船政志

序…

凡例

前言…

综述·

大事记

第一章机构

第一节管理机构…

第二节生产机构…

第三节教育机构

第四节 军事机构·

第五节附属机构·

第二章 产品制造

第一节 舰船产品…

第二节船舶修理·

第三节飞机制造・

第四节 生产管理…

第三章人才培养

第一节办学模式·

第二节教学管理

第三节 学生管理…

第四节留学深造·

第五节培养成就

第四章文物

第一节 建 筑……

第二节军事设施·

第三节 碑 刻…

第四节故居…

第五节 墓 园…

第六节可移动文物·

第五章文献

第一节奏折 诏书…

第二节文电记录稿·

第三节纪事说明书.

第六章艺文

第一节 著 述…

第二节雅集·

第三节 诗 会…

第四节 诗 词…

第五节楹联…

第六节校歌（歌词）

第七节书画·

人物

人物传

人物录…

人物表·

专记

甲戌巡台治台·

甲申中法海战…

附录

马尾地区自然地理…

事件辑录…

船政文化研究…

沈葆桢研究资料编目…

人名索引…

修志始末…

综述

鸦片战争后的中国社会，矛盾丛生，危机四伏。幅员广袤、资源丰富的古老中国成为列强觊觎、侵夺的主要目标。列强们以坚船利炮敲开了清廷闭关自守的大门，迫使清廷签订了丧权辱国的不平等条约。一些有识之士开始抛弃夜郎自大的陈腐观念，关注世界，探索新知，关心时局，寻求强国御侮之道，探索中国独立、富强的途径。向西方学习开始形成思潮。

林则徐是近代中国“开眼看世界的第一人”。他在总结鸦片战争的教训时，认为“器不良”“技不熟”是重要原因，“剿夷而不谋船炮水军，是自取败也”。“以师夷长技以制敌”就是他提出的著名观点。魏源把林则徐这一思想做进一步阐述和发挥，在林则徐《四洲志》的基础上写成《海国图志》。该书开宗明义：“为师夷长技以制夷而作。”

第二次鸦片战争的失败，使更多的中国人觉醒了。不同出身、不同地位的人物，在学习西方先进科学技术和思想文化的共识下聚集起来，形成了一股强大的政治势力和一大批著书立说、大造舆论的知识分子。当时，太平天国运动已经趋于平息，第二次鸦片战争也告结束。洋务派利用国内外环境暂时和平这一有利时机，大规模引进西方先进的科学技术，兴办近代化军事工业，培养新型人才，建设新式海军、陆军，开始了一场长达三十年的洋务运动。

福建船政是洋务运动的非常之举，是三千年大变革的历史产物。虽有挫折，虽被尘封，但仍闪烁着历史的光辉。

同治五年五月十三日（1866年6月25日），左宗棠上奏清廷《试造轮船先陈大概情形折》。在折中他首先提出了“惟东南大利，在水而不在陆”的观点，认为“中国自强之策，除修明政事、精练兵勇外，必应仿造轮船以夺彼族之所恃”，要“尽洋技之奇，尽驾驶之法”，在军事上有效地抵御外侮，在经济上“分洋商之利”，决心实践“师夷制夷”，创办船政。六月初三日（7月14日），在不到20天的时间内，清廷形成上谕，作了批复。九月初六日（10月14日），因新疆西捻军和回民起事，左宗棠调任陕甘总督。左宗棠接到谕旨后，一面令德克碑(Paul Alexandre Neveueu d'Aiguebelle,1831-1875年）到沪约日意格（Prosper MarieGiauel,，1835-1886年）及参与