建设项目管理

第1篇工程战略

第1章南沙大桥科学规划

1.1粤港澳大湾区的大动脉南沙大桥

1.2南沙大桥工程概况与特点

1.3南沙大桥战略规划决策

1.4南沙大桥建设历程

1.5南沙大桥建设面临的挑战

第2篇工程理念

第2章南沙大桥专业化项目管理

2.1南沙大桥项目建设管理模式

2.2业主主导管理的重点内容

第3章南沙大桥全寿命周期管理与可持续发展

3.1可持续发展理念

3.2可持续发展建设管理的责任与义务

3.3“全寿命周期管理”理念在南沙大桥中的实践

第4章南沙大桥“零缺陷”管理理念

4.1“零缺陷”管理理论的诞生与发展

4.2“零缺陷”理念在南沙大桥的实践

4.3推行“零缺陷”理念的成效

第5章南沙大桥安全生产事前管理

5.1海因里希法则与“治未病”理念

5.2处理隐患的“病根”

5.3强化预防性管理

第6章南沙大桥程序化管理.

6.1从三个层级完善管理程序体系

6.2善用工具强化程序管理

6.3贯彻“不走捷径”理念

6.4创新与坚守并行

第3篇工程组织

第7章南沙大桥工程组织建设

7.1适应业主主导模式的项目组织机构

7.2以高素质团队保障组织能力

7.3以党建和廉政建设提升组织力

7.4南沙大桥领导力建设

第8章南沙大桥工程制度建设

8.1南沙大桥工程制度体系

8.2南沙大桥工程制度实践

第9章南沙大桥工程文化建设

9.1南沙大桥工程文化建设原则

9.2南沙大桥工程文化理念

9.3南沙大桥工程文化实践

第10章南沙大桥工程党建促工建实践

10.1合同之外的力量

10.2党组织建设基本情况

10.3党建促工建的实践

第4篇工程控制

第11章基于全寿命周期的工程设计管理

11.1 基于全寿命周期的设计目标与原则

11.2对设计工作的技术要求

11.3南沙大桥工程设计管理

第12章南沙大桥工程质量控制

12.1南沙大桥工程质量目标

12.2南沙大桥工程质量影响因素

12.3南沙大桥工程质量控制的管理措施

12.4以技术措施保证工程质量

第13章南沙大桥工程进度控制

13.1南沙大桥工程进度影响因素与控制原则

13.2南沙大桥工程进度计划的编制

13.3工程进度控制的检查措施

13.4进度计划的反馈与纠偏

第14章南沙大桥工程施工安全控制

14.1南沙大桥安全生产的特点及挑战

14.2提升系统的安全可靠性.

14.3提升物的安全可靠性

14.4提升人的行为可靠性

第15章南沙大桥工程信息化管理

15.1南沙大桥工程信息化管理概述

15.2信息化系统在项目管理中发挥的作用

15.3互联网+BIM建养一体化管理平台

15.4南沙大桥信息化系统主要的应用模块

第16章南沙大桥工程造价控制

16.1南沙大桥造价控制的理念与方略

16.2南沙大桥工程造价管理难点分析:

16.3南沙大桥项目建设全过程造价控制

第5篇工程成果

第17章南沙大桥工程主要成果

17.1 工程成果

17.2技术成果

17.3管理成果

参考文献

第1章南沙大桥科学规划

南沙大桥(原名虎门二桥)项目起于广州南沙,跨越珠江水道,止于东莞沙田，全长12.891km,采用双向八车道高速公路标准,设计速度为100km/h,投资 111.8亿元。项目建成后更名为“南沙大桥”,成为继虎门大桥后珠江口第二条东西向跨江公路通道。

1.1粤港澳大湾区的大动脉一南沙大桥

粤港澳大湾区是继东京湾区、纽约湾区和旧金山湾区之后发展起来的新的世界级湾区,是由香港、澳门和广东省的广州、东莞等9个城市组成的城市群,是中国加大改革开放、融入全球的重要载体。广州、东莞是粤港澳大湾区的核心城市,分处珠江人海口的西岸、东岸。2017年底,广州市常住人口1450万、地区人均生产总值达2.2万美元,东莞市人口834万,地区人均生产总值达1.35万美元。交通是联系两大城市经济、社会与文化的纽带。然而,自1997年以来,虎门大桥是湾区唯一的东西向过江高速公路通道,非节假日的日均车流量最高已达14万辆,难以满足两岸交通需求。

在此背景下,为了进一步落实《珠三角地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》,满足珠江东西两岸交通需求,完善跨江综合运输体系,缓解现有通道交通压力,在珠三角核心区域打造第二条连接珠江口东西两岸广州、东莞的东西向过江高速公路通道一南沙大桥迫在眉睫。

(1)从南沙大桥在珠三角地区服务的范围角度来看,南沙大桥可以承担番禺、佛山、肇庆及以远地区与东莞、深圳、香港、惠州及以远地区之间的跨江交通需求,以及少部分珠海、中山江门及以远地区与东莞西北部、东莞东部、惠州北部及以远地区之间的跨江交通需求。

(2)从南沙大桥的规划线位角度看,线路与广州南二环高速公路连接,推动了广州市域快速路网的建设与完善,加快形成以广州为中心的“两小时经济生活圈”,带动环路沿线地区的经济发展;直接连接东莞至广州番禺、佛山顺德,为两区域跨江车辆缩短绕行里程近15km,提高跨江交通整体运行效率。

……

本书主要从业主管理角度介绍了虎门二桥项目的建设历程与管理经验。内容包括工程战略、工程理念、工程组织、工程控制、工程成果等方面，旨在总结虎门二桥项目在高品质工程建设过程中所取得的管理经验，可为其他桥梁工程建设管理提供借鉴。