汽车不神秘：汽车构造透视图典

图书标准信息

• 作者 陈新亚 著
• 出版社 机械工业出版社
• 出版时间 2010-04
• 版次 1
• ISBN 9787111301998
• 定价 49.80元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 156页
• 字数 246千字
• 正文语种 简体中文
• 丛书 陈总编爱车热线书系

【内容简介】

　　《汽车不神秘：汽车构造透视图典》是一本专为汽车爱好者、汽车维修服务人员及汽车行业其他从业人员等选编的精美专业画册。数百幅色彩缤纷的汽车透视图。可以让我们欣赏到现实中无法看到的汽车细节，更可以详细了解汽车的精密构造和工作原理。
　　《汽车不神秘：汽车构造透视图典》按汽车构造从外到内编排，内容包括整车构造、车身防护、传动方式、发动机、变速器、悬架形式、转向机构、制动系统、附件配置、新能源汽车等。书中精美的透视图都是从数千张最新款世界名车彩色透视图中精选而出，不仅真实、准确。而且新颖、漂亮，集世界汽车精美透视图之大成。
　　《汽车不神秘：汽车构造透视图典》国内外罕见，非常适合车友们经典收藏。

【作者简介】

　　陈新亚，《汽车知识》杂志总编辑，长期从事汽车杂志编辑工作。汽车理论知识和实际经验丰富，更擅长从专业的角度解答车友们遇到的实际问题。为车友们排忧解难。长期主持《汽车知识》中“问车热线”栏目。并在国内知名网站上开辟固定汽车咨询专栏。已回答数万名车友的提问，深受车友们的欢迎。
　　曾编著汽车类图书有：《车迷辞典》；《驾驶员指南》；《汽车标志挂图》；《汽车为什么会“跑”：图解汽车构造和原理》；《如此购车最聪明：好车子的。100个标准》；《如此开车最聪明：好车手的’100个标准》；《如此用车最聪明：好车主的100个标准》；《车友有问我来答：汽车的1000个为什么》；《精明车主节油省钱315》；《名车标志和识别》；《汽车不神秘：汽车构造透视图典》。

【目录】

导言
汽车之间的本质差别，都在看不见的地方
第一章整车构造
奔驰SLR超级跑车
奔驰SLR超级跑车敞篷款
奔驰S级轿车
奔驰S级轿车车身
迈巴赫62型豪华轿车车身
迈巴赫62型豪华轿车
奥迪R8超级跑车俯视图
标致407C0UPE
标致407四门轿车
保时捷9llGT3气流示意图
保时捷911GT3
奔驰GLK悬架
奔驰GLK
丰田普拉多传动系统
丰田普拉多
丰田普拉多车身剖面
奔驰A级轿车
奔驰A级轿车车身
雪佛兰科尔维特(CORVETTE)敞篷跑车
雪佛兰科尔维特底盘
雪佛兰科尔维特
雪佛兰科尔维特底盘
雪佛兰科尔维特车身骨架
雪佛兰卡玛罗前悬架
雪佛兰卡玛罗透视图
雪佛兰卡玛罗后悬架
雪佛兰卡玛罗(CAMARO)
大众迈腾轿车构造
大众迈腾轿车
奔驰E级敞篷轿车
奔驰CLKConvertible闭篷车身
奔驰CLKConvertible开篷车身
奔驰ACTROS载货车车身
奔驰ACTROS载货车底盘

第二章车身防护
奔驰GLK正面受力分散示意图
奔驰GLK侧面受力分散示意图
大众速腾轿车
大众速腾轿车车身
大众高尔夫6代车身
大众高尔夫6代
MINICooper前桥
MINICooper后桥
MINICooper
MINICooper车身
迈巴赫62型豪华轿车车身底板
迈巴赫62型豪华轿车车身
迈巴赫62型豪华轿车透视图
奔驰CL级轿跑车车身不同材料分布
奔驰CL级轿跑车
保时捷Panamer四门跑车车身

第三章传动方式
前置发动机前轮驱动方式
标致207三门款
宝马3系敞篷车前置发动机后轮驱动方式
宝马3系轿车后轮驱动系统
宝马6系双门轿跑车
奔驰SLR前中置发动机后轮驱动超级跑车
奔驰SLR超级跑车
两驱动轴商用汽车动力传动系统
奥迪Q7四轮驱动系统，
保时捷Caymans后中置发动机后轮驱动跑车
保时捷911GT3后置发动机后轮驱动跑车
保时捷911carrera4Cabriolet后置发动机四轮驱动跑车
保时捷911Carrera4Cabriolet动力传递系统
保时捷后置发动机四轮驱动系统
奥迪R8超级跑车传动系统
奥迪R8后中置发动机四轮驱动超级跑车
奥迪S5轿车
奥迪quattro运动型差速器工作原理
奥迪quattro运动型差速器
大众高尔夫四驱款
大众4MOTl0N差速器
大众高尔夫四驱款后桥
宝马X5车型上xDrive四轮驱动系统
宝马X5车型上xDrive分动器
保时捷卡宴分动器
保时捷卡宴
保时捷卡宴后桥
奔驰S级4MATIC轿车前差速器
奔驰S级4MATIC分动器
奔驰S级4flATIC轿车
奔驰SLS超级跑车动力传递系统
奔驰SLS超级跑车
奔驰SLR超级跑车后桥
斯巴鲁傲虎无级变速系统
斯巴鲁傲虎发动机和无级变速系统

