亚洲城市交通模式

图书标准信息

• 作者 陆锡明 著
• 出版社 同济大学出版社
• 出版时间 2009-05
• 版次 1
• ISBN 9787560839967
• 定价 22.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 138页
• 字数 180千字
• 正文语种 简体中文

【内容简介】

　　第一章交通模式的概念与分类，一、交通模式的定义，二、交通模式的度量，三、交通模式的成因，第二章亚洲交通模式的本质特征，一、三种典型的交通模式，二、亚洲交通模式的主要特征等等。

【目录】

第一章交通模式的概念与分类
一、交通模式的定义
二、交通模式的度量
三、交通模式的成因

第二章亚洲交通模式的本质特征
一、三种典型的交通模式
二、亚洲交通模式的主要特征

第三章亚洲交通模式演变进程
一、亚洲交通模式发展的三个阶段
二、亚洲交通模式实现的四大策略

第四章轨道垄断型的交通模式——东京
一、轨道交通主导的交通模式
二、持续的轨道建设形成多样化的线网
三、轨道交通引导城市发展
四、高速对外铁路通道强化东京与日本其他地区的交通联系
五、多样化运营服务促进不同出行需求
六、轨道交通近期发展

第五章轨道主导型的交通模式——首尔
一、急剧变动的交通模式
二、轨道系统分两阶段集中建设
三、巴士系统的全面改革
四、道路交通系统的阵痛与变革

第六章公交垄断型的交通模式——香港
一、高度密集城市与公交垄断模式
二、持续协调综合的整体交通研究（三次CTS）
三、成功的“轨道车站+顶盖物业”策略
四、公交优先的整合策略
五、“有限车流+高效路网”策略

第七章公交优势型的交通模式——新加坡
一、持续优化的公交主导模式
二、创造世界级的交通体系发展战略
三、用地布局和交通系统协调发展策略
四、保持公交优势策略
五、限制机动车流策略

第八章追求亚洲交通模式的实践——上海
一、上海近20年交通模式的演变
二、促成轨道主导型的公交模式的一体化交通战略
三、用地和交通系统协调发展策略
四、近期优先发展公共交通三年行动计划
五、严格的小汽车拥有控制策略
六、打造通畅型机动车交通运行环境
七、保障安全型慢行交通运行环境

参考资料
致谢