深大建筑基坑冻融灾害防护力学特性研究

第1章 季节冻土基坑冻融灾害研究现状

1.1 研究背景

1.2 研究目的意义

1.3 冻土的基本特点与冻结融化演化特征

1.4 国内外冻融理论研究

1.5 冻融实验研究现状

1.6 国内外冻融力变化规律及主要模型研究

1.7 国内外支护结构冻融算法研究

1.8 国内外季节土中未结水冻结特征曲线(SFCC)研究

1.9 国内外越冬基坑冻融数值模拟与抑制冻融措施分析

1.10 基坑冻融力研究启示与思路

第2章 紧邻地铁基坑工程综合设计

2.1 基坑与紧邻地铁工程

2.2 紧邻地铁地下变电所工程

2.3 基坑与紧邻地铁解放大路站出入口工程

2.4 基坑与紧邻地铁联络线工程

2.5 区间联络线隧道结构工程

第3章 紧邻地铁基坑施工监测

3.1 基坑监测点布设与预警值

3.2 地铁现场巡查

3.3 监测项目与数据统计

第4章 基坑桩锚支护冻融响应模型实验

4.1 基坑桩错冻融破坏与模型实验特点

4.3 模型实验台设计

4.4 模拟桩锚基坑位移场的相似准则

4.5 模型材料的选择和物性

4.6 实验监测数据分析

4.7 实验结果分析

第5章 基坑桩锚支护防冻融措施工程实验

5.1 工程实验目的与位置

5.2 设计方案

5.3 现场保温措施

5.4 监测结果分析

5.5 现场试验结果分析

第6章 紧邻地铁建筑基坑施工流固耦合力学特性

6.1 场地工程地质条件

6.2 基坑支护及降水设计

6.3 基坑隧道施工过程数值模拟方法与模型建立

6.4 高层建筑基坑开挖支护变形与稳定性分析

6.5 紧邻地铁联络线隧道基坑开挖支护变形与稳定性分析

第7章 长春紧邻地铁建筑基坑冻融演化力学特性

7.1 基坑桩板墙围岩土体冻融动态响应

7.2 降温基坑桩锚支护结构冻融动态响应分析

7.3 降温基坑桩板墙围岩土体冻融变形与稳定性分析

7.4 紧邻地铁联络线隧道基坑冻融变化影响

7.5 地铁变电站基坑开挖支护+斜撑结构流固耦合分析

7.6 地铁变电站基坑开挖支护+斜撑结构降雨分析

7.7 紧邻地铁基坑开挖支护+斜撑结构冻融分析

第8章 北京季节冻土基坑冻融变形时效性分析

8.1 冻融机理及冻融力计算方法

8.2 工程实例

8.3 冻融引起基坑变形监测时效性分析

8.4 基坑开挖支护流固耦合数值模拟分析

8.5 基坑冻融时效性变形数值模拟分析

8.7 冻融引起的基坑变形分析

第9章 哈尔滨季节冻土基坑冻融变形时效性分析

9.1 结构设计主要技术指标

9.2 工程地质

9.3 水文地质

9.4 基坑围护结构

9.5 地下水控制

9.6 深基坑监测

9.7 基坑开挖支护施工数值模拟分析

9.8 季节冻土基坑冻融变形时效性分析

9.9 季节冻土基坑冻融变形演化过程力学特性分析

第10章 鞍山紧邻建筑基坑冻胀时效性破坏分析

10.1 工程水文地质条件

10.2 场地工程评价

10.3 基坑岩土工程评价

10.4 紧邻建筑基坑桩锚支护结构冻融破坏

10.5 紧邻建筑基坑支护流固耦合数值模拟

10.6 紧邻建筑基坑支护流固耦合冻融数值模拟

10.7 紧邻建筑基坑支护流固耦合冻融演化分析

10.8 紧邻高层建筑基坑破坏数值模拟

第11章 结论与展望

11.1 结论

11.2 展望

参考文献

最新冻融动态响应相似模型实验方法，以及将研究深基坑桩锚支护结构防冻融动态响应相关成果推广，进行节冻土基坑冻融灾害研究现状、工程概况与综合勘察、工程水文地质条件、地震效应评价与基坑建筑抗震格构柱、基坑地基岩土工程参数，进行基坑岩土工程评价与监测建议，开展基坑桩锚支护工程综合施工设计、紧邻基坑地铁建筑工程综合施工设计，评估紧邻地铁建筑基坑施工安全性影响，结合紧邻地铁建筑基坑施工监测工程和基坑桩锚支护冻融响应模型试验、基坑桩锚支护防冻融措施工程试验，进行紧邻地铁建筑基坑施工流固耦合力学特性研究，深入开展长春紧邻地铁建筑基坑冻融演化力学特性、北京季节冻土基坑冻融变形时效性分析、哈尔滨季节冻土基坑冻融变形时效性分析和鞍山紧邻建筑基坑冻涨时效性破坏分析；研究成果对填补行业相关关键技术空白，促进交通市政行业科技进步和满足工程实际需求具有重大理论意义与实际应用价值。