开车去柏林
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全新
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作者涂源著
出版社重庆出版社
ISBN9787229080884
出版时间2013-06
装帧精装
开本16开
定价49.8元
货号8250298
上书时间2024-08-31
商品详情
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目录
语/1
序/ 1
车队自驾基本常识/6
人的准备/6
车的准备/12
国内篇/15
DAY 01 重庆出发/16
DAY 02 麦积堵车家常便饭/19
DAY 03 树少了/22
DAY 04 退化的河西走廊/23
DAY 05 “长城”也有假的/27
DAY 06 天路/33
DAY 07 火焰山的炽热/38
DAY 08 不值得去的天山天池/42
DAY 09 因“运”而生的城市/44
哈萨克斯坦篇/47
DAY 10 驶出国门/48
DAY 11 壮阔风景中开到凌晨3点/53
DAY 12 “高富帅”的卡普恰盖水库/59
DAY 13 与树共存的城市/62
DAY 14 巴尔喀什湖之美/68
DAY 15 天气之变/74
国菜/77
都究竟有多大/80
DAY 16 一座被设计的都/82
DAY 17 滚滚麦浪/89
俄罗斯篇/93
DAY 18 边境线/95
俄罗斯人的热情/97
DAY 19 一张罚单/103
俄罗斯的手机上网/105
俄罗斯的破车/106
俄罗斯的飞车/108
DAY 20 “滴血教堂”/109
电车之城/111
欧亚大陆在此分割/116
军迷圣地/117
DAY 21 迷路/120
晚霞中的文艺范儿/123
DAY 22 10000公里/129
DAY 23 克里姆林宫的凄绝故事/133
去列宁和托尔斯泰的教室坐坐/140
卡赞河上的彩虹喷泉/143
入境手续一场惊/148
DAY 24 遇见伏尔加河/149
DAY 25 一顿火锅/152
DAY 26 森林俄罗斯/155
“一只蚂蚁”/160
老阿尔巴特大街/163
夜游莫斯科河/168
DAY 27 邂逅“莫大”/171
DAY 28 宫/175
谁的胜利/182
DAY 29 色彩之城/185
卡廷森林/188
哪里是边境/192
白俄罗斯篇/195
DAY 30 飞机随便玩/197
DAY 31 欧洲中心/202
DAY 32 看得见的防线/209
城堡如画/217
自选晚餐/223
DAY 33 纪念日的要塞/224
火车头的世界/229
波兰篇/233
DAY 34 昂贵的油价,更好的路/234
DAY 35 复原的华沙/240
DAY 36 没油了/249
小酒馆之夜/253
DAY 37 惊艳的教堂/256
缸线烧了/264
没有边境/266
德国篇/269
DAY 38 畅通柏林/270
漂亮的波茨坦/274
DAY 39 邂逅德国0-1/278
DAY 40 墙的遗迹/291
安静的展会/298
DAY 41 感受不限速/301
汽车的世博会/305
DAY 42 逆世界/313
DAY 43 购物/319
DAY 44 终点/323
DAY 45 没有车模的车展/326
DAY 46 离开/335
内容摘要
序
多年之后,有人说起,他去过德国。
你淡淡地说:“我也去过。”
他说,他在德国是深度游,时间长达十二天。
你淡淡地说:“我,是开车去的。”
OK,情节定格于此,对方睁大了眼睛,你端起一杯茶,呡了一口。
好吧,这是一场YY,你把对方的深度游秒杀了。
这样的对话,就好比,对方说,他有宝马。
你说:“我有马。”
关于开车去德国这件事情,已经有很多朋友在我面前露出过极其惊讶的表情了。
我们的旅行,并不是给别人惊讶与羡慕,我们只需要在乎自己内心的感受,惊讶,只是因为这一趟很难想象。
但它并非不可实现,其实在我之前,身边就有朋友用房车,单车单人实现了这样的旅程。
有飞机,有欧洲N日深度游,为什么要选择开车去欧洲?
