日本海外港口开发战略研究

图书标准信息

• 作者 王旭
• 出版社 时事出版社
• 出版时间 2023-11
• 版次 1
• ISBN 9787519505547
• 定价 105.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 页数 264页
• 字数 240千字

【内容简介】

本书以港问题为基点，勾勒出本从明治维新至今，从岛国走向海洋、外向型、现代化强国的轨迹，并在此过程中构建国际关系视域下的港问题分析框架。截至目前，学界不乏对本经济战略、海洋战略、外交战略的研究，然而无论还是国外，对于其三大战略的重要载体——港的研究鲜见。本书通过解析本港开发的布局、目标、路径、动因、成效，透视本的战略观和战略实践，并探讨港作为关键基础设施、战略安全支点及特殊外交资源，如何与不断加剧的博弈态势共振。

【作者简介】

:
王旭，博士，吉林长春人，中国现代国际关系研究院海洋战略研究所副所长、副研究员。主要研究方向是亚太经济、海洋战略、港口通道、日本问题。长期从事政策咨询工作，主持课题多项，成果转化为国家政策实践若干。参著十余本，在核心期刊与主流媒体发表论文和时评数十篇，部分成果被《新华文摘》转载。

【目录】

章国际关系视域下的港与港

节港的诞生、发展

第二节港的权力关系

第三节港支点经营的嬗变

第四节西方地缘学说对港的阐释

本章小结

第二章本强港战略的缘起和发展

节1868年到1945年：主导港开发确立

第二节1945年到1971年：资源能源港崛起

第三节1971年到1991年：集运港崛起

第四节1991年至今：港开发模式形成

本章小结

第三章本港开发战略路径

节模式选择：从殖民式支点经营到港开发

第二节顶层设计：战略定位的演进

第三节参与维度：主导全流程参与

第四节时空布局：从通道化、全球化到“印太”化

本章小结

第四章本港开发战略特点与案例研究

节新官民一体

第二节利益与风险的衡

第三节港强国身份建构

第四节案例研究：缅甸迪拉瓦港城项目

本章小结

第五章本港开发战略目标及驱动因素

节“海洋”本的经济安全战略

第二节“海洋”本的地缘经济战略

第三节“海洋”身份战略运用：“政治”追求

第四节“海洋”身份的异化：地缘战略

第五节“海洋”身份的再异化：科技与地缘竞争

本章小结

第六章本港开发战略评估

节战略成效评估

第二节战略趋势展望

第三节渗透式港开发模式评析

余论