人与天空 制空权理论与活塞螺旋桨时代

图书标准信息

• 作者 宋宜昌 著
• 出版社 人民邮电出版社
• 出版时间 2017-03
• 版次 1
• ISBN 9787115413215
• 定价 49.00元
• 装帧 平装
• 开本 其他
• 纸张 胶版纸
• 页数 204页
• 正文语种 简体中文

【内容简介】

飞机在1903年被莱特兄弟发明出后很快被应用于军事领域，而航空工业也成为一个国家综合国力与军事力量的重要基础。本书以活塞发动机技术的发展为主线，详细回顾了从1903年到20世纪40年代航空技术的发展，以及各航空大国空军战略理论对二战的影响。书中对航空史上知名的航空设计师、空军将领也进行了简要介绍，适合军事爱好者特别是航空爱好者阅读与收藏。

【作者简介】

宋宜昌：中国知名科普作家、当代具有影响力的军事文学作家，20 世纪 80 年代即以多部海战史及第二次世界大战军史小说风靡全国。他对人类文明史上的大国谋略与搏弈的分析有非常精彩和独到之处，主要著作包括《人与天空：制空权理论与活塞螺旋桨时代》《决战海洋：帝国是怎样炼成的》《火与剑的海洋：帝国的崛起与衰落》《北极光下的幽灵》《北方的孤独女王》《沙漠之狐隆美尔》《燃烧的岛群》等。

【目录】

目录

［前 言］天空和航空 / 5

［第一章］早期的空战与探索 / 11

飞机vs飞艇 / 13

偷袭库克斯 / 14

开启航母之门 / 18

航空工业的资源之战 / 19

“动力之墙” / 21

钟表匠和发动机 / 24

［第二章］利比亚战争和制空权—杜黑理论及对其的质疑 / 27

杜黑其人 / 28

制空权 / 34

杜黑的质疑者们 / 42

《19××年的战争》 / 44

［第三章］征服天空的苏维埃人 / 47

列宁时代打下根基 / 50

图波列夫的功业 / 52

波利卡尔波夫沉浮记 / 55

目 录

目 录

［第四章］日本航空崛起 / 61

实干兴邦 / 63

舰战和三菱 / 64

崛越二郎 / 67

“零战” / 69

“零战”遭遇航空强国 / 74

［第五章］中国：举步维艰的起步 / 77

发明、技艺、文化 / 78

冯如的失败 / 79

没有思路的起点 / 81

与外国合作搞航空 / 85

抗日战争中国空军和飞虎队战绩 / 96

［第六章］不列颠之战—雷达居功至伟 / 97

巡哨海峡 / 98

制空权=飞机+雷达 / 99

登陆保障：Ju-87能否攻舰？ / 106

鲁德尔、伽兰德、戈林和希特勒 / 111

攻击“马拉”号 / 112

空战和海战 / 118

绞杀英国战斗机 / 119

［第七章］轰炸机之辩 / 123

德国只靠双发轰炸机 / 125

Me-264出炉 / 130

美国波音公司和4发B-17轰炸机 / 133

阿诺德·李梅—轰炸日本 / 138

英国怎样造四发远程轰炸机？ / 151

［第八章］丘吉尔的长拳—英国皇家空军对德空袭评估 / 155

在夜间保卫领空 / 158

小人物，大玩家 / 164

德式游击战 / 168

哈里斯的反击 / 170

负面淘汰 / 173

拉锯战1942 / 177

对平民大开杀戒 / 179

德军调整战术 / 182

转折 / 187

反串角色“野猪联队” / 188

出色的斜射机炮 / 191

血腥的汉堡之夜 / 193

打击佩内明德 / 196

电子战的黎明 / 201

［尾 声］永无止息地铸剑 / 204