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轨道交通的前世今生

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14.8 2.1折 69 九品

仅1件

天津宝坻
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作者王麟

出版社中国铁道出版社

ISBN9787113243197

出版时间2018-05

装帧平装

开本16开

定价69元

货号1145264700561932303

上书时间2024-11-14

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   商品详情   

品相描述:九品
商品描述
前言
年轨道交通的历史画卷 

(钱勇生) 

由王麟所著的《轨道交通的前世今生》即将出版,作者委托我写点感想,我感到十分荣幸。 

党的十九大报告明确指出,在实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦的征程中,必须要贯彻新发展理念,加快建设创新型国家,明确提出了建设“交通强国”的目标,这让广大从事轨道交通研究和建设的同仁们倍感振奋。 

自古以来,人类社会就是一部交流融合的历史,而轨道交通工具的诞生和发展,大大加剧了这一进程。从有轨马车到有轨电车;从伦敦地铁到东京地铁;从城市轻轨到磁悬浮列车,滚滚车轮推动的是历史前进的步伐和纵横捭阖的世界格局。事实证明,谁能更快速、更高效地驱动轨道上奔跑的车轮,谁就能够准确把握全球经济、政治、文化跳动的脉搏,占得先机,引领世界。 

在这场空间与速度的较量中,古老的中国从未停下追赶的脚步。改革开放以来,中国建设成就举世瞩目。特别是近五年来,我们交通建设者们以非凡的智慧和勇气,艰难跋涉,大胆探索,使我国的轨道交通事业由当初的“跟跑者”变成了“领跑者”,创新无处不在,实现了由“中国制造”向“中国创造”的华丽转身。中国高铁惊艳世界,高铁外交席卷全球,大国重器成为了改变世界的力量,在“一带一路”的伟大实践中,悄悄改变着世界的模样。 

本书的作者王麟,是我的老朋友。他博闻强识,刻苦钻研,勇于创新的学术品德给我留下了深刻的印象。作为一名亲身经历了中国整个高铁发展历程的参与者,作者为中国轨道交通事业取得的辉煌成就而感到自豪;作为一名专栏作家,他始终以宣传和普及轨道交通事业为己任而笔耕不辍,成果丰硕,广受好评。 

这部新作《轨道交通的前世今生》,是一部系统介绍全球范围内轨道交通发展历史的图书,以时空纵横和轨道交通工具创新发展为脉络,为我们清晰地呈现出了一幅轨道交通发展变革的宏伟画卷,既有历史的沉浮与沧桑,又有未来的憧憬与召唤。翻开这本书,将为我们敞开一扇走进人类科技殿堂的大门,一睹轨道交通的迷人魅力。 

【钱勇生,理学博士,兰州交通大学教授,博士生导师。】

导语摘要
 轨道交通是贴近人们生活的交通方式。地下铁道、城市轻轨、有轨电车、无轨电车、独轨铁路、磁浮铁路、自动导轨交通、市郊列车等种类繁多的城轨模式蕴含着丰富的科普知识。王麟著的《轨道交通的前世今生》追寻城轨交通的起源与发展,深入发掘一百多年来城轨交通的有趣故事,展示城轨交通技术发展的艰辛历程,凸显技术进步中的新旧观念之争。本书是一本内容丰富、图文并茂、生动有趣的高质量科普读物。
本书是一部系统介绍全球范围内轨道交通发展历史的图书,以时空纵横和轨道交通工具创新发展为脉络,为读者敞开一扇走进人类科技殿堂的大门,一睹轨道交通的迷人魅力。

作者简介
王麟,本名王俊永,中国铁路设计集团有限公司科技部高级工程师,中国科普作家协会会员,天津市作家协会会员,中国铁路作家协会理事,天津市科普作家协会理事,科普、历史专栏作家,“悟空问答”签约专家,“百度百科”专业影评人。 

负责和参与的工程项目:津滨轻轨站场设计;秦沈客专站场设计;北京南站和京津城际方案研究;北京站和北京西站扩能设计;京沪高铁天津西站综合交通枢纽站场设计等数十个铁路项目。 

已经出版各类著作8部,累计发表作品200余万字。主要作品有: 

