上海轨道交通17号线工程设计

图书标准信息

• 作者 上海申通地铁集团有限公司、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、毕湘利、陈鸿、杨玲 编
• 出版社 上海科学技术出版社
• 出版时间 2022-01
• 版次 1
• ISBN 9787547854952
• 定价 195.00元
• 装帧 精装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 308页
• 字数 550.000千字
• 正文语种 简体中文

【内容简介】

  上海轨道交通17号线工程规模巨大，技术方案复杂，建设难度大和创新点多，社会影响广泛，项目管理要求高，为便于总结工程建设成就，指导后续轨道交通建设，编写组通过工程建设全过程经验和成果，从规划设计背景、工程设计概要、工程设计特色、各专业设计过程等方面，全方面、立体总结了建设过程，形成了系统的管理成果。作为近期新的轨道交通线路，在原有轨道交通技术的基础上进行了大幅的技术更新，《上海轨道交通17号线工程设计》重点对17号线的创新之处进行了详细的论述，对后续工程建设的相关工程人员有较大的借鉴价值。

【作者简介】

:
‘上海申通地铁股份有限公司主要从事地铁经营及相关综合开发,是我国境内第一家从事轨道交通投资经营的上市公司。
上海市隧道工程轨道交通设计研究院是专业从事隧道、城市轨道交通等市政公用工程、公路工程、建筑工程、勘察与测量等岩土工程的国家甲级设计、咨询、勘察、监理单位，并拥有对外经营权，是我国从事软土隧道和地下工程设计与研究历史最久的设计院，也是国内为数不多的承担城市轨道交通总体设计与研究、全过程勘察设计咨询的品牌企业之一。
毕湘利：同济大学道路与铁道工程专业博士，教授级高级工程师。现任上海申通地铁集团有限公司总裁。
陈鸿：上海市隧道工程轨道交通设计研究院总工程师。‘

【目录】

概述篇
1 工程设计背景
1．1 规划设计背景
1．2 功能定位及必要性
1．2．1 功能定位
1．2．2 建设必要性
1．3 工程线路概况
2 工程设计概要
2．1 主要设计原则和设计标准
2．1．1 主要设计原则
2．1．2 主要设计标准
2．2 总体设计概要
2．2．1 线路
2．2．2 行车
2．2．3 车辆
2．2．4 限界
2．2．5 车辆基地
2．2．6 控制中心
2．3 土建工程设计概要
2．3．1 车站建筑
2．3．2 车站结构
2．3．3 区间结构
2．4 机电工程设计概要
2．4．1 供电系统
2．4．2 通信系统
2．4．3 信号
2．4．4 通风空调系统
2．4．5 给排水与消防系统
2．4．6 火灾报警系统
2．4．7 机电设备监控系统
2．4．8 门禁系统
2．4．9 中央及车控室一体化操作系统
2．4．10 自动售检票系统
2．4．11 站台门
2．4．12 自动扶梯与垂直电梯
2．4．13 声屏障
2．5 工程概算
3 工程设计特色
3．1 营造和谐环境，融入水乡风景
3．1．1 符合绿建标准的大中庭车站
3．1．2 高架车站PC装配技术应用
3．1．3 高架桥梁综合景观设计体系
3．1．4 采用园林化设计的停车场
3．1．5 与环境融合的声屏障造型
3．2 践行绿色理念，打造节能地铁
3．2．1 大规模使用非晶合金变压器
3．2．2 全线采用LED+智能调光系统
3．2．3 首次安装可调通风窗屏蔽门
3．3 采用先进技术，提升系统功能
3．3．1 全面采用DC 1500V接触轨供电
3．3．2 首次采用自主知识产权的国产信号系统
3．3．3 首次配备车辆综合在线检测设备系统
3．3．4 首次采用核心软交换技术
3．4 引入创新工艺，打造精品工程
3．4．1 首次采用复合墙结构形式
3．4．2 全面使用地下墙橡胶止水接头
3．4．3 采用全断面包裹式井接头形式
3．4．4 首次使用泡沫混凝土进洞技术
3．5 荟萃人文精神，助力区域发展
3．5．1 打造文化风景线的公共艺术
3．5．2 结合地域文化的装修方案
3．5．3 全线与周边开发密切结合
……
工程设计篇
工程设计管理篇
附录 大事记