新华正版 广州市轨道交通八号线北延段土建工程风险控制技术(精) 农兴中 9787114173813 人民交通出版社股份有限公司
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作者农兴中
出版社人民交通出版社股份有限公司
ISBN9787114173813
出版时间2020-06
装帧精装
开本16开
定价138元
货号11360147
上书时间2024-08-27
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作者简介
目录
第1章 概述
1.1 线路规划概况 / 001
1.2 周边环境特征 / 003
1.2.1 古文化历史街区 / 003
1.2.2 人口密集老城区 / 004
1.2.3 村镇居民区及工业发展区 / 005
1.3 区域地貌、地质、水文特征 / 005
1.3.1 区域地貌特征 / 006
1.3.2 区域地质特征 / 007
1.3.3 区域水文特征 / 009
1.4 建设期主要风险 / 010
1.4.1 水文与地质风险 / 010
1.4.2 周边环境风险 / 018
1.4.3 工程自身风险 / 020
1.4.4 工程安全风险评估 / 023
1.5 风险防控总体应对思路 / 027
1.5.1 岩溶区地铁勘察 / 027
1.5.2 岩溶区地铁设计 / 030
1.5.3 岩溶区地铁施工 / 032
第2章 典型工点建设风险与防控措施
2.1 中心城区车站深厚淤泥质砂层建设风险与防控措施 / 049
2.1.1 华林寺站建设风险 / 049
2.1.2 华林寺站风险防控措施 / 052
2.1.3 小结 / 057
2.2 中心城区车站古树保护建设风险与防控措施 / 057
2.2.1 西村站建设风险 / 057
2.2.2 西村站风险防控措施 / 060
2.2.3 小结 / 066
2.3 岩溶区深埋车站跨地层接触带建设风险与防控措施 / 066
2.3.1 鹅掌坦站建设风险与防控措施 / 066
2.3.2 聚龙站建设风险与防控措施 / 075
2.3.3 小结 / 079
2.4 受地质构造影响的大型岩溶塌陷区车站建设风险与防控措施 / 080
2.4.1 同德站建设风险 / 080
2.4.2 同德站风险防控措施 / 083
2.4.3 小结 / 089
2.5 岩溶区上覆深厚淤泥、砂层车站建设风险与防控措施 / 089
2.5.1 上步站建设风险 / 089
2.5.2 上步站风险防控措施 / 092
2.5.3 小结 / 093
2.6 岩溶地层大型天然裂隙涌水区车站建设风险与防控措施 / 094
2.6.1 滘心站建设风险 / 094
2.6.2 滘心站风险防控措施 / 095
2.6.3 小结 / 098
2.7 岩溶区上软下硬地层隧道过高速公路路基建设风险与防控措施 / 098
2.7.1 同德站—上步站区间建设风险 / 098
2.7.2 同德站—上步站区间风险防控措施 / 103
2.7.3 小结 / 109
2.8 岩溶区深埋隧道和地层接触带并行段建设风险与防控措施 / 110
2.8.1 石潭站—小坪站区间建设风险 / 110
2.8.2 石潭站—小坪站区间风险防控措施 / 112
2.8.3 小结 / 116
2.9 下穿历史塌陷区及正穿敏感建筑物区间隧道建设风险与防控措施 / 117
2.9.1 小坪站—石井站区间建设风险 / 117
2.9.2 小坪站—石井站区间风险防控措施 / 119
2.9.3 小结 / 122
2.10 灰岩区深埋硬岩盾构隧道建设风险与防控措施 / 122
2.10.1 石井站—亭岗站区间建设风险 / 122
2.10.2 石井站—亭岗站区间风险防控措施 / 124
2.10.3 小结 / 131
2.11 富水砂层超浅埋隧道下穿高速路匝道桥台建设风险与防控措施 / 131
2.11.1 出入段线建设风险 / 131
2.11.2 出入段线风险防控措施 / 133
2.11.3 小结 / 150
第3章 土建工程工法应用与技术创新
3.1 溶洞处理灌注砂浆技术 / 153
3.1.1 适用范围和目的 / 153
3.1.2 工艺流程和操作要点 / 153
3.1.3 工程实例 / 157
3.1.4 效果评价 / 161
3.2 岩溶处理自动化配浆技术 / 162
3.2.1 适用范围和目的 / 162
3.2.2 工艺流程 / 162
3.2.3 工程实例 / 164
3.2.4 效果评价 / 164
3.3 岩溶区地下水位控制技术 / 164
3.3.1 适用范围和目的 / 165
3.3.2 工艺流程 / 165
3.3.3 工程实例 / 168
3.3.4 效果评价 / 174
3.4 岩溶区静爆液压裂岩施工技术 / 174
3.4.1 适用范围和目的 / 175
3.4.2 工艺流程和操作要点 / 175
3.4.3 工程实例 / 179
3.4.4 效果评价 / 180
3.5 地层注浆加固结合造泥膜辅助泥水盾构压气开仓技术 / 181
3.5.1 适用范围和目的 / 181
3.5.2 工艺流程和操作要点 / 182
3.5.3 工程实例 / 185
3.5.4 效果评价 / 186
3.6 富水砂层衡盾泥辅助带压开仓技术 / 187