1.《铁路传奇》,独著,山西教育出版社,2015年 

2.《铁路擎起的朝阳》,编著,山西教育出版社,2015年 

3.《海门开》,独著,大连出版社,2015年 

4.《铁路的秘密》,独著,星球地图出版社,2016年 

4.《高铁的前世今生》,合著,中国铁道出版社,2016年 

6.《闪耀世界的中国奇迹》,编著,山西教育出版社,2018年

目录
第一章电车传奇1 

01斯旺西铁路迎来第一批乘客5 

02有轨马车的发展消亡史11 

03前电力时代的城市轨道交通22 

04电气化将轨道交通推向新世纪38 

05有轨电车的扩张与衰落56 

06现代有轨电车的复兴之路72 

第二章地铁风云85 

01伦敦大都会地铁的诞生87 

02三个发明家与伦敦地铁的建设98 

03巴黎地铁多方博弈五十年110 

04柏林地铁见证了城市的兴衰121 

05波士顿地铁在争议中突围131 

06阿尔弗雷德比奇与纽约气动地铁139 

07纽约地铁在竞争中化茧成蝶146 

08日本东京地铁的崛起与扩张157 

09莫斯科地铁的华丽与辉煌167 

10中国城市地铁的建设与发展179 

第三章城轨争锋193 

01轻轨铁路,乱花渐欲迷人眼195 

02单轨交通,特立独行的运输工具205 

03磁浮列车,陆地飞行梦想成真217 

04市域铁路,都市与卫星城的交通纽带233 

05剑走偏锋,非主流的城市轨道交通245 

附录一:中英文名词对照255 

附录二:参考文献266

内容摘要
轨道交通是贴近人们生活的交通方式。地下铁道、城市轻轨、有轨电车、无轨电车、独轨铁路、磁浮铁路、自动导轨交通、市郊列车等种类繁多的城轨模式蕴含着丰富的科普知识。本书追寻城轨交通的起源与发展,深入发掘一百多年来城轨交通的有趣故事,展示城轨交通技术发展的艰辛历程,凸显技术进步中的新旧观念之争。本书是一本内容丰富、图文并茂、生动有趣的高质量科普读物。

主编推荐
作者是一名亲身经历了中国整个高铁发展历程的参与者, 

这部新作《轨道交通的前世今生》,是一部系统介绍全球范围内轨道交通发展历史的图书,以时空纵横和轨道交通工具创新发展为脉络,为读者敞开一扇走进人类科技殿堂的大门,一睹轨道交通的迷人魅力。

精彩内容
 4.向英国推销有轨马车的“疯子”在有轨马车纵横驰骋欧美等国的百年间,发生的传奇事件层出不穷,很多值得大书特书,当然本书很想将这些有趣的故事与读者分享,但是有轨马车称霸全球的年代虽然长,并且技术发展成熟,车辆工艺高度专业化,毕竟这种车辆采用牲畜牵引,还没有从几千年来的畜力主导的交通方式解放出来,属于非常落后的交通工具。花费太多的笔墨实无必要,后面会继续介绍城轨交通技术的发展历程,相信比有轨马车更加精彩。
整个19世纪其实就是畜力交通的最后回光返照,喧嚣了一百年,最终被更加灵活舒适的汽车替代,这是历史的必然。而汽车如今也称霸城市交通领域近百年,造成了严重的城市污染,这种交通方式再次被节
能环保的现代有轨电车取代,也是历史的必然选择。
英国是现代铁路技术的发祥地,并且世界上第一
条地铁也是在伦敦建成并投入使用的,但是这个以绅士风度著称的老牌工业国家很有趣,偏偏在有轨马车交通领域落在了别人的后面。暂时落后也没关系,迎头赶上便是,但是这个国家却把千辛万苦跑来帮着修建有轨马车线路的人抓进了监狱。这个是不是太过分了一些?事情的起因到底为何?就让我们回顾一下这段历史,与那个被抓的神经质美国天才做一个亲密接触吧。
这个在美国内战期间跑到英国推销有轨马车的人名叫乔治·弗朗西斯·崔恩,1829年3月24日生于波士顿,1904年1月5日卒于纽约,是美国19世纪颇具争议并且名声显赫的古怪天才。这个人可了不得,他干过很多重量级事件,还先后被捕入狱15次,在英国被抓是背负破坏公共设施的罪名;在美国被抓,有很多原因,或者因为负债,或者因为站在革命党一边,甚至还因为通奸等丑闻锒铛入狱,总之,这是一个极不安分且活力四射的人物。他先后做过三次环球旅行,而1870年的那次环球旅行,激发了法国科幻作家儒勒·凡尔纳的灵感,他以崔恩的故事为蓝本,在1872年创作出版了轰动一时的畅销科幻小说——《八十天环游地球》。但是崔恩对此非常不满,他曾经对英国记者抱怨道:“儒勒·凡尔纳剽窃我的故事,八十天环游地球的主人公是我!”除了到处赚眼球之外,崔恩还是一名非常成功的企业家,他开辟了一条高速帆船航线,在美国太平洋铁路还没有贯通东西部之前,船队可以绕过合恩角,从纽约到达旧金山。在1860年,他参与组织修建美国联合太平洋铁路,还在1864年成立了一家动力信贷公司,负责修建太平洋铁路的东段部分。1872年,他又作为独立候选人参加美国总统竞选,当然最后无疾而终。除了是成功的商人,崔恩也是一位颇有成就的多产作家,出版了6本书,都很畅销。这还不算什么,他人生的最高潮部分就是作为重症精神病人被送进疯人院。在1904年去世之后,他曾经作为成员之一的“

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