绝地反击:汽车业数字化、新能源化的追赶与超越
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作者[德]彼得·默滕斯
出版社中国科学技术出版社
ISBN9787504697615
出版时间2021-02
装帧精装
开本32开
定价68元
货号11791439
上书时间2024-08-24
商品详情
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作者简介
[德]彼得·默滕斯（Peter Mertens）获得工科博士学位，具有30余年的车企工作经验。曾经在奥迪汽车公司、戴姆勒股份公司、德国欧宝公司、通用汽车公司和沃尔沃汽车集团等车企担任高级管理职位，对汽车工业有着非常全面的了解。现为初创企业投资人，投资方向集中于汽车工业领域，参与投资了Recogni（自动驾驶方向）、VHOLA（电子烟雾控制方向）以及 Circunomics（汽车电池回收方向）等高科技企业。
目录
第一章 制造气候友好型汽车
风向变了，汽车帝国的气候之辨
电动发动机1：0
为什么我们不能忘记氢能？
二氧化碳价格一锤定音
结论：让电动出行更具可持续性
第二章 汽车工业的价值创造中心变了
新型商业模式：数据就是新的汽油
全球交付关系的形成和变化
“微电子与软件第一”颠覆了汽车行业
结论：汽车行业的新思考
第三章 借助开源，加快数字化转型
汽车制造商如何一点一滴地恢复自己的力量？
汽车如何成了智能设备？
为什么我们只有借助开源才能迎头赶上？
我们在哪些方面需要量子跃迁？
结论：新的范式就是“微电子第一”
第四章 关于汽车和驾驶员的全新思考
现在变得愈发多样化……并非如此
出行的新旧未来
从驾驶员到用户：哪些出行方案对于汽车制造商
而言是成功的？
结论：个性化和气候友好型出行
展望 出发前往新世界
主编推荐
1.汽车不再仅仅是一个围绕发动机设计的钣金罩，而是作为围绕用户构建的智能生态系统的一部分。新型汽车需要兼顾顾客需求和生产条件、安全要求和设计质量、技术合理性和驾驶情怀。这就要求我们必须重新构思汽车以及组织。2.智能汽车更应该称为“车轮上的数据中心”。谁能获得不错大的芯片，谁就能在竞争中提供优选的用户体验，谁就能在自主驾驶汽车领域赢得头筹。自从汽车转变为智能设备以来，新车的开发必须从内到外进行，首先是软件，然后才是车辆设计。形式追随功能，而功能包含在软件和芯片中。如果数据是新的汽油，那么应用程序和更新就是新的商业模式。3.它山之石可以攻玉，本书是作者为鼓励德国和欧洲汽车制造商赶上汽车发展潮流，为通向数字化、网络化的欧洲汽车工业道路奠定基础。对于没有历史负担的我国车企的发展，这些语重心长的建议也非常实用。比如，转变商业模式、重新思考客户需求、重塑价值链、增加新流动性等。在新造车时代，汽车工业的未来不单是数字化，也是客户和车企交互化的，汽车业发展的方方面面事关每个人。作为国际领先的汽车专家，作者具有30多年大型有名车企的工作经验，熟悉东西方的企业文化和社会发展状况，通过本书给读者展示了企业工业发展的未来方向。
精彩内容
欧洲尤其德国是传统汽车工业基地，百年来影响了整个交通运输业。如今，其领先优势已经被新车企的优势碾压，甚至跨赛道超越。传统车企所具有的生产优势、供应链优势、销售渠道优势等已经不再是新车企追求的主要目标，网络化、电气化、自动化和共享才是新车企的着力点。 本书作者看到新老车企间的这种错位和落差，指出了欧洲车企的落后现状，介绍了欧洲以外车企的发展现状。比如，中国的众多车企在国家政策支持、科技公司加入、数字化思维等助力下，赢得了发展先机；美国车企在高科技和数字化方面积极突破和实践；其他国家和地区的车企也在努力进入汽车工业发展的新赛道，在数字化、新能源化等方面大胆奋进。 作者创作本书意在希望欧洲传统车企能够跨越赛道，转变思维方式和运营模式，打造一个可持续的未来，推动欧洲在全球汽车工业中拥有更大的主导权。作为汽车工业的从业者、研究者和关注者，可以借助作者的专业分析和前瞻视角，了解汽车工业的发展现状和未来，从容地迎接未来挑战。
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