我想,这就是一趟旅行和一次人生经历的区别。
开车去德国,看到的不是一个个城市和景点,更多的是前往这些漂亮景点和城市的路上,难以想到的美丽与体验,是对一个国家更真实的感悟——就算是深度游,看到的,也只是比普通跟团更多的景点而已。
比如德国,深度游也无法真正感受到德国的高速路究竟限不限速,无法亲历这个世界上最早有高速公路的国家的交通状况,也不可能顺道去看看法兰克福车展、柏林消费电子展,沾染这些没有模特儿的展会的气氛。
在哈萨克斯坦的路上,荒漠旁的一个个大湖,湖水中间仙山飘渺,湖边却鲜有人居,如若世外,我顿时觉得,太多人都去绕湖一周骑行的青海湖,相比之下已经美得不那么纯粹。
在俄罗斯的路上,蓝天白云下,加完中石油5块钱一升的92号汽油,飞驰起来,我每天都看到丰收后的草垛子,卷在一望无边的田野上,此时才真正体会到,这个世界上最大的国家,的确称得上是地大物博。
在白俄罗斯的一个傍晚,途经偏僻的卡廷森林,路边不起眼的教堂,茂密的松树,那段被尘封已久的历史,真相就在你的眼前,森林阴森,汗毛倒竖,你会永远记得这个地方和这段历史。
在波兰的波兹南老城,市政厅的周边一圈,入夜,啤酒屋的桌椅都摆了出来,人多却并不喧闹,烛光跳耀,喝下一杯店家自酿啤酒,看老城静谧的灯火,暂且忘记了明天就要驶离波兰,只想在这里一直坐下去。
每个国家的风景,各有各的亮点,开车去德国,线路是你自己选的,你能看到的那些“点”是不同的,比如俄罗斯,我就没有去到据说最漂亮的圣彼得堡,德国则没有去到慕尼黑和汉堡,这些都是遗憾。
不过,俄罗斯我去了喀山,看到了比莫斯科克里姆林宫更漂亮的喀山克里姆林宫,那里不像莫斯科克林姆林宫,不会听到中文嗓音,我还去了叶卡捷琳堡,踏上欧亚分界线,看当地的军事博物馆,还去了连名字都陌生的车里雅宾斯克,参加了一场当地人的婚礼Party,与新人和嘉宾一起欢笑。
线路是自选的,我们可以在目力所及的漂亮景色前停车,我们也可以随时打开车窗,抓拍一个场景。
我无法像旅行社一样,把时间精准地撒在一个个的景点上,做到这些“点”都去到,我们是按照既定的自驾线路,看遍这些“线”上的所有美丽。
所以,这不是一本景点介绍的书,你能在度娘身上找到的著名景点介绍,甚至坐哪路公交车能前往的信息,不属于本书提供范围,我也不能提供一张最完美的景点照给你。不过,我能让你看到沿途的笑脸和友善,那是你安全抵达终点的保证,而循着这本书,你一定能穿越中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,直捣德国深处。
自驾游行程自己说了算,你也完全可以根据自己的喜好来安排线路,你要去哪里,你有车,你自己说了算。
自驾游的路书是渐渐完善的,我相信,你在我这本书之上制定的路书计划,会比我更完美,你能看到的景色,与我也会有很大不同。
好了,除了人生经历,再来说说,我为什么能开车到德国。
开车到德国,如果从我所在的重庆出发,开车最少的路程,也在13500公里以上。这需要做一个非常周密的出行计划,和国内自驾游想去就去是有很大区别的,选择合适的季节,确定好同行之人,提前几个月做准备,是非常有必要的。
我的成行,其实并非个人行为。我这趟去,是因为重庆到德国开通了一条货运铁路线路“渝新欧”,作为记者,我去探究这条铁路线的价值和意义,所以,我们走了四十七天,其中很多时间是用在采访上了,我在书中刻意将这部分抹去了,因为它对你没意义,如果这些时间能用来游历,你可以制定出更科学的路程。
尽管是工作在身,我们在行程制定上还是有一些自由度的,这条铁路线经过了沿线五国的首都,我们的自驾行程,串起了五国的首都,终点是杜伊斯堡,在过程上,我们还是选择了有代表性的节点城市和线路,如果你要开车去德国,我走过这条线路应该是比较靠谱的,它首先是安全——安全是你国际自驾游的首要条件,另外,线路是我们反复筛选过的,除非你有更足够的时间绕道,这条线路是比较合理的。
我们把车开到德国之后,是没有开回来的——车坐前面提到的渝新欧的火车返程,我们坐的飞机回来,换做是你,相信是要把车开回来的,那么,位于欧洲中心位置的德国,作为一个申根国,你要去更多国家,那就比较容易了,你要办的,只是更多国家的驾照公证而已。
我没有为你规划一条科学的回程线路,在欧洲腹地,你有多少时间多少金钱,都可以因地制宜确定一个环路,去我没有去到的意大利、希腊(我表示泪奔),比德国好玩的国家多了去了,然后依然从俄罗斯和哈萨克斯坦安全回国。
好吧,就啰嗦到这里了!让我们开始13500公里的漫漫旅程吧!
