66
  5.1.2 内部影响因素 68
  5.2公交车型结构优化配置方法 69
  5.2.1 车型结构分析 69
  5.2.2牟型结构优化模型及求解 75
  5.2.3算例分析 82
  5.3公交车辆优化配置方法 86
  5.3.1 车辆配置规模配置分析 87
  5.3.2线路公交车辆配置规模优化 89
  5.3.3线路公交车辆配置规模优化 96
  5.3.4企业车辆配置规模优化 106
  5.3.5算例分析 110
  5.4本章小结 112
  第6章公交线路司乘人员安排技术 113
  6.1 公交公司规定的建模技术 113
  6.1.1 劳动力配置问题复杂性分析 113
  6.1.2驾驶员调度问题分解 115
  6.2驾驶员调度模型的建立 118
  6.2.1模型假设 118
  6.2.2变量定义 119
  6.2.3 同标函数 119
  6.2.4约束条件 120
  6.2.5驾驶员调度模型 121
  6.3 驾驶员调度模型的求解 121
  6.3.1遗传算法设计 121
  6.3.2算法实现 125 6.3.3实例分析 126
  6.4公交劳动力工作业绩自动化考核技术 131
  6.4.1相关指标分析 131
  6.4.2 自动化业绩考核方法 133
  6.5本章小结 136
  第7章公交行车组织计划自动编制技术 137
  7.1公交运行时段划分技术及方法时段划分技术 137
  7.1.1基于断面客流量的一维聚类时段划分方法 137
  7.1.2基于断面客流量的维聚类时段划分方法 140
  7.2公交发车问隔优化模型 142
  7.2.1 时段调度策略及同标函数的构建 142
  7.2.2？平均发车间隔的上？下限 149
  7.2.3模型构建及实例分析 150
  7.3发车时刻表区域协调优化方法 156
  7.3.1发车时刻表区域协调 156
  7.3.2发车时刻表区域协调优化模型 163
  7.3.3模型构建及解法设计 1 72
  7.4本章小结 193
  第8章公交运营调度方案自动编制技术 194
  8.1 公交运营实时调度问题概述 194
  8.1.1 公交运营异常情况的分类 194
  8.1.2公交实时调度策略 195
  8.2公交运营异常情况检测技术 196
  8.2.1 公交运营异常检测模型中检测参数的选择 197
  8.2.2基于偏筹分析的公交运营异常状况检测 1 97
  8.2.3基于BP神经网络的公交车速预测 199
  8.2.4公交运营片常检测综合模型 201
  8.2.5仿真分析 202
  8.3基于时问控制站点的时刻表编制及调整技术 206
  8.3.1静态时刻表编制改进技术 206
  8.3.2时刻表实时调整方案研究 223
  8.4公交运营异常情况的应急调度预案编制 229
  8.4.1 行车计划调整的调度预案编制方法 229
  8.4.2车辆路径调整的调度预案编制方法 235
  8.5本章小结 248
  第9章公交智能化调度综合评价技术 249
  9.1 公交智能化调度的评价指标体系 249
  9.1.1 公交智能化调度的评价内容及思路 249
  9.1.2公交智能化调度的评价F1的及原则 250
  9.1.3评价指标选取方法 252
  9.1.4评价指标体系 253
  9.1.5评价指标的标准化处理 265
  9.1.6评价结果的分级界定 265
  9.2基于模糊数学理论的公交智能化调度评价方法 267
  9.2.1确定各层次评价因素集 267
  9.2.2确定评价等级集 267
  9.2.3 建赢隶属函数 269
  9.2.4确定指标权重 272
  9.2.5 评价计算结果 273
  9.3评价实例分析 273
  9.3.1数据背景 273
  9.3.2评价技术应用 276
  9.4 本章小结 279
  参考文献 280

本书依托围家“863”计划课题,对城市常规公共交通智能化运营调度关键技术开展了研究,从公交智能化运营调度研究参数采集与处坪技术,公交线路客流短期预测？预报技术,城市公交车辆行程时间预测技术,公交车辆配置优化技术,公交线路司乘人员安排技术,公交行车组织计划自动编制技术,公交运营调度方案白动编制技术,公交智能化调度综合评价技术八个方而对研究成果进行了全而总结？