• 免费停车的高昂代价
21年品牌 40万+商家 超1.5亿件商品

免费停车的高昂代价

正版保障 假一赔十 可开发票

184.9 6.4折 288 全新

库存110件

广东广州
认证卖家担保交易快速发货售后保障

作者(美)唐纳德·舒普(Donald Shoup)著

出版社科学出版社

ISBN9787030748577

出版时间2024-03

装帧平装

开本其他

定价288元

货号15655898

上书时间2024-09-04

灵感书店

三年老店
已实名 已认证 进店 收藏店铺

   商品详情   

品相描述:全新
商品描述
目录
   《免费停车的高昂代价 上册》 


免费停车的高昂代价 下册


内容摘要
一个世纪以来,机动车导向的公共政策给西方社会带来很多负面影响。美国城市为建筑物设定了停车位大力度优惠数量标准,并规定所有新建筑必须为免费停车的高峰需求提供充足的停车位。本书质疑了这样的规定,认为提供免费停车会产生很多显而易见的成本,包括抬高房价,对汽车的不合理补贴,扭曲出行方式,城市蔓延,社会隔离和环境损害等。免费或低价的停车政策还导致汽车为寻找停车位而巡游,产生更多的车辆行驶里程。本书提供了一些可行的解决方案:收取公平的停车市场价格,废除停车位大力度优惠数量标准,将停车收入返还社区,改善社区的公共服务,来缓解推行过程中可能遭遇的政治障碍。

精彩内容
   一个世纪以来,机动车导向的公共政策给西方社会带来很多负面影响。美国城市为建筑物设定了停车位大力度优惠数量标准,并规定所有新建筑必须为免费停车的高峰需求提供充足的停车位。本书质疑了这样的规定,认为提供免费停车会产生很多显而易见的成本,包括抬高房价,对汽车的不合理补贴,扭曲出行方式,城市蔓延,社会隔离和环境损害等。免费或低价的停车政策还导致汽车为寻找停车位而巡游,产生更多的车辆行驶里程。本书提供了一些可行的解决方案:收取公平的停车市场价格,废除停车位大力度优惠数量标准,将停车收入返还社区,改善社区的公共服务,来缓解推行过程中可能遭遇的政治障碍。 

 本书读者为城市规划与管理、交通运输等相关专业的研究者、管理者以及学生。

   相关推荐   

—  没有更多了  —

以下为对购买帮助不大的评价

此功能需要访问孔网APP才能使用
暂时不用
打开孔网APP