汽车产品创新

图书标准信息

• 作者 赵福全 刘宗巍 马青竹
• 出版社 机械工业出版社
• 出版时间 2021-10
• 版次 1
• ISBN 9787111692416
• 定价 99.00元
• 装帧 软精装
• 开本 32开
• 纸张 纯质纸
• 页数 532页
• 字数 475.000千字

【内容简介】

《汽车产品创新》是“赵福全研究院·汽车产业战略系列”的第七册，集中展现了“赵福全研究院”第十五季、第十六季的九场高端访谈，记载了赵福全院长与朱华荣、夏珩、古惠南、卢放、张晓亮、李骏、李斌、祖似杰和练朝春九位汽车行业的企业家、技术专家就汽车产品创新开展的高端对话与探讨。
  《汽车产品创新》从产品创新总论、产品创新需求、产品创新战略、产品创新方法论四个方面，对汽车产品创新进行了系统阐述，对汽车产业发展趋势、产品创新的历程和现状、产品创新的机遇和挑战、产品创新的内涵和原则、产品创新的方向和重点等问题进行了剖析，从电动化、网联化与智能化、共享化、国际化等视角对产品创新战略进行了解读，从企业战略创新、组织架构创新、研发与制造创新、销售与服务创新、协同融合创新、商业模式创新、品牌建设创新、人才与产品创新等方面对产品创新方法论进行了探讨。

【作者简介】

【作者简介】

赵福全 

清华大学汽车产业与技术战略研究院院长

世界汽车工程师学会联合会（FISITA）终身名誉主席

 

刘宗巍

清华大学汽车产业与技术战略研究院副研究员

中国汽车工程学会技术管理分会秘书长

 

