中华散文珍藏版
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￥ 7.88 2.6折 ￥ 30 八品
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作者丰子恺
出版社人民文学出版社
ISBN9787020098859
出版时间2008-01
装帧平装
开本32开
定价30元
货号1781602566418322432
上书时间2024-11-13
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商品详情
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导语摘要
丰子恺自小便被包围在脉脉的温情中，这种温情后来跟随了他一生，浸透在他的性格里，也使他总是以温柔悲悯的心来看待事物；发散在他的笔下，就变成平易的文字和纯仁的画风。阅读《丰子恺散文》一书，你就会发现生活的喧嚣之外的静谧。书中有图，有散文。
本书由人民文学出版社出版。
作者简介丰子恺（1898—1975），原名丰润，浙江崇德（现属桐乡）人。著名漫画家、散文家、美术和音乐教育家、翻译家，具有多方面文艺成就。主要文学作品有《缘缘堂随笔》、《缘缘堂再笔》、《缘缘堂续笔》、《车厢社会》、《率真集》等；美术作品有《护生画集》、《子恺漫画全集》等；译著有日本古典名著《源氏物语》，俄国作家屠格涅夫的《初恋》、《猎人笔记》，日本作家厨川白村的《苦闷的象征》等。
目录剪网
渐
立达五周年纪念感想
自然
颜面
儿女
闲居
从孩子得到的启示
天的文学
东京某晚的事
楼板
姓
忆儿时
华瞻的日记
阿难
展梦
艺术三昧
缘
大帐簿
秋
山水间的生活
白采
邻人
胡桃云片
陋巷
标题音乐
忆弟
取名
作父亲
旧地重游
吃瓜子
梦耶真耶
爱子之心
随感十三则
学画回忆
梦痕
春
肉腿
市街形式
三娘娘
蜜蜂
杨柳
云霓
车厢社会
梧桐树
新年怀旧
生机
我的母亲
中国就像棵大树
佛无灵
还我缘缘堂
告缘缘堂在天之灵
养鸭
沙坪小屋的鹅
沙坪的酒
我的烧香癖
怀太虚法师
白象
端阳忆旧
湖畔夜饮
敬礼
爆炒米花
随笔漫画
西湖春游
杭州写生
黄山印象
天童寺忆雪舟
眉
牛女
食肉
酆都
癞六伯
塘栖
中举人
菊林
清明
吃酒
四轩柱
阿庆
乐生
宽盖
元帅菩萨
内容摘要《中华散文珍藏版：丰子恺散文》选入《剪网》、《渐》、《艺术三昧》、《立达五周年纪念感想》、《自然》、《颜面》、《儿女》、《闲居》、《从孩子得到的启示》等丰子恺著名散文八十余篇，兼配有多幅丰子恺照片及漫画为插图，是“中华散文插图珍藏版”系列之《丰子恺散文插图珍藏版》的升级版。读者可从中一窥丰子恺散文创作的风格及真髓。
精彩内容
山水间的生活我家迁住白马湖上后三天，我在火车中遇见一个朋友，对我这样说：“山水间虽然清静，但物质的需要不便之外，住家不免寂
寞，办学校不免闭门造车，有利亦有弊。”我当时对于这话就起一
种感想，后来忙中就忘却了。
现在春晖在山水问已生活了近一年了，我的家庭在山水间已生活了一月多了。我对于山水间的生活，觉得有意义，又想起了火车中的友人的话。写出我的几种感想在下面。
我曾经住过上海，觉得上海住家，邻人都是不相往来，而且敌视的。我也曾做过上海的学校教师，觉得上海的繁
华和文明，能使聪明的明白人得到暗示和觉悟，而使悟力薄弱的人收到很恶的影响。我觉得上海虽热闹，实在寂寞，山中虽冷静，实在热闹，不觉得寂寞。就是上海是骚扰的寂寞，山中是清静的热闹。
