目录
第一篇 轿车车身结构
第一章 轿车车身结构分类及主要性能
第一节 轿车车身的结构分类
第二节 车身的主要性能
第二章 轿车车身基本结构
第一节 车身壳体
第二节 车身板制件
第三节 车身附件
第二篇 轿车钣金修复
第三章 车身损伤分析
第一节 车身维修安全规范
第二节 碰撞对轿车损伤的影响
第三节 车身碰撞变形
第四章 车身损伤的评估
第一节 车身损伤的目测评估
第二节 车身损伤的测量
第五章 车身损伤的校正
第一节 车身校正设备与使用
第二节 车身校正的基本方法
第三节 车身校正技术
第六章 轿车钣金修理的基本工艺
第一节 放样与下料工艺
第二节 手工矫正工艺
第三节 钣金件手工制作工艺
第四节 轿车钣金焊接工艺
第七章 车身板件损伤修复
第一节 板件凸凹变形的修复
第二节 车身典型板件的修复
第三节 车身塑料件的维修
第八章 车身板件的更换
第一节 概述
第二节 车身板件的更换和安装
第三篇 轿车车身涂膜修复
第九章 板件表面预处理
第一节 涂层的鉴别与损伤程度的评估
第二节 旧漆膜的清除
第三节 金属表面的除油和除锈
第四节 非金属表面的处理
第十章 底漆的喷涂
第一节 涂料及底漆的一般知识
第二节 底漆喷涂常用工具与设备
第三节 底漆的准备
第四节 底漆喷涂
第十一章 中间涂料的涂装
第一节 腻子的涂装
第二节 二道浆的喷涂与打磨
第十二章 面漆的调色
第一节 面漆配色的基础知识
第二节 面漆的配色
第十三章 面漆的喷涂
第一节 面漆喷涂前的准备
第二节 面漆的喷涂
第三节 面漆涂装后的收尾工作
第四节 涂膜的病态与防治
参考文献
内容摘要
一、车身的密封性车身的密封性是指关闭车身全部门、窗和孔口盖时,车身的防雨水和防尘土能力。车身的密封性不好,不但不能使车内保持所需的温度,而且尘土和雨水都易侵入车内。
影响车身密封性的主要部位是门窗缝隙,因而在维修时应注意密封条的截面形状和密封效果;另外还应注意位于车厢内发动机罩的密封性和空调装置管路穿过地板孔洞的密封性。
二、车身的隔热性车内温度是保证舒适性的重要因素之一。车内温度的保持,除了空调装置外,还要求车身具有良好的隔热性。如果车身的隔热性能差,车内热(冷)量损失大,势必消耗加热(或制冷)设备更多的能量。
轿车车身的隔热一般采用隔热层。隔热层由玻璃纤维、胶合板、毛毡、泡沫塑料等材料组成。通常情况下,顶盖受太阳辐射影响最大,顶盖隔热层一般较厚。为防止发动机传至车内太多热量,一般在朝向发动机的机罩面加一层铝箔。
三、车身的防振和降噪性
由于车身骨架轮廓误差,蒙皮和车身骨架不能完全贴合,加之车身骨架立柱间有一定的空腔,客车行驶过程中往往会出现蒙皮鼓动并产生噪声的现象。
目前比较广泛采用的措施是利用喷...
精彩内容
本书以大量插图配合,用通俗易懂的说明方式,主要介绍了轿车车身基本结构、汽车损伤的评估、汽车钣金修复的基本工艺、汽车车身变形的校正方法、汽车典型板件修复方法,并按照汽车修补涂装的工艺顺序,详细介绍了从底材处理、中间涂层涂装到面漆涂装的全过程,包括工具、设备结构原理及安全施工规程等。《轿车钣金与涂装修复技术》给读者全新的、全面的关于汽车钣金修复、修补涂装的知识。
适合于从事汽车钣金、汽车涂装工作的技术人员,以及相关专业的大专院校师生阅读。
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