铁路桥梁基础工程
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广东广州
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作者罗书学 主
出版社中国铁道出版社
ISBN9787113118747
出版时间2009-01
装帧平装
开本16开
定价38元
货号6744681
上书时间2024-09-04
商品详情
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目录
第一章 天然地基上浅平基施工
第一节 浅平基的类型及施工要点
第二节 陆地基坑的开挖和支护
第三节 基坑排水和降低水位
第四节 水中围堰的修建和水下挖土
第五节 基坑处理和基础修筑
第六节 基坑支护的计算
复习思考题
第二章 天然地基上浅平基的设计和计算
第一节 基础设计原则及其砌体的材料和形式
第二节 明挖扩大基础的埋置深度
第三节 桥涵基础上的荷载
第四节 浅平基的设计计算
第五节 浅平基的设计算例
复习思考题
第三章 桩和桩基的构造与施工
第一节 桩和桩基的作用与使用条件
第二节 桩和桩基类型
第三节 承台的类型、构造和桩的布置
第四节 预制桩的构造和施工
第五节 钻(挖)孔桩的构造和施工
第六节 桩基检测技术
复习思考题
第四章 桩基础的设计计算
第一节 桩基础的设计原则
第二节 单桩的横向位移和桩身内力计算
第三节 群桩基础的位移及桩顶内力计算
第四节 桩的轴向承载力
第五节 桩的横向承载力
第六节 桩基础的竖向承载力和沉降变形检算
第七节 桩基础的设计步骤和算例
复习思考题
第五章 沉井和沉箱基础
第六章 深水基础
第七章 桥梁墩台基础抗震
参考文献
内容摘要
纪60年代后，因修建南京长江大桥的需要，由于施工水位深30.5m，覆盖层最大厚度达54.87m，发展了重型沉井、深水浮运沉井和沉井套管柱基础。同时因公路桥梁深水基础的发展和成昆铁路建设的需要，全国开始大规模发展钻孔灌注桩基础，到20世纪70年代，由于修建九江长江大桥的需要，首创了双壁钢箱围堰钻孔灌注桩基础，山东北镇黄河桥钻孔灌注桩桩长达100m，当时为世界罕见。第三阶段大力发展复合基础和特殊基础，如20世纪80年代后在修建肇庆西江大桥时开始采用双承台钢管柱基础，在修建广州江村南北桥时采用了钢筋混凝土沉井加冲孔灌注桩基础。不过，现阶段采用最多的还是双壁围堰加桩基础的复合基础形式。
近几十年来修建的重要深水桥梁及其基础形式如下：
（1）1937年，中国钱塘江桥为16x67m桁梁双层公、铁两用桥，江水有潮汐、江底有浮泥细砂、下为岩石，基础采用17.4m×11.1m×6m气压沉箱，有6个墩沉箱直接沉至岩层，有9个墩先打入桩长为30m的木桩，沉箱沉设于桩基顶部，水深10m。
（2）1957年，武汉长江大桥，正桥为连续钢桁梁3联，每联3孔，每孔128m，长1156m双层公、铁两用桥；采用管柱基础：...
精彩内容
本书除主要作为高等学校铁道工程、铁道桥梁、铁道隧道、轨道交通等专业方向的教材外，也可作为土木类其他专业方向的辅助教材，还可作为从事土建工程的设计和施工人员以及科研人员的参考书。
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