• 新华正版 车厢社会 丰子恺 9787511032324 海豚出版社
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新华正版 车厢社会 丰子恺 9787511032324 海豚出版社

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作者丰子恺

出版社海豚出版社

ISBN9787511032324

出版时间2016-10

装帧精装

开本32开

定价30元

货号24102800

上书时间2024-10-18

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品相描述:全新
商品描述
前言

序言



导语摘要

本套丛书定名为“丰子恺散文精品集”,其中包括《缘缘堂随笔》、《缘缘堂再笔》、《缘缘堂新笔》、《缘缘堂续笔》四本丰子恺以丰子恺的藏书之地“缘缘堂”命名的散文集子,同时还包括《随笔二十篇》、《车厢社会》、《缘缘堂集外佚文(上)》、《缘缘堂集外佚文(下)》四本经典的散文作品。2016年海豚出版社将丰子恺散文精品集精装出版,希望能给喜欢丰子恺散文的读者提供一点精神的食粮。此书以《车厢社会》为底本,原汁原味地再现丰子恺的随笔性文章,书名取自散文集中的一篇,题材皆是丰子恺在旅途中或在生活中的一些所见所想,有对故乡的思念,有对城市景象的刻画,有对生命的珍惜,有对孩子的崇拜和期待。车厢社会是丰子恺散文的精髓之作。



作者简介

丰子恺(1898-1975),浙江崇德(今桐乡)人。我国现代画家、散文家、艺术教育家和翻译家,是一位卓有成就的文艺大师。丰子恺是我国新文化运动的启蒙者之一,早在二十年代他就出版了《艺术概论》《音乐入门》《西洋名画巡礼》《丰子恺文集》等著作。他一生出版的著作达一百八十多部。



目录

目录

车厢社会 
故乡 
作客者言 
画友 
穷小孩的跷跷板 
肉腿 
送考 
市街形式 
野外理发处 
三 娘 娘 
看灯 
鼓乐 
荣辱 
蜜蜂 
杨柳 
惜春 
放生 
素食以后 
米叶艺术颂 
纪念近世音乐的始祖罢哈 
学画回忆 
比较 
闲 
劳者自歌 
送阿宝出黄金时代 
云霓 
都会之音 
谈自己的画 
我的书:《芥子园画谱》 
半篇莫干山游记



内容摘要

本套丛书定名为“丰子恺散文精品集”,其中包括《缘缘堂随笔》、《缘缘堂再笔》、《缘缘堂新笔》、《缘缘堂续笔》四本丰子恺以丰子恺的藏书之地“缘缘堂”命名的散文集子,同时还包括《随笔二十篇》、《车厢社会》、《缘缘堂集外佚文(上)》、《缘缘堂集外佚文(下)》四本经典的散文作品。2016年海豚出版社将丰子恺散文精品集精装出版,希望能给喜欢丰子恺散文的读者提供一点精神的食粮。此书以《车厢社会》为底本,原汁原味地再现丰子恺的随笔性文章,书名取自散文集中的一篇,题材皆是丰子恺在旅途中或在生活中的一些所见所想,有对故乡的思念,有对城市景象的刻画,有对生命的珍惜,有对孩子的崇拜和期待。车厢社会是丰子恺散文的精髓之作。



主编推荐

丰子恺(1898-1975),浙江崇德(今桐乡)人。我国现代画家、散文家、艺术教育家和翻译家,是一位卓有成就的文艺大师。丰子恺是我国新文化运动的启蒙者之一,早在二十年代他就出版了《艺术概论》《音乐入门》《西洋名画巡礼》《丰子恺文集》等著作。他一生出版的著作达一百八十多部。



