中国航运史话

图书标准信息

• 作者 王学锋；陈扬
• 出版社 上海交通大学出版社
• 出版时间 2021-12
• 版次 1
• ISBN 9787313253026
• 定价 78.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 315页
• 字数 392千字

【内容简介】

本书聚焦中国航运业所经历的变迁过程，以时间序列上的关键事件为切入点，详细介绍了中国港口的兴起与演变，港口与国际航运中心的发展，海运航线的变迁，内河航运的筚路蓝缕，航运业发展的时代印记，航运企业制度的变迁，航运体制的变化以及航运政策的发展。全书内容编排旨在使读者能够通过“航运”这一面镜子了解国家从站起来到富起来、强起来的艰难险阻，身临其境地体会党领导中华民族走过的峥嵘岁月。
  本书可用于高等院校人文类通识课程的课堂教学，也可以作为航运管理、交通运输、物流管理、港口管理等相关专业的教科书以及专业教师的教学参考书；同时，本书还可以为从事经济管理工作的专业群体学习航运知识之用。

【作者简介】

王学锋教授为上海海事大学二级教授，享受院特殊津贴，荣获很好教师、宝钢很好教师等称号；获得上海市高等教育教学成果奖特等奖、，上海市普通高校很好教材奖等多项教育教学奖，上海市科技进步奖、上海市决策咨询奖、中国港科技进步奖、中国航海科技进步奖等多项科研成果奖；主编重量规划本科教材共4部，担任上海市高校航运管理系列课程教学团队负责人、上海市青年五四奖章教学团队集体负责人。

【目录】

章  中国港的兴起与演变

节  古代港的溯源

一、先秦时期初露端倪

二、秦汉时期初具规模

三、隋唐时期港兴盛

四、宋元时期古港雄风

第二节  近代港的兴衰

一、明清时期闭关锁国

二、晚晴时期千疮百痍

三、民国时期艰难发展

第三节  现代港的蜕变

一、新中国初期自力更生

二、20世纪70年代励精图治

三、改革开放时期高歌猛进

四、21世纪生机盎然

参文献

第二章  中国港与国际航运中心的发展

节  古代国际航运枢纽港

一、帆樯如林的四大古港

二、屈辱中进步的条约岸

第二节  从东方大港到国际航运中心

一、东方大港的梦想成真

二、国际航运中心建设历程

三、上海迈向国际航运中心

第三节  从自由贸易区到自由贸易港

一、中国自由贸易试验区建设

二、进一步开放的自由贸易港

三、自贸区和自贸港的发展特征

参文献

第三章  运航线的变迁

节  古代“海上丝路”的千年兴衰

一、从江河文明走向海洋文明

二、郑和七下西洋开辟新航路

三、闭关锁国下航运逐步衰弱

第二节  近代“远洋航线”的首航先锋

一、古代“海上丝路”的近代演变

二、近代民族航运业艘商船

第三节  新中国“南北航线”的蜕变

一、对外贸易环境恶劣

二、海运事业发展缓慢

三、打通中国南北航路

第四节  “海上新丝路”的中国航迹

一、海运航线连接全球

二、在世界舞台讲述中国故事

参文献

第四章  中河航运的筚路蓝缕

节  古代内河航运走向鼎盛

一、千年漕运促物资调运

二、内河网络兴舟楫之利

第二节  近代内河航运曲折前行

一、长江航权丧失与轮船招商局开办

二、民营航运兴起与民族资本崛起

三、国营与民营同心收回长江航权

第三节  现代内河航运重铸辉煌

一、内河大动脉支撑经济建设

二、内河航道建设获丰硕成果

三、内河航运推动开放新格局

四、内河游轮开启发展新征程

参文献

第五章  中国航运业发展的时代印记

节  晚清航运业的萌芽

一、清末帆船航运业

二、“火轮”初到华夏

三、晚清航权的丧失

四、轮船招商局初创

第二节  战时航运业的抗争

一、国民航运政策

二、轮船招商局的苦撑

三、民生公司创造

第三节  新中国航运业的重生

一、“海辽”归来

二、“一五”计划

三、“光华”撤侨

四、“东风”起航

第四节  新时代航运产业的强盛

一、集装箱运输的发展

二、多式联运与中欧班列

参文献

第六章  中国航运企业制度的变迁

节  晚清时期的官督商办

一、官督商办的背景

二、官督商办的样板

三、招商局的管理制度

第二节  新中国成立初期的“洋为中用”

一、举步维艰的民族航运业

二、中波轮船股份公司诞生

第三节  新中国建设期的集团化运营

一、中国远洋运输公司的创建

二、中国远洋运输公司重组

三、运集团的组建运营

第四节  新时代的产业链运作

一、中远海运集团成立

二、产业链纵向整合

三、产业集群的发展

参文献

第七章  中国航运体制的变迁

节  古代的航政管理

一、秦汉航政逐步建立

二、隋唐航政初成体系

三、宋元航政长足发展

四、明清航政渐趋衰落

第二节  近代晚清时期的航政管理

一、沿海航政管理权的丧失

二、内河航政管理权的沦丧

三、内港航政管理权的旁落

四、列强手兼管航政

第三节  近代民国时期的航政管理

一、北洋艰难回收航政管理权

二、国民收回部分航政管理权

三、国民出航政管理权

四、航政管理建立雏形

第四节  现代以来的航政管理

一、新中国成立初期的航政管理体制

二、计划经济时期航政管理探索

三、改革开放时期航政管理发展

四、新时代的航政管理改革实践

参文献

第八章  中国航运政策的发展

节  古代主要的航运政策

一、宋朝的饶税政策

二、元朝的官本船政策

三、明清的海禁政策

第二节  近代主要的航运政策

一、殖民彩浓厚的港引水政策

二、晚清允许华商兴办航运

三、时期鼓励民间造船

第三节  现代主要的航运政策

一、鼓励外商投资港航产业

二、促进港航产业的绿发展

三、深化港航国有企业改革

四、迈向航运强国的综合政策体系

参文献