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力学-体积两阶段矿料级配设计原理及实践

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广东广州

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作者罗立峰，莫石秀著

出版社人民交通出版社股份有限公司

ISBN9787114188183

出版时间2023-07

装帧平装

开本16开

定价88元

货号13247839

上书时间2024-12-23

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商品详情

品相描述：全新

商品描述: 目录
第1 章矿料级配设计理论及发展 1. 1 矿料级配设计理论………………………………………………………………… 1 1. 2 矿料级配设计方法………………………………………………………………… 6 1. 3 小结……………………………………………………………………………… 15第2 章力学-体积两阶段矿料级配设计原理 2. 1 概述……………………………………………………………………………… 16 2. 2 设计思路………………………………………………………………………… 20 2. 3 设计原理………………………………………………………………………… 21 2. 4 小结……………………………………………………………………………… 27第3 章矿料承载比试验研究 3. 1 概述……………………………………………………………………………… 28 3. 2 矿料承载比试验成型方式……………………………………………………… 30 3. 3 矿料承载比荷载板合理厚度确定……………………………………………… 43 3. 4 基于试件尺度对矿料承载比及其变异性的影响……………………………… 48 3. 5 矿料针片状颗粒含量对承载比的影响………………………………………… 59 3. 6 优选承载比回归分析求解方法………………………………………………… 63 3. 7 矿料承载比试验方法…………………………………………………………… 67 3. 8 小结……………………………………………………………………………… 71第4 章矿料承载比试验稳定性研究 4. 1 概述……………………………………………………………………………… 73 4. 2 干法矿料承载比试验及成果…………………………………………………… 74 4. 3 黏结剂对矿料承载比试验的影响……………………………………………… 76 4. 4 黏结剂对矿料承载比试验成型方式的影响…………………………………… 85 4. 5 湿法矿料承载比试验方法的应用研究………………………………………… 89 4. 6 干法与湿法的对比分析………………………………………………………… 97 4. 7 湿法矿料承载比试验方法(干挂胶) …………………………………………… 98 4. 8 小结……………………………………………………………………………… 103第5 章优选承载比指标的合理性试验研究 5. 1 概述……………………………………………………………………………… 104 5. 2 优选承载比指标的合理性试验研究…………………………………………… 104 5. 3 小结……………………………………………………………………………… 114第6 章力学-体积两阶段法级配骨架强度系数的确定 6. 1 级配骨架评价方法概述………………………………………………………… 115 6. 2 力学-体积两阶段法矿料级配体积参数与级配分析…………………………… 119 6. 3 力学-体积两阶段矿料级配设计密度…………………………………………… 125 6. 4 力学-体积两阶段级配骨架强度系数的确定…………………………………… 127 6. 5 小结……………………………………………………………………………… 130第7 章基于工作性的优选承载比取定原则 7. 1 概述……………………………………………………………………………… 131 7. 2 混合料的工作性及影响因素…………………………………………………… 132 7. 3 优选承载比的取值范围研究…………………………………………………… 134 7. 4 规范级配范围工作性分析及其在优选承载比选取过程中的应用…………… 145 7. 5 小结……………………………………………………………………………… 148

内容摘要
本书是一本介绍力学-体积两阶段矿料级配设计原理及实践的专著。全书共10章,第1章简单回顾了国内外各种矿料级配设计理论和方法的发展与演化;第2章论述了力学-体积(CBR-V)两阶段矿料级配设计的原理及方法;第3章、第4章通过开展矿料承载比试验,初步形成了改进型干/湿矿料承载比试验方法;第5章研究各档粗集料按粒径由粗到细依次累加式掺配获取优选承载比(CBRmax)的科学性和可行性;第6章~第8章提出了力学-体积法级配骨架强度系数的概念,给出了解决沥青混合料工作性的原则,研究了填充对粗集料骨架的“干涉”与“不干涉”的作用机理以及减少干涉的调整方法;第9章、第10章给出了沥青混合料力学-体积两阶段矿料和无机结合料稳定碎石级配设计案例。本书可供从事路面工程研究、设计的技术人员参考使用。

精彩内容
本书是一本介绍力学-体积两阶段矿料级配设计原理及实践的专著。全书共10 章,第1 章简单回顾了国内外各种矿料级配设计理论和方法的发展与演化;第2 章论述了力学-体积(CBR-V)两阶段矿料级配设计的原理及方法;第3 章、第4 章通过开展矿料承载比试验,初步形成了改进型干/ 湿矿料承载比试验方法;第5 章研究各档粗集料按粒径由粗到细依次累加式掺配获取优选承载比(CBRmax )的科学性和可行性;第6 章~ 第8 章提出了力学-体积法级配骨架强度系数的概念,给出了解决沥青混合料工作性的原则,研究了填充对粗集料骨架的“干涉”与“不干涉”的作用机理以及减少干涉的调整方法;第9章、第10 章给出了沥青混合料力学-体积两阶段矿料和无机结合料稳定碎石级配设计案例。本书可供从事路面工程研究、设计的技术人员参考使用。

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