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作者顾宏中 著
出版社上海交通大学出版社
出版时间2006-05
版次1
装帧精装
货号+18
上书时间2022-11-27
MIXPC涡轮增压系统是著者潜心研究成功、具有自主知识产权的科研成果。该系统已在12种舰船、机车、发电、油田等大功率柴油机上使用,取得了良好的技术、经济效益,深受业界欢迎,并具有进一步推广的前景。采用该系统的柴油机具有气缸扫气均匀、排温低、泵气功耗小、燃油经济性高、结构简单等优点。
《MIXPC涡轮增压系统研究与优化设计》简明扼要地论述了MIXPC涡轮增压系统的原理、仿真模拟计算、优化设计及试验实例。书中运用了大量设计方案、计算资料与试验结果,具有很高的实际应用价值,可供研究人员、工程技术人员及高校研究生学习、参考。
顾宏中,原上海交通大学教授,内燃机学科博士生导师,动力机械系主任,中国造船工程学会轮机学术委员会名誉主任委员,上海市内燃机学会名誉理事长。1953年大连工学院轮机工程专业毕业;1965~1967年英国利物浦大学和曼彻斯特理工学院访问学者。
第1章 绪论
1.1增压系统研究的进展
1.2基本型增压系统
1.3MIXPC涡轮增压系统
1.4国内外改善高增压柴油机低工况性能增压系统的研究
第2章 柴油机性能模拟计算
2.1进排气系统的数值模拟
2.2FVM-TVD法用于一维非定常流模型
2.3柴油机缸内工作过程模拟计算
2.4STC系统,进排气旁通与放气的模拟计算
2.5FVM-TVD涡轮增压柴油机性能模拟程序编制与功能
第3章 MIXPC涡轮增压系统综述
3.1MIXPC涡轮增压系统的由来
3.2L8及V16柴油机MIXPC系统的进一步发展
3.3MIXPC系统用于4缸及6缸柴油机
3.4MIXPC系统用于9,7,5缸及10缸柴油机
第4章 MIXPC系统在8缸及16缸机上应用
4.1ZJMD-MAN/B&W8L23/30A柴油机1,3+2,4MIXPC系统
4.28L250Z柴油机1,2+3,4MIXPC系统
4.38230ZC柴油机1,2+3,4MIXPC系统
4.48320ZC柴油机1,3+2,4MIXPC系统
4.5Z8170ZC柴油机1,4+2,3MIXPC系统
4.616V280ZJG柴油机1+2,3,4MIXPC系统
4.716V280ZJH柴油机1+2,3MIXPC系统
4.8X8320ZC4B柴油机1+2MIXPC系统
4.916VPA6STC柴油机1+2MIXPC系统
4.108G32柴油机1,4,5+2,3,6MIXPC系统
第5章 MIXPC系统在4缸机及其类似机型上的应用
5.14缸柴油机涡轮增压系统简述
5.2Z4190C柴油机1+2,3MIXPC系统
5.3V8柴油机用MIXPC系统
5.4Z8190C柴油机涡轮增压器中置的MIXPC系统
5.58240ZJD柴油机增压系统探讨
第6章 MIXPC系统在L6及V12柴油机上应用
6.1L6及V12柴油机涡轮增压系统简述
6.26230ZC柴油机1,2+3,4MIXPC系统
6.36320ZC柴油机1,3+2,4MIXPC系统
6.46G332柴油机的增压系统
第7章 5,7,9,10缸柴油机MIXPC增压系统
7.15缸机MIXPC增压系统
7.27缸机MIXPC增压系统
7.39缸机MIXPC增压系统
7.4V型20缸机MIXPC增压系统
第8章 MMPC涡轮增压系统
8.1MMPC涡轮增压系统简述
8.2G32柴油机MMPC系统的模拟计算研究
8.3X9320柴油机MMPC系统的模拟计算研究
8.48250Z柴油机MMPC系统的模拟计算研究
8.520VPA6BSTC柴油机采用MMPC系统的研究
参考文献
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