百度投资Uber 的背后
Uber与百度这次合作可能是历史上第一次中美互联网公司深入合作,为大家探索一条可以效仿的路。
百度对Uber的投资传言靴子落地,与之前所盛传的不大一样:投资金额和形式被淡化,百度和Uber更愿意以“深度战略合作”的方式在大众视野下牵手。在与Uber CEO特拉维斯共同出席的仪式上,李彦宏发表了演讲,表示“Uber与百度这次合作可能是历史上第一次中美互联网公司深入合作,要为大家探索一条可以效仿的路。”中美互联网公司此前在资本层面合作很常见,美国互联网企业在中国开办分公司案例也不少,李彦宏为什么会说百度和Uber合资有里程碑意义呢?
中美互联网一直存在着难以逾越的鸿沟
在科技领域,美国公司在中国取得不俗成绩。高通、苹果、微软、思科、IOE(IBM、Oracle、EMC)本土化进展顺利。在互联网业务上,却出现了美国互联网企业本土化哀鸿遍野、中国企业很难在美国发展的情况。
中国互联网大量奔赴美国上市,美国是中国互联网的资本驱动中心,但在业务市场上却出现巨大的反差,以BAT为代表的中国互联网业务在美国的业务发展情况几乎一片空白,Google、Facebook、Amazon、WHATSApp这些美国优秀的互联网业务在中国发展也不顺利或者根本还没进来,尝试入华的GROUPON、MSN、YAHOO、EBAY也铩羽而归。
这两个最大的互联网市场之间,一直存在着一道明显的鸿沟。
这与两个市场的属性有关系:美国传统行业高度发达,互联网更多是辅助作用;而中国却是传统行业本身低效、资源或者人口密集型产业多,互联网有着巨大的颠覆性作用。市场的不同让两个市场如同海洋与陆地,水土不服是必然结果。但有没有一种可能是过去的本土化方式错了呢?腾讯和GROUPON合资成立子公司这类常见的合作方式问题在哪里?
中美互联网合作三大问题:短期利益、点到为止和着眼中国
腾讯与Groupon合资成立高朋、Line与奇虎360战略合作、MSN先后与新浪和人人战略合作……类似“战略合作”在过去倒有不少的故事,不过最后都是雷声大雨点小,不了了之或者悲剧收场。
总结这些战略合作不难发现,它们均是非常“形式化”和“仪式化”地走到一起,在核心资源上并未共享,大都是点到为止,都没有做到资源和资本的双线合作,要么是资本合作成立子公司,要么是资源合作又没有资本捆绑。另外,这些合作的目标均是要拿下中国市场、而不是要一起去谋划全球市场;这些合作都要求非常快地产生效益,如果半年内或者一年内没出成果,合作可能就不会延续了。
公司与公司的结盟必然是利益驱动,且合作内容要可以量化、可以执行和可以共赢,但只有这些并不足够。就像国家与国家结盟一样,除了地缘、利益等客观因素外还有价值观和意识形态。企业之间的最长久的合作可能还得靠使命和价值理念。百度和Uber在资本和资源上的双线合作模式的基础,就是双方的使命和价值观有着相似之处,并且在利益上又有明确的落脚点和着力点。
百度和Uber三个维度、双线合作的道路初探
李彦宏说要探索一条可以效仿的道路,不妨来看看这究竟会是一条怎样的路。百度和Uber合作内容包括三个方面:技术创新、开拓国际化市场、拓展中国O2O服务。如果排名分先后的话,显然这次合作的长期目标并不是为了中国市场,也不只是为了用车市
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