重庆交通运输业与旅游业融合发展研究

第一节交通运输与旅游融合发展背景
一、中国旅游业发展新趋势
文化和旅游部的公开统计数据显示，2018年，我国国内旅游人数达到55.39
亿人次，比上年同期增长10.8%；人出境旅游总人数2.91万人次，同比增长7.8%；
全年实现旅游总收入5.97万亿元，同比增长10.5%。初步计算，全年全国旅游
业对GDP的综合贡献为9.94万亿元，占全国GDP总量的I1.04%。
当前，中国旅游业发展进入了一个全新时代，在中国旅游业发展新时期，旅
游的时空变化特征明显，中国旅游进入全域旅游、全民旅游、全球旅游的“三全”
时代。旅游逐渐成为老百姓常态化的生活方式，国民旅游普遍化、多元化发展。
使旅游市场向大众化转型。旅游者的旅游需求趋向多元化、个性化、品质化，旅
游者对整个生活环境要求越来越高，更加注重享受生态、品味生活、体验文化的
精神享受。因此，旅游度假休闲成为刚性需求，旅游度假休闲将成为发展主趋
势。旅游者的这种自主、自助、自由的消费模式扩大了散客化趋势。然而由于
旅游产品供给结构单一，观光产品供应过剩，休闲度假、养生养老等产品供应不
足，旅游业迫切需要推进和深化供给侧结构性改革。
未来中国旅游的发展，为满足新时代旅游者的多元化、个性化、品质化旅游
需求，旅游产品供给将从资源依赖型转向情怀体验型，从观光型转向体闲度假
型；自驾旅游、游轮旅游、康养休闲度假旅游、研学旅游、移动旅游、体育旅游等
旅游新产品将成为热点。旅游开发将更加倾向于深度化、体验化、品质化，旅游
发展将从景点旅游转向目的地旅游。
传统旅游模式已经不能满足旅游行业的发展需求，国内很多地方开始探索
新型旅游模式。全域旅游、智慧旅游、在线旅游、文化旅游、交通旅游等旅游新