航运金融手册
￥ 29.74 3.3折 ￥ 89 九五品
仅1件
作者奥勒提斯·席纳斯,卡斯滕·格劳,马克斯·约翰斯 著
出版社中信出版社
ISBN9787508672977
出版时间2017-04
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数412页
字数99999千字
定价89元
上书时间2024-08-17
商品详情
- 品相描述：九五品
- 商品描述
-
基本信息
书名:航运金融手册
定价：89元
作者:奥勒提斯·席纳斯,卡斯滕·格劳,马克斯·约翰斯 著
出版社：中信出版社
出版日期：2017-04-01
ISBN：9787508672977
字数：410000
页码：412
版次：1
装帧：平装
开本：16开
商品重量：
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内容提要
目录
部分船舶融资介绍章海上运输服务的供需：市场周期分析3航运市场的供需3市场周期的分析33本章参考文献37第2章贷款和风险管理的考虑因素38引言38一个简单案例的分析46风险管理49结束语63第3章船舶融资贷款的法律问题：船舶贷款合同分析64银行家眼中的航运64通常使用的结构65贷款协议的分析68本章参考文献78第二部分股权融资第4章德国KG模式81KG作为公司组织形式81历史始于“ABC”83基金形式89参与者90战略方针和主要特点93吨位税94展望97第5章航运资本市场98引言98《AIFMD》通则100《AIFMD》在德国通过《投资法》实施的情况103机构投资者106结论109第6章航运业的其他股权投资市场111挪威及其有限合伙结构111结构类型113挪威有限合伙/隐名合伙企业的税收问题117典型隐名合伙企业交易的例子118第7章将企业收购作为积极的财务管理工具：以Seanergy海事控股公司为例122背景信息122收购BET公司130结束语134第8章案例研究：HCI HAMMONIA航运股份公司136引言136首次公开发行股票138公司结构139商业模式140所得税基本规则144公司治理与合规146HHX公司船队的发展149公司的经济发展151总结与展望154第三部分资产定价第9章船舶价值评估157引言157估值原因及估值方法158价值与价格的对等160LTAV法163适用LTAV法的情况178总结181本章参考文献1810章根据真实市场交易开发一个动态船舶估值方法183引言183其他船舶估值方法184基于“上次成交”的代数估计185基于“上次成交”的定性调整和经审计的代数估计192总结203第四部分制度框架1章希腊航运金融207希腊航运和船舶融资的历史207船舶所属公司的类型208法律框架209税收211融资213结束语223本章参考文献2232章土耳其的船舶融资新法律225引言225法律渊源226物权230合同协议250展望252本章参考文献2523章双重征税协定：OECD《税收协定范本》第八条中的实际问题256引言256OECD范本第八条260主要的实际问题265未来发展268第五部分挑战和进展4章船舶租赁271引言272租赁动力274船舶租赁合同和结构279租赁定价285风险管理288出租人情况291新进展与展望295本章参考文献2965章国际航运中的联营297背景297航运联营及其成因299船东获得的好处300联营的财务影响301典型的联营结构302联营积分的确定因素303资金流量304商业战略305联营的加入和退出规则308指导原则310航运联营在船舶融资中的作用311未来的挑战3126章航运重组313今天的航运市场环境充满挑战313主要利益相关方的潜在贡献317重组过程320题外话：获得外部资本的重要作用322成功企业重组的经验323CSAV公司案例研究324总结3287章风险管理与应用329货运市场329租船市场：不定期船舶船东331集装箱市场：大宗商品市场334运价指数335衍生品336运价指数挂钩船舶雇用337示例340集装箱船雇用挂钩指数的主要论点342集装箱船雇用挂钩指数的失败和限制342衍生品市场中的交易对手风险343经纪人的角色343费用343船东和承租人资产负债表中租赁协议和衍生品的说明345船舶雇用：从合约视角看指数挂钩雇用348集装箱运价互换协议的法律概述350信用支持附加协议351海事行业监管环境：欧盟351监管环境：美国353第六部分相关服务8章投资者关系和其在有效企业沟通中的作用361何谓投资者关系361投资者关系的历史透析363投资者类型364国际性的投资者关系367投资者关系管理的过程：首次公开募股367投资者关系管理的过程：首次公开募股之后369投资者关系公司370航运业中的投资者关系370结论3719章新造船经纪人的作用373新造船经纪人373造船阶段388结束语390作者和编辑列表391推荐语394
作者介绍
奥勒提斯•席纳斯航运和船舶融资专家，汉堡商学院航运学院的负责人。在航运和物流行业有丰富的经验，并为私营和上市公司以及国际组织提供专业服务。他于2005年以船舶融资方面的论文获得博士学位。 卡斯滕•格劳拥有德国、英格兰和威尔士律师执业资格。自1998年以来，他一直在不来梅和汉堡从事海事和公司法业务，擅长为公司实体和个人就航运业务的各个领域提供咨询服务。 马克斯﹒约翰斯德国VDR船东协会的董事总经理，获得德国蒂宾根大学的博士学位。奥勒提斯•席纳斯航运和船舶融资专家，汉堡商学院航运学院的负责人。在航运和物流行业有丰富的经验，并为私营和上市公司以及国际组织提供专业服务。他于2005年以船舶融资方面的论文获得博士学位。卡斯滕•格劳拥有德国、英格兰和威尔士律师执业资格。自1998年以来，他一直在不来梅和汉堡从事海事和公司法业务，擅长为公司实体和个人就航运业务的各个领域提供咨询服务。马克斯﹒约翰斯德国VDR船东协会的董事总经理，获得德国蒂宾根大学的博士学位。
序言
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【封面】
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