在火车里的几小时，是在这社会里四五十年的人生的缩图。
座位被占，提包被偷等恐慌，就是生活恐慌的缩形。
倘嫌山水间的生活的寂寞，而慕都会的热闹，犹之在只乘四五个相熟的人的火车里嫌寂寞，要望别的拥挤着的车子里去。如果有这样的人，他定是要描写拥挤的车子而去观察的小说家，否则是想图利去的pickpocket[扒手]。
我在教授图画唱歌的时候，觉得以前曾在别处学过图画唱歌的人最难教授，全然没有学过的人容易指导。同样，我觉得在社会里最感到困难的是“因袭的打破难”。许多学校风潮，许多家庭悲剧，许多恶劣的人类分子，都是“因袭的罪恶”，何尝是人间本身的不良。因袭好比遗传，永不断绝。新文化一
次输入因袭旧恶的社会里，仿佛注些花露水在粪里，气味更难当。再输入一次，仿佛在这花露水和粪里再注入些香油，又变一
种臭气。我觉得无论什么改造，非先除去因袭的恶弊终归越弄越坏。在山水间的学校和家庭，不拘何等孤僻，何等少见闻，何等寂寥，“因袭的传染的隔远”和“改造的容易人手”是实实在在的事实。
我从前往往听见人讲到子弟求学或职业等问题，都说：“总要出上海！”听者带着一种对于将来生活的恐慌的自警的态度默应着。把这等话的心理解剖起来，里面含着这样的几个要素：（一）上海确是文明地，冠盖之区，要路津。（二）少年应当策高足，先据这要路津。（三）这就是吾人应走的前途。
所谓闭门造车，也是具有这样的内容的话。怀着这样的思想的人，是因袭的奴隶，是因袭的维持者。
闭门造车，是指说不符合门外的轨道的大小，造了不能在门外的轨道上运行的车。行车一定要在已成的轨道上吗？这已成的轨道确是引导我们走正路的吗？有了车不能造轨道的吗？在这“闭门造车”一句话里，分明表示着人们的依赖、
因袭，和创造力多么薄弱。
不造则已，如果要造车，一定非闭门造不可。如
果依照已成的轨道而造，所造出的车子和以前已有的车子一样，就在已成的轨道上随波逐流地去了。即使已有的车子是好的，已成的轨道是正的，造车的效力也不过加多了车，不是造车的进步。何况已有的车子或者不好，已成的轨道或者不正呢。
“好久不到都会了，好久不看报了，退步了。”这样说的人也
有。实在，进步是前进的意思，进步越快，离社会越远，离社会越远，进步越深（这是厨川白村说的）。子路说道：“吾过矣，吾离群而索居，亦已久矣。”这便是子路所以为子路。
“山水问生活，有利亦有弊”，这大概是指清静、空气新鲜、生
活程度低……等是利。需要不便、寂寞、闭门造车……等是弊。
这是要计较两方的利弊长短而取舍的意思。这话的内容和“新思想并不恶、时势变更了不得已而然的。但从前的习惯一概不好，也不能说”的话同是乡愿的话。
这话的变形，就是“凡物都有明暗两方面的”。
这话固然不错。但我觉得明暗是一体的。非但如此，明是因为有暗而益明的。仿佛绘画，明调子因暗调子而益美，暗调子因明调子而也美了。断不是明面好，暗面不好。如果取明而弃暗，就是Ruskin[罗斯金]所谓：“自然像日光和阴影相交一般混合着
优劣两种要
素，使双方相互地供给效用和势力的。所以除去阴影的画家，定要在他自己造出来的无荫的沙漠里烧死！”爱一物，是兼爱它的阴暗两方面。否，没有暗的明是不明的，是不可爱的。我往往觉得山水间的生活，因为需
要不便而菜根更香，豆腐更肥。因为寂寥而邻人更亲。
且勿论都会的生活与山水间的生活孰优孰劣，孰利孰弊。
人生随处皆不满，欲图解脱，唯于艺术中求之。
一九二三，五，一四，在小杨柳屋P67-69
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