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双层公路钢桁梁桥车-桥耦合振动研究

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广东广州

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作者刘世忠，耿少波著

出版社武汉大学出版社

ISBN9787307201804

出版时间2018-09

装帧其他

开本其他

定价80元

货号9302053

上书时间2024-08-23

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商品详情

品相描述：全新

商品描述: 目录
1 绪论1.1 车—桥耦合振动研究古典理论1.2 车—桥耦合振动研究发展与现状1.3 公路桥梁冲击系数研究现状1.4 已有研究存在的主要问题1.5 研究背景及意义1.6 主要研究内容2 公路桥梁车—桥耦合振动数值分析方法2.1 车—桥耦合振动常见数值解法2.2 ANSYS简化车—桥振动模型实现方法2.3 基于ANSYS的公路桥梁车—桥耦合振动分析方法2.4 算例验证2.5 本章小结3 基于ANSYS的公路桥梁车—桥耦合振动分析模块开发3.1 ANSYS及其二次开发工具3.2 基于ANSYS平台的车桥耦合振动模块开发3.3 VBCVA模块正确性验证3.4 本章小结4 双层公路钢桁梁桥动力特性分析4.1 工程概况4.2 动载模态试验4.3 有限元模态分析4.4 本章小结5 双层公路钢桁梁桥车—桥耦合振动影响参数分析5.1 概述5.2 单双层加载模式的影响分析5.3 车辆数量的影响分析5.4 车辆速度的影响分析5.5 车辆质量的影响分析5.6 桥面不平度的影响分析5.7 桥梁阻尼比的影响分析5.8 本章小结6 结论与展望附录A 双轴半车模型匀速通过简支梁的ANSYS命令流附录B 常见车辆模型示意图与APDL宏文件参考文献

精彩内容
本书较全面系统地介绍了车-桥耦合振动问题的产生、古典研究方法理论、发展以及国内外研究现状，在分析总结现有车-桥耦合振动研究成果的基础上，提出了基于大型通用有限元软件ANSYS的公路桥梁车—桥耦合振动数值分析方法。采用UIDL语言与APDL语言联合开发了公路桥梁车—桥耦º

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