京张高铁重难点隧道修建关键技术

图书标准信息

• 作者 张民庆
• 出版社 人民交通出版社
• 出版时间 2021-08
• 版次 1
• ISBN 9787114173417
• 定价 138.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 260页
• 字数 413.000千字

【内容简介】

本书系统总结了京张高铁四座重难点控制性工程的修建关键技术。全书内容共分6 章:第1 章介绍了京张铁路和京张高铁的基本情况;第2 章介绍了京张高铁隧道工程基本情况,以及工程地质和水文地质条件;第3 章重点介绍了新八达岭隧道修建关键技术,主要包括下穿长城段控制爆破技术、下穿京张铁路青龙桥车站段施工技术等;第4 章重点介绍了正盘台隧道修建关键技术,主要包括堆积体处理技术、反坡抽排水技术、施工通风技术等;第5 章重点介绍了东花园隧道修建关键技术,主要包括降水施工自动控制技术、橡胶沥青防水涂料智能喷涂技术等;第6 章重点介绍了清华园隧道修建关键技术,主要包括盾构隧道轨下结构全预制拼装技术、盾构机底部变形处理技术,以及北京地铁13 号线的安全防护等。本书是铁路隧道修建技术的研究成果,内容丰富,创新点多,理论性强,实用性高,可供相关工程技术人员与大专院校师生参考使用。

【作者简介】

:
    张民庆，男，1970年9月出生，中国国家铁路集团有限公司工程管理中心正高级工程师。从事隧道及地下工程科研、施工及管理工作30余年，出版专著3本，发表学术论文120余篇，获专利10余项。获省部级科学技术奖7项，其中特等奖1项，一等奖3项。荣获詹天佑青年奖、火车头奖章、铁路青年拔尖人才、铁总总公司“百千万人才”工程专业带头人等荣誉称号。

【目录】

章绪论

1.1京张铁路与京张高铁

1.2京张高铁概况及技术标准

1.3京张高铁的作用与意义

1.4京张高铁修建大事记

第2章京张高铁隧道工程

2.1隧道体情况

2.2工程地质及水文地质

2.3重难点隧道

2.4隧道主要技术标准

第3章新八达岭隧道

3.1工程概况

3.2工程地质及水文地质

3.3tbm法可行研究

3.4下穿长城段控制技术

3.5下穿京张铁路青龙桥车站段施工技术

3.6新增3号斜井技术方案研究

3.7迂回绕行技术方案研究与应用

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