新能源汽车整车控制技术

项目一整车控制系统检测与维修

任务1整车控制系统故障处理

任务2整车总线通信系统检修

任务3整车车身控制系统的检修

习题

项目二高压电源系统检测与维修

任务1整车高压电源配电检修

任务2整车电源充电系统检修

习题

项目三整车驱动控制系统检测与维修

任务1纯电动汽车驱动系统检修

任务2混合动力电动汽车驱动系统检修

习题

项目四电动空调系统认识与检修

任务1电动空调系统的认识

.任务2电动空调高压系统检修

习题

项目五电动助力系统检测与维修

任务1电动转向系统检修

任务2电动真空助力制动系统检修

习题

任务工单

参考文献

一、知识准备

(一)整车控制系统的认识

电动汽车的整车控制系统通常由低压电气控制系统、高压电气控制系统、整车网络化控制系统三部分组成。整车控制器是电动汽车整车控制系统的核心部件,如图1-1所示。

1.低压电气控制系统

用于控制低压电气设备或电路,如低压蓄电池的充电控制,灯光、刮水器等低压电气设备的电源控制,整车控制器(VCU)和高压电气设备控制电路的电源控制。

2.高压电气控制系统

用于控制高压电气设备,如动力蓄电池、驱动电机和 DC/DC变换器等。整车控制系统可根据车辆行驶的功率需求,实现从动力蓄电池到驱动电机的能量转换与传输。

3.整车网络化控制系统

用于VCU与电机控制器(MCU)、动力蓄电池管理系统(BMS)、车身控制管理系统、信息显示系统等子系统的通信与管理。VCU一般通过 CAN 总线与各子系统实现通信与管理。整车控制系统按网络结构一般分两种类型:分层控制和分模块控制。

……

本书为高等职业教育新能源汽车技术专业理实一体化教材。全书共分为5个项目，主要内容包括：整车控制系统检测与维修、高压电源系统检测与维修、整车驱动控制系统检测与维修、电动空调系统认识与检修、电动助力系统检测与维修。