马青竹

凤凰网汽车事业部产经组主编

【目录】

序一 有一种对话：酒逢知己，不吐不快 付于武

序二 媒体定位与内容价值 刘 爽

前言

01 对话朱华荣

——打造智能科技创新能力，驱动产品体验全面升级 / 

02 对话夏珩

——新造车企业要左手继承、右手创新 / 

03 对话古惠南

——既要做好产品创新，也要做好服务创新 / 

04 对话卢放

——定位造车“新实力”，聚焦产品零焦虑 / 

05 对话张晓亮

——不能用旧路书跑新赛道 / 

06 对话李骏

——从“汽车定义软件”到“熵减”开发理念 / 

07 对话李斌

——蔚来服务密码是对用户的体验全程负责 / 

08 对话祖似杰

——整车企业的核心竞争力始终是集成能力 / 

09 对话练朝春

——五菱“神车”之路在于面向用户需求进行系统创新 / 

一、汽车产品创新总论  / 

01 汽车产业发展趋势  / 

技术发展与产业需求双向促进产业全面重构  / 

汽车产业正在发生四大改变  / 

“新四化”为汽车产品创新开辟了新赛道  / 

电动化和智能化成为传统车企转型的两大突破点  / 

智能化将引领产业演进方向  / 

高科技产业与传统制造业深度融合  / 

无人驾驶与汽车共享的时代必将到来  / 

院长心声  / 

02 产品创新的历程和现状  / 

中国汽车产品创新的四个阶段  / 

企业应以创新为发展动力，而非点缀  / 

本轮汽车产品创新的主要变化  / 

自主汽车企业需掌握两项核心能力  / 

院长心声  / 

03  产品创新的机遇和挑战  / 

自主品牌车企迎来后发赶超的历史机遇  / 

本轮产业变革中的中国优势  / 

传统车企应在转型中放手一搏  / 

中国车企需把握住战略机遇的重要窗口期  / 

自主品牌车企“十四五”期间的使命  / 

中国企业要在全球智能电动汽车产业格局中占有一席之地  / 

院长心声  / 

04  产品创新的内涵和原则  / 

汽车产品创新需要全局性思考  / 

汽车产品正在成为新物种  / 

车企应该牢牢抓住汽车动力和方向盘革命  / 

“场景定义产品”驱动未来汽车创新  / 

掌握核心技术的重要性与基本原则  / 

院长心声  / 

05  产品创新的方向和重点  / 

新时期汽车产品创新突破要靠转换赛道、交叉融合  / 

车企必须掌握与竞争属性和魅力属性强相关的内容  / 

面向出行需求提供汽车产品及服务  / 

软件、数据、芯片成为未来汽车发展的关键  / 

自动驾驶汽车不能沿着单车智能技术路线发展  / 

智能环境建设应在三个方向上并行推进  / 

未来五年智能电动汽车的终极形态将会出现  / 

产业变革期企业必须看清未来并合理定位  / 

院长心声  / 

二、产品创新需求 / 

01 客户之声  / 

汽车消费群体的三大变化  / 

消费者对汽车产品的理解和诉求正在改变  / 

汽车产品需求正在发生跳跃式提升  / 

汽车作为身份象征的作用将逐渐弱化  / 

新时期不能只靠客户之声来定义产品  / 

市场需求调研应围绕用户群建立分析闭环  / 

未来企业产品决策依赖于大数据支持  / 

院长心声  / 

02  畅销车型  / 

在质量过硬的基础上打造全新的产品体验  / 

站在全局高度系统分析判断消费需求  / 

打造低成本优质产品的三个要素  / 

院长心声  / 

03  用车体验  / 

未来汽车产品开发更应围绕体验而非功能和性能  / 

汽车产品体验的三个层级  / 

评价汽车产品体验的四个步骤  / 

解决体验痛点主要是理念而非技术问题  / 

软件是提供更好产品体验的关键  / 

以科技实现汽车与人的情感互动  / 

“产品 服务”是未来企业实现差异化竞争的关键  / 

院长心声  / 

04 安全底线  / 

智能汽车预期功能安全开发体系亟待建立  / 

企业对智能汽车安全领域应加大投入  / 

智能汽车安全问题应通过标准法规解决  / 

智能网联汽车安全：合作重于竞争  / 

院长心声  / 

三、产品创新战略 / 

01  电动化  / 

电动化已成为汽车产业发展的大势所趋  / 

电动汽车是支撑智能化的产品载体  / 

实现新能源汽车产品全生命周期内的“零焦虑”  / 

面向用户体验进行电动汽车产品创新决策及验证  / 

打造消费者买得起且愿意用的电动汽车  / 

车企应掌握涉及产品迭代、改进和反馈的核心技术  / 

车企应从产品定义的角度研究电池  / 

车企不宜生产电池单体，但须强化电池技术能力  / 

混合动力的创新方向是成本控制做减法  / 

燃料电池将在2025年后逐步应用于乘用车  / 

院长心声  / 

02 网联化与智能化  / 

自主学习和进化能力是智能汽车的核心属性  / 

智能汽车必须具备感知、决策和执行能力  / 

智能汽车创新应抛弃“搭载”理念，采用“连接”模式  / 

未来车企需要掌握整车层级功能的控制权  / 

车企可按中等重要度来界定自己掌握的软件边界  / 

未来汽车核心的技术是电子电气架构  / 

电子电气架构的不同层级和开发规律  / 

智能汽车的软件和硬件开发策略  / 

车企应掌握车辆底层操作系统和应用软件  / 

未来汽车硬件必须实现可定义化和可控化  / 

未来智能汽车将形成专属平台  / 

车企应适当掌握芯片的定义及设计能力  / 

院长心声  / 

03  共享化  / 

基于汽车自身、使用环境及服务模式系统思考解决方案  / 

共享汽车在设计上应与普通车辆不同  / 

院长心声  / 

04  国际化  / 

未来全球汽车产业将发生巨大变化  / 

新四化为中国车企国际化发展带来新机遇  / 

中国的智能电动汽车进军海外会有优势  / 

中国车企要抱团维护中国品牌的海外声誉  / 

院长心声  / 

ⅩⅦ

四、产品创新方法论 / 

01  企业战略创新  / 

新时期必须把创新视为战略而非战术  / 

产品创新需突破超算平台、数据中心和运营能力  / 

企业战略转型需认清大方向并坚定推行  / 

院长心声  / 

02  组织架构创新  / 

以组织架构和管理模式创新支撑企业发展  / 

扁平化架构有利于提高交流和决策效率  / 

打破内部组织壁垒，实现部门有效融合  / 

新造车企业在组织架构和企业文化方面的特色  / 

软件团队既要相对独立，又要有效连接  / 

院长心声  / 

03  研发与制造创新  / 

汽车产品研发已经由打鼓变成了演奏交响乐  / 

建立研发与市场部门之间有效沟通的机制  / 

整车企业必须加紧形成新的集成能力  / 

并行开发模式助力企业缩短产品开发周期  / 

“合作制造”模式不是简单“代工”  / 

院长心声  / 

04  销售与服务创新  / 

打通线上线下生态，满足用户服务刚需  / 

车企既要负起服务责任，也要用好用足经销商  / 

基于未来产品特点，打造“用不坏的汽车”  / 

车企应将全程服务用户视为自己的责任  / 

未来汽车服务可借助销量规模效应和网络规模效应  / 

面对问题好的对策就是及时解决  / 

全面提升用户体验是车企价值创造的核心  / 

数字化生态系统是车企做好服务的支撑  / 

让服务用户成为全员共识和企业文化  / 

院长心声  / 

ⅩⅧ

05 协同融合创新  / 

未来车企对供应商要有不同的定位和管理模式  / 

车企必须掌握产品集成创新的主导权  / 

未来汽车产品创新要求相关企业必须做好分工协作  / 

院长心声  / 

06  商业模式创新  / 

车企应重新审视自我，构建开放平台  / 

可移动性与物联网结合将催生汽车新属性  / 

小额高频收费的商业模式将给产业带来重大变革  / 

院长心声  / 

07  品牌建设创新  / 

成功塑造品牌要做到四个一致  / 

品牌向上一定要走差异化路线  / 

院长心声  / 

08  人才与产品创新  / 

新时期汽车人必须不断挑战自我、开拓创新  / 

汽车人与互联网人需要相互理解、有效协作  / 

车企管理软件人才应采用不同的方式  / 

架构工程师是当前汽车产业稀缺的人才  / 

院长心声  / 

ⅩⅨ

一、凤凰网汽车、主持嘉宾及本书作者 / 

01 凤凰网汽车  / 

02 主持嘉宾及本书作者  / 

二、第十五季“赵福全研究院”嘉宾简介 / 

01 朱华荣  / 

02 夏 珩  / 

03 卢 放  / 

04 古惠南  / 

05 张晓亮  / 

三、第十六季“赵福全研究院”嘉宾简介 / 

01 李 骏  / 

02 李 斌  / 

03 祖似杰  / 

04 练朝春  /