主编推荐
《开车去柏林》和作者**次聊起这个选题的时候,是在他出发一周前。当得知重庆记者涂源要开车去柏林的时候,我内心深处的激情顷刻被点燃——这也是我N年前的一个梦想;可现实是我得每天坐在小方格里,耗费*美的时光。涂源的这段经历也将成为国内**本讲“开车去柏林”的自驾旅游书。
当然这次“开车去柏林”有些特殊的地方,作者不是一个人,一辆车去柏林的,而是整整一个车队。但我建议书中的内容按照普通读者的情况来写的。因此在整个行程中,心思细腻的作者尽量考虑到一个普通人如果从国内开车去柏林,去欧洲的情况。在书中,他详细地提供了车队准备部分的细节(轿车通过指南、车队联络方式、单证准备、物品清单)、沿途路况和行驶习惯(不同的开车文明习惯、车道路面、警察、服务区、收费、油品、地图)、后勤保障(银行、餐饮、应急、插座、垃圾)、沿途美食、沿途住宿、沿途安全等,形成了完整和极具参考价值的自驾攻略、线路、城市建议,是过境手续、驾照公证以及宝贵的自驾经验等等,这些都是无法问“度娘”的。
我想起了十多年前**次去德国,无意中街拍了一辆车,后来竟然就是我的**部车(当然是合资版)。内心极其感慨。这短短的三十多年时间,中国的日益强大和人民生活水平的提高,让那些曾经想都不敢想的事情已经成为现实,让自驾出国也成为可行。我相信,未来持中国护照免签的国家越来越多,那时开车环游世界是不再是一个遥不可及的梦,而是你我随时可以“说走就走”的一趟旅行而已。
希望《开车去柏林》能打开一扇窗,激起你内心的渴望和埋藏得太深太久的激情。趁我们都还年轻,疯狂一把,开车去你想去的任何地方——不用等太久,放下疲惫不堪的形骸,你也可以驾驶你的爱车,自由奔驰在异国他乡。
当你还在纠结小长假、长假、年假去哪儿堵的时候,不如把你的自驾梦做得更大一些。也许,今天买一本《开车去柏林》,明天你就会为爱车加满油,决意用四轮丈量这个丰富多彩的世界;也许,下一本《开车去好望角》就是由你来写。
精彩内容
《开车去柏林》从重庆到柏林,驾车13500公里,从新疆阿拉山口出关,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,达德国杜伊斯堡。作者将感性地记录这一趟的详细路程,路遇的风景和历史人文,从新老丝绸之路的对比,让读者感知这趟旅程中的风物,并获得如何开车去欧洲的经验。
本书分为两部分,两部分穿插,一部分是旅程本身,沿途的驾车过往经历,沿途的景观、历史人文,另一部分是开车去这些国家需要准备、面对、应对的一些东西,也就是一个关于自驾去欧洲的详细路书。
作者将在这趟旅程中拍摄大量的图片,形象化地对这条新丝绸之路进行展示,让读者能一目了然地了解:如果他去,该怎么走,有哪些准备和注意。
旅程本身将以旅途前进线路为线索,主要展示的节点包括——出关的重要节点新疆阿拉山口;中亚*贸易中心、绿色之城阿拉木图;荒漠中诞生的哈萨克斯坦的“深圳”阿斯塔纳;哈俄边境;亚欧大陆分界线;AK47诞生地、俄罗斯军工之都叶卡捷琳堡;诞生了列宁和列夫托尔斯泰的喀山;有高尔基博物馆的下诺夫哥德堡;莫斯科;战争记忆的斯摩棱斯克、明斯克;铁路需要换轨的布列斯特;波兰华沙、波兹兰;德国都柏林;欧洲三大商金融中心之一的法兰克福;德国货运中心的杜伊斯堡;重庆友城杜塞尔多夫。
参照性路书包括:车队准备部分(轿车通过指南、车队联络方式、单证准备、物品清单)、沿途路况和行驶习惯(不同的开车文明习惯、车道路面、警察、服务区、收费、油品、地图)、后勤保障(银行、餐饮、应急、插座、垃圾)、沿途美食、沿途住宿、沿途安全等。
媒体评论
重庆晨报
《开车去柏林》上周三上市的这本新书,销量已经进入了重庆书城畅销书榜单的三甲,超过了近期热销的《陆犯焉识》。
