车联网安全

图书标准信息

• 作者 李兴华
• 出版社 西安电子科技大学出版社
• 出版时间 2021-03
• 版次 1
• ISBN 9787560660233
• 定价 45.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 248页
• 字数 365千字

【内容简介】

车联网的快速发展为智慧交通提供了强有力的技术保障，极大地便利了人们的日常出行，同时，其存在的安全问题日益凸显。本书针对车联网中存在的安全问题，在对现有应对方案进行归纳、总结的基础上，提出了具体的解决方案，以期提高车联网的安全性，使其得到更广泛的应用。
  全书共12章，主要内容包括针对车联网体系架构、安全威胁、安全保护现状的详细归纳，车辆组网安全、车内网安全、车联网应用级安全的解决方案，以及对现有研究工作的总结和对车联网安全未来发展的展望。
  本书既可作为相关从业者与科研人员的参考资料，也可作为相关专业的本科生与研究生更深入了解车联网安全领域相关进展的重要资料。此外，作为车联网安全方面的科普读物，本书也可供社会各界人士阅读。

【作者简介】

【目录】

章概述

1.1引言

1.2车联网体系架构

1.2.1车外网通信体系

1.2.2车内线网络架构

1.2.3车联网的应用

1.3车联网安全威胁

1.3.1网络级安全威胁

1.3.2台级安全威胁

1.3.3应用级安全威胁

1.4车联网安全护现状

1.4.1网络级安全护

1.4.2台级安全护

1.4.3应用级安全护

1.5本书内容安排

第2章车联网匿名身份认证方案

2.1引言

2.2预备知识

2.2.1同态加密

2.2.2区块链和共识机制

2.3方案设计

2.3.1结构与攻击模型

2.3.2bua的实现流程

2.4安全分析

2.4.1隐私保护

2.4.2相互认证

2.4.3不可抵赖与可追溯

2.5实验

2.5.1计算开销

2.5.2通信开销

本章小结

第3章车联网中隐私增强的位置匿名路由方案

3.1引言

3.2预备知识

3.3问题描述

3.3.1网络架构

3.3.2设和攻击者模型

3.3.3安全目标

3.4改进的顺序可见加密方案

3.5方案设计

3.5.1节点位置共享

3.5.2节点间消息的匿名路由

3.6方案分析

3.6.1安全目标分析

3.6.2计算开销分析

3.7实验

3.7.1实验环境搭建

3.7.2实验结果及分析

本章小结

第4章基于迁移学的车联网入侵检测方案

4.1引言

4.2预备知识

4.3方案设计

4.3.1云辅助更新方案

4.3.2本地模型更新方案

4.4实验

4.4.1实验环境

4.4.2不同攻击类型的底层流量差异

4.4.3云辅助更新方案的实验结果分析

4.4.4本地模型更新方案的实验结果分析

本章小结

第5章基于边缘计算的车联网攻击检测模型

5.1引言

5.2预备知识

5.2.1cart模型与基尼指数

5.2.2aegeanwifi数据集

5.3模型设计

5.3.1边云协同攻击检测模型

5.3.2边边协同攻击检测模型

5.4两种模型的比较分析与选用场景

5.4.1网络时延比较

5.4.2计算复杂度比较

5.4.3两种模型的适用场景

5.5实验

5.5.1实验准备

5.5.2实验结果分析

本章小结

第6章基于自适应的轻量级can线安全机制

6.1引言

6.2现有的can线安全研究

6.3基于模糊决策的安全策略选取

6.3.1架构

6.3.2具体步骤

6.4ecu分域密钥管理及安全协议的设计

6.4.1预备知识

6.4.2ecu分域密钥管理及安全协议

6.5理论与实验分析

6.5.1理论分析

6.5.2实验分析

本章小结

第7章基于改进svdd的can线异常检测方案

7.1引言

7.2预备知识

7.2.1can线报文

7.2.2svdd

7.2.3马尔可夫链

7.2.4模型

7.2.5攻击者模型

7.3方案设计

7.3.1主要思路

7.3.2方案概述

7.3.3a型数据简单正常模型提取与建立（数据预处理阶段）

7.3.4g-svdd方案

7.3.5m-svdd方案

7.4实验

7.4.1实验环境

7.4.2评估标准

7.4.3实验结果与分析

本章小结

第8章基于增强学的车联网上下文感知信任模型

8.1引言

8.2预备知识

8.2.1网络架构

8.2.2敌手模型

8.3基于增强学的上下文感知信任模型

8.3.1信任模型框架

8.3.2信息形式化

8.3.3信任评估

8.3.4基于强化学的策略调整方法

8.4实验

本章小结

第9章车联网中基于差分隐私的名互换方案

9.1引言

9.2预备知识

9.3方案设计

9.3.1方案架构

9.3.2基于差分隐私的名互换算法

9.4方案理论分析

9.4.1安全分析

9.4.2有效分析

9.4.3收敛分析

9.5实验

9.5.1所需名数量

9.5.2均匿名集大小

9.5.3满足名变换条件的概率

9.5.4成功抵抗名攻击的概率

9.5.5本章方案的有效

本章小结

0章车联网中基于差分隐私的位置扰动方案

10.1引言

10.2预备知识和模型

10.2.1差分隐私和地理不可区分

10.2.2模型

10.2.3隐私目标

10.3方案设计

10.3.1扰动方案设计

10.3.2确定检索范围

10.3.3扰动方案实现

10.4方案分析

10.4.1安全分析

10.4.2单位距离设定对方案的影响

10.4.3可用分析

10.5实验

10.5.1扰动位置距离误差

10.5.2对不可信位置的抵抗

10.5.3lbs查询的率与召回率

10.5.4带宽开销

本章小结

1章车联网中基于信任的位置隐私保护方案

11.1引言

11.2架构和预备知识

11.2.1架构

11.2.2区块链

11.2.3信任值计算方法

11.3方案设计

……