第四章发动机
奔驰直列4缸汽油发动机
气缸构造示意图
气门和气门弹簧
直列发动机气缸排列示意图
直列发动机曲轴和活塞
直列发动机缸体
直列发动机
雷诺V型6缸发动机
奔驰AMG5.5升V型8缸发动机正时机构
奔驰AMG5.5升V型8缸发动机气门机构
奔驰AMG5.5升V型8缸发动机燃油直喷系统
奔驰AMG5.5升V型8缸发动机曲轴与活塞
奔驰AMG5.5升V型8缸双涡轮增压发动机
涡轮增压器构造图
奔驰AMG5.5升V型8缸发动机涡轮增压器
奥迪2.5升发动机涡轮增压器
通用顶置气门机械增压发动机
机械增压器转子
机械增压器中冷系统部件
通用顶置气门机械增压发动机机油通道
奥迪3.0升TFSI发动机机械增压器
奥迪3.0升TFSI发动机(机械增压燃油缸内直喷)
奥迪3.0升TFSI发动机润滑系统
保时捷卡宴V型8缸发动机润滑系统
奔驰SLSAMG发动机干式油底壳
奥迪发动机高压直喷系统
缸内直喷示意图
宝马直列6缸发动机高压直喷系统
缸内直喷示意图
奔驰V型6缸汽油发动机燃油高压喷射系统
V型6缸发动机气缸排列形式
V型6缸发动机曲轴
奔驰V型6缸汽油发动机
宝马V型12缸发动机
宝马V型12缸发动机零部件
斯巴鲁2.5升水平对置4缸涡轮增压发动机
水平对置4缸发动机活塞布局形式
斯巴鲁1.5升水平对置发动机
水平对置6缸发动机活塞布局形式
保时捷911GT2跑车3.6升水平对置6缸发动机
保时捷水平对置6缸发动机
保时捷水平对置6缸发动机外观图

第五章变速器
奔驰V型8缸发动机+7档自动变速器动力组合
奥迪TDI发动机+6档手动变速器动力组合
奔驰A级轿车6档手动变速器A面
手动变速器+差速器
奔驰A级轿车6档手动变速器B面
奥迪R8RTronic变速器
奥迪Q56档手动变速器
奔驰7档自动变速器
奥迪Q5车型7档双离合变速器
奥迪7档双离合变速器1档工作状态
奥迪7档双离合变速器2档工作状态
保时捷7档双离合变速器
保时捷7档双离合变速器2档工作状态
保时捷7档双离合变速器1档工作状态
奔驰A级车无级变速器A面
无级变速器钢带
无级变速器滑轮
奔驰A级车无级变速器B面
无级变速器钢链和滑轮
奥迪无级变速器最低档位状态
奥迪无级变速器最高档位状态
无级变速器传动钢链

第六章悬架形式
标致207轿车发动机和悬架
标致207轿车后悬架
标致207轿车悬架构造
大众迈腾前悬架构造
大众迈腾后悬架构造
大众迈腾悬架构造
奥迪Q5车型悬架构造
奥迪Q5车型5连杆前悬架构造
奥迪Q5车型多连杆后悬架构造
奔驰CL轿车主动悬架系统
奔驰CL轿车主动悬架系统中减振器和弹簧组合
奔驰E级轿车3连杆前悬架
奔驰E级轿车多连杆后悬架
奔驰E级轿车悬架构造
奔驰S级轿车空气悬架构造
奔驰S级轿车带空气减振器的双叉臂前悬架
奔驰S级轿车空气减振器
奔驰S级轿车带空气减振器的多连杆后悬架
奔驰GL车型带空气减振器的前悬架
奔驰GL车型带空气减振器的后悬架
奔驰GL悬架构造
奥迪R8超级跑车悬架构造
奥迪R8超级跑车双叉臂前悬架
奥迪R8超级跑车双叉臂后悬架
宝马3系后悬架构造
宝马3系前悬架构造
宝马7系后悬架构造
宝马7系双叉臂前悬架构造
非独立悬架
奔驰AcTROS载货车后桥
悍马(HIUMMER)H3独立式前悬架

第七章转向机构
奔驰GL车型转向系统
奔驰新E轿车转向系统
大众汽车电动随速助力转向
自动溃缩式转向柱
转向柱正面碰撞自动溃缩功能示意图
乌尼莫克(UNIMOG)N20车型转向系统

第八章制动系统
保时捷通风式陶瓷制动盘
奔驰S级轿车制动系统
制动与悬架构造
盘式制动示意图
制动盘摩擦片
奔驰SLSAMG超级跑车陶瓷制动盘
奔驰SLSAMG超级跑车制动盘
制动钳构造
保时捷BOSTERS跑车前制动盘冷却空气流向

第九章附件配置
铃木KIZASHI轿车隔声材料分布
雷诺轿车电子控制系统分布图
奔驰GL车型底部
欧宝随动转向前照灯
宝马转向盘骨架
保时捷自动升降扰流板
奥迪A4扬声器分布图
奥迪A4音响效果示意图
大众PASSAT驾驶座椅
安全带拉紧装置
驾驶座椅剖视图

第十章新能源汽车
奔驰$400HYBRID混合动力汽车
丰田普锐斯混合动力汽车
奔驰$400发动机+盘式电动机
奔驰$400HYBRID盘式电动机
大众途锐(TOUAREG)混合动力汽车底盘构造
大众途锐(TOUAREG)混合动力汽车
离合器和电动机组合
奔驰B级燃料电池车型锂蓄电池
奔驰B级燃料电池车型
奥迪A1e-ton纯电动汽车