解放碑的重庆书城,是重庆*的书店,也是重庆人买书的*之地。解放碑新华书城的营业员告诉记者,《开车去柏林》上市的当天下午,就卖掉了30多本,这在刚上架的新书中是少见的。
《开车去柏林》,6月28日在北部新区海王星举行场签售酒会和影像快闪,当日的签售量达到了712本。
新华网:这是现代的《马可波罗游记》
新华网重庆频道6月25日电(王龙博)“这本书写的不是一次旅行,而是一段人生的经历。”涂源说。6月25日,这位重庆记者历时300多天所写的《开车去柏林》举行了新书发布会。有读者将该书称为“现代的马克?波罗回程游记”。
人本从中国自驾到欧洲的路书
在写作过程中,涂源以新闻记者独特而敏锐的眼光和视角,通过新老丝绸之路的对比,以自驾的见闻感受和轶闻趣事生动记述沿途风景和历史人文,带着读者一起感受这种奇特旅程。该书共有30余万字和大量精美的图片,以路书加景致人文的角度,记录了开车到德国的完整经历。
在出发前,他特意准备了一条有重庆地理文化符号的丝巾,并一路签名到德国。目前,这条丝巾的缩小定制版,已经作为了《开车去柏林》印的随赠礼物。
谈到为何要写这本书,涂源表示,可为接下来计划沿着这条路开行的自驾者提供些参考。目前市面上从重庆到东南亚的书挺多,但到俄罗斯方向的书少,是中国开车到欧洲,这类图书目前市场上为零。他认为,中国出发到哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,这是一条漂亮而安全的线路,值得沿着这条路亲历走一次。
重庆晨报:有种旅程叫人生经历
“有飞机,有欧洲N日深度游,为什么要选择开车去欧洲?我想,这就是一趟旅行和一次人生经历的区别。”
一趟旅行与一次人生经历的区别,这是凃源定义在路上的这46天。
“关于开车去德国这件事情,已经有很多朋友在我面前露出过极其惊讶的表情了。我们的旅行,并不是给别人惊讶与羡慕,我们只需要在乎自己内心的感受。”凃源说,“开车去德国,看到的不仅是一个个城市和景点,更多的是前往这些漂亮景点和城市的路上,难以想到的美丽与体验,是对一个国家更真实的感悟。就算是深度游,看到的,也只是比普通跟团更多的景点而已。”
也许是有了这样一次人生经历,凃源对旅行的定义已经不同,他说,“这辈子应该有一次叫做人生经历的旅行”。
凤凰网
中国驻德国大使史明德、驻波兰大使徐坚、驻白俄罗斯大使崔启明对《开车去柏林》的策划出版给予盛赞并热情。
网易新闻
翻阅这本厚达336页的精美书刊可以看到,这不仅是一篇篇以写实手法记录沿途风光、采访政要的新闻稿件,更是一本充满了人文情怀的游记,记录了异域地理、饮食文化、风土人情、建筑风格。
这是一本图集,几乎每一页,都配上作者随手拍摄的图片,视觉独特,或恢宏,或微观,与通俗清新的文字相得益彰。
这也是一本路书。书中以作者的亲身经历,从签证、开支、心情、交规学习等细节入手,即使是一位准备自驾去德国的新手,也能详细了解到各种程序,一路走来不会抓瞎。
重庆晚报
“开车去柏林,看到的不仅是一个个城市和景点,更多的是前往这些漂亮景点和城市的路上,难以想到的美丽与体验,是对一个国家更真实的感悟。”
重庆商报
该书以路书加景致人文的角度,完整记录从重庆开车到达柏林的完整经历,分为国内、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国6个篇章。30余万字和大量精美图片,多角度反映了中国与“丝绸之路经济带”各国的友好交往,不仅是一部全景式的跨国自驾游记,更是一次对“渝新欧”沿线风土人情的全面。
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