精彩内容
 车厢社会我第一次乘火车,是在十六七岁时,即距今二十
余年前。虽然火车在其前早已通行,但吾乡离车站有三十里之遥,平时我但闻其名,却没有机会去看火车或乘火车。十六七岁时,我毕业于本乡小学,到杭州去投考中等学校,方才第一次看到又乘到火车。以前听人说:“火车厉害得很,走在铁路上的人,一不小心,身体就被碾做两段。”又听入说:“火车快得邪气,坐在车中,望见窗外的电线木如同栅栏一样。
”我听了这些话而想象火车,以为这大概是炮弹流星
似的凶猛唐突的东西,觉得可怕。但后来看到了,乘到了,原来不过尔尔。天下事往往如此。
自从这一回乘了火车之后,二十余年中,我对火车不断地发生关系。至少每年乘三四次,有时每月乘三四次,至多每日乘三四次(不过这是从江湾到上海的小火车)。一直到现在,乘火车的次数已经不可胜计了。每乘一次火车,总有种种感想。倘得每次下车后就把乘车时的感想记录出来,记到现在恐怕不止数百万言,可以出一大部乘火车全集了。然而我哪有工夫和能力来记录这种感想呢?只是回想过去乘火车时的心境,觉得可分三个时期,现在记录出来,半为自娱,半为世间有乘火车的经验的读者谈谈,不知他们在火车中是否作如是想的?
第一个时期,是初乘火车的时期。那时候乘火车这件事在我觉得非常新奇而有趣。自己的身体被装在一个大木箱中,而用机械拖了这大木箱狂奔,这种经验是我向来所没有的,怎不教我感到新奇而有趣呢?
那时我买了车票,热烈地盼望车子快到。上了车,总要拣个靠窗的好位置坐。因此可以眺望窗外旋转不息的远景,瞬息万变的近景,和大大小小的车站。一年四季住在看惯了的屋中,一旦看到这广大而变化无穷的世间,觉得兴味无穷。我巴不得乘火车的时间延长,常常嫌它到得太快,下车时觉得可惜。我欢喜乘长途火车,可以长久享乐。最好是乘慢车,在车中的时间最长,而且各站都停,可以让我尽情观赏。我看见
同车的旅客个个同我一样的愉快,仿佛个个是无目的地在那里享乐乘火车的新生活的。我看见各车站都美丽,仿佛个个是桃源仙境的入口。其中汗流满背地扛行李的人,喘息狂奔的赶火车的人,急急忙忙地背着
箱笼下车的人,拿着红绿旗子指挥开车的人,在我看来仿佛都干着有兴味的游戏,或者在那里演剧。世间真是一大欢乐场,乘火车真是一件愉快不过的乐事!
可惜这时期很短促,不久乐事就变为苦事。
第二个时期,是老乘火车的时期。一切都看厌了,乘火车在我就变成了一桩讨厌的事。以前买了车票热烈地盼望车子快到。现在也盼望车子快到,但不是热烈地而是焦灼地。意思是要它快些来载我赴目的地。以前上车总要拣个靠窗的好位置,现在不拘,但求
有得坐。以前在车中不绝地观赏窗内窗外的人物景色,现在都不要看了,一上车就拿出一册书来,不顾环境的动静,只管埋头在书中,直到目的地的到达。为的是老乘火车,一切都已见惯,觉得这些干篇一律的状态没有什么看头。不如利用这冗长无聊的时间来用些功。但并非欢喜用功,而是无可奈何似的用功。每当看书疲倦起来,就埋怨火车行得太慢,看了许多书才走得两站!这时候似觉一切乘车的人都同我一样,大家焦灼地坐在车厢中等候到达。看到凭在车窗上指点谈笑的小孩子,我鄙视他们,觉得这班初出茅庐的入少见多怪,其浅薄可笑。有时窗外有飞机驶过,同车的人大家立起来观望,我也不屑从众,回头一看立刻埋头在书中。总之,那时我在形式上乘火车,而在精神上仿佛遗世独立,依旧笼闭在自己的书斋中。那时候我觉得世间一切枯燥无味,无可享乐,只有沉闷,疲倦,和苦痛,正同乘火车一样。这时期相当地延长,直到我深入中年时候而截止。
P1-4

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