作者简介
符钢战,复旦大学学士和硕士、英国剑桥大学经济学博士;同济大学特聘教授,供职于汽车学院,任同济大学新能源汽车产业化研究中心主任;曾任上海市政府计划委员会副总经济师、上海市综合经济研究所常务副所长、国务院发展研究中心价格组特邀研究员、伦敦经济学院靠前经济研究中心(STICERD)研究员。获得国务院表彰及政府特殊津贴、中国经济学优选奖——“孙冶方经济科学奖”以及“中国图书奖”“全国中青年经济学很好论文奖”等。主要科研方向为汽车产业组织和政策研究、新能源汽车产业化问题研究。主持研究的国家重大研究项目包括:国家“863项目”——“新能源汽车技术性能评价”“新能源汽车基础设施配套服务评价”“新能源汽车示范运行效果评价”;科技部靠前合作项目——“新能源汽车技术验证”“新能源汽车能耗排放评价”“新能源汽车投资战略研究”;国家科技支撑计划项目——“深圳市新能源汽车分时租赁与集成示范研究”课题的总体方案设计、商业模式研究、政策体系研究;中德政府间合作备忘录项目——“新能源汽车和可持续交通模式研究”“新能源汽车城市准备研究”“区域性新能源汽车示范运行系统及评价研究”等。主持过诸多地方政府和企业决策咨询项目,其中包括:“上海市汽车工业进入世界500强战略规划”“上汽集团汽车服务板块战略重组和上市规划研究”“常州武进开发区汽车产业研究”“南昌市新能源汽车产业发展战略咨询”“湖州市新能源汽车推广应用规划研究”“金华开发区新能源汽车产业发展战略研究”“国家电网电动汽车市场预测及市场运营机制研究”“国家电网充换电设施运营分析及充换电产业运作模式研究”“深圳奥特迅充电技术2.0与公共充电模式创新研究”“临沂市智能电动交通系统可持续发展规划及解决方案”以及深圳市和江西省的新能源汽车远程监控平台技术开发和数据服务项目等。
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前言
上篇 汽车产品与产业分析
第1章 汽车产品
1.1 汽车的定义及分类
1.1.1 汽车产品的定义
1.1.2 汽车产品的分类
1.2 整车技术构成
1.2.1 动力装置
1.2.2 底盘
1.2.3 车身
1.2.4 电器与电子设备
1.3 汽车产品成本构成
1.3.1 汽车的经济学属性
1.3.2 传统燃油车成本模型
1.3.3 纯电动汽车材料成本模型
第2章 汽车产业链
2.1 汽车产业链概述
2.1.1 产业链概述
2.1.2 汽车产业链概述
2.1.3 汽车产业链构成
2.2 汽车产业链的组织形式
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