3.6.1 适用范围和目的 / 187
3.6.2 工艺流程和操作要点 / 188
3.6.3 工程实例 / 195
3.6.4 效果评价 / 196
3.7 岩溶区全断面硬岩盾构掘进防坍塌技术 / 196
3.7.1 适用范围和目的 / 197
3.7.2 工艺流程和操作要点 / 197
3.7.3 工程实例 / 200
3.7.4 效果评价 / 202
3.8 岩溶区全硬岩及上软下硬地层盾构楔形合金滚刀应用技术 / 203
3.8.1 适用范围和目的 / 203
3.8.2 工艺流程和操作要点 / 204
3.8.3 工程实例 / 208
3.8.4 效果评价 / 211
3.9 利用旋喷切割法清理盾构土仓技术 / 211
3.9.1 适用范围和目的 / 211
3.9.2 工艺流程和操作要点 / 211
3.9.3 工程实例 / 214
3.9.4 效果评价 / 216
3.10 浅埋盾构(顶管)水下辅助接收施工技术 / 216
3.10.1 适用范围和目的 / 217
3.10.2 工艺流程和操作要点 / 217
3.10.3 工程实例 / 221
3.10.4 效果评价 / 221
3.11 长距离供冷与大体积冻结法加固技术 / 222
3.11.1 适用范围及目的 / 222
3.11.2 工艺流程和操作要点 / 223
3.11.3 工程实例 / 225
3.11.4 效果评价 / 229
3.12 冻结法多重套管成孔技术 / 230
3.12.1 适用范围和目的 / 230
3.12.2 工艺流程和操作要点 / 231
3.12.3 工程实例 / 233
3.12.4 效果评价 / 238
3.13 顶管施工端头钢板桩加固技术 / 238
3.13.1 适用范围和目的 / 238
3.13.2 工艺流程和操作要点 / 238
3.13.3 工程实例 / 242
3.13.4 效果评价 / 250
第4章 风险控制技术思考与展望
4.1 勘察设计手段 / 252
4.1.1 环境摸查 / 252
4.1.2 地质勘察 / 253
4.1.3 针对性设计 / 255
4.1.4 重大风险源识别 / 256
4.2 施工手段 / 257
4.2.1 施工前调查 / 257
4.2.2 风险评估和处置措施 / 257
4.2.3 施工专项方案 / 258
4.2.4 施工质量控制 / 260
4.2.5 盾构施工控制 / 260
4.2.6 监测手段 / 261
4.3 应急措施 / 262
4.3.1 应急救援组织机构 / 262
4.3.2 应急救援措施及手段 / 262
4.3.3 区域性应急方案 / 262
4.3.4 应急物资的准备 / 263
参考文献 / 264
内容摘要
本书对工程实施过程中遇到的中心城区车站深厚淤泥质砂层建设风险和古树保护建设风险，岩溶区深埋车站跨地层接触带建设风险，受地质构造影响的大型岩溶塌陷区车站建设风险，岩溶区上覆深厚淤泥、砂层周边环境敏感车站建设风险，岩溶地层大型天然裂隙涌水区车站建设风险，岩溶区上软下硬地层隧道过高速公路路基建设风险，岩溶区深埋隧道和地层接触带并行段建设风险，下穿历史塌陷区及正穿敏感建筑物区间隧道建设风险，灰岩区深埋硬岩盾构隧道建设风险，富水砂层超浅埋隧道下穿高速路匝道桥台建设风险及其防控措施，以及土建工程应用的创新工法和技术，如溶洞处理灌注砂浆技术、岩溶处理自动化配浆系统、岩溶区地下水位控制技术、岩溶地区液压裂岩静爆技术、地层注浆加固结合造泥膜辅助泥水盾构压气开仓技术、富水砂层衡盾泥辅助带压开仓技术、岩溶区全断面硬岩盾构掘进防坍塌技术、岩溶区全硬岩及上软下硬地层盾构楔形合金滚刀应用、利用旋喷切割法清理盾构土仓技术、浅埋盾构（顶管）水下辅助接收施工技术、长距离供冷与大体积冻结法加固技术、冷冻法多重套管成孔技术、顶管施工端头钢板桩加固技术等进行了详细的介绍，并对风险控制技术进行了思考与展望。内容全面，资料翔实，可参考性强。本书可供从事轨道交通相关领域的研究者、建设者、决策者参考，也可供高等院校相关专业的师生了解与学习。
精彩内容
本书对工程实施过程中遇到的中心城区车站深厚淤泥质砂层建设风险和古树保护建设风险，岩溶区深埋车站跨地层接触带建设风险，受地质构造影响的大型岩溶塌陷区车站建设风险，岩溶区上覆深厚淤泥、砂层周边环境敏感车站建设风险，岩溶地层大型天然裂隙涌水区车站建设风险，岩溶区上软下硬地层隧道过高速公路路基建设风险，岩溶区深埋隧道和地层接触带并行段建设风险，下穿历史塌陷区及正穿敏感建筑物区间隧道建设风险，灰岩区深埋硬岩盾构隧道建设风险，富水砂层超浅埋隧道下穿高速路匝道桥台建设风险及其防控措施，以及土建工程应用的创新工法和技术，如溶洞处理灌注砂浆技术、岩溶处理自动化配浆系统、岩溶区地下水位控制技术、岩溶地区液压裂岩静爆技术、地层注浆加固结合造泥膜辅助泥水盾构压气开仓技术、富水砂层衡盾泥辅助带压开仓技术、岩溶区全断面硬岩盾构掘进防坍塌技术、岩溶区全硬岩及上软下硬地层盾构楔形合金滚刀应用、利用旋喷切割法清理盾构土仓技术、浅埋盾构(顶管)水下辅助接收施工技术、长距离供冷与大体积冻结法加固技术、冷冻法多重套管成孔技术、顶管施工端头钢板桩加固技术等进行了详细的介绍，并对风险控制技术进行了思考与展望。内容全面，资料翔实，可参考性强。
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