飞行能与飞行计划 大中专理科交通 丁松滨 新华正版
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作者丁松滨
出版社中国科技出版传媒股份有限公司
ISBN9787030378712
出版时间2013-06
版次1
装帧平装
开本16
页数236页
定价55元
货号732_9787030378712
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目录 章 预备知识 1 1.1 国际标准大气 1 1.1.1 大气的质 1 1.1.2 标准大气 2 1.1.3 标准大气表 5 1.2 高度 6 1.2.1 高度的相关概念 6 1.2.2 使用中的高度 12 1.3 飞行速度 14 1.3.1 空速表的测速 14 1.3.2 空速的定义与修正 15 1.4 发动机的能 17 1.4.1 活塞式航空动力装置 17 1.4.2 涡轮喷气发动机 20 第2章 飞机飞行能分析的常用方法 25 2.1 推力法 25 2.1.1 飞机定常飞行方程 25 2.1.2 飞机飞需用推力曲线 26 2.1.3 影响飞需用推力的主要因素 28 2.1.4 利用推力曲线确定定常飞行的特速度 29 2.2 功率法 31 2.2.1 功率曲线及其特征速度 31 2.3 能量法 32 2.3.1 能量高度的概念 32 2.3.2 能量高度变化率与飞机飞行特的关系 33 2.3.3 能量高度变化率与爬升率的关系 35 2.4 飞的速度极限边界 35 2.4.1 飞*小速度 36 2.4.2 飞*大速度 37 2.4.3 飞的速度极限边界 38 第3章 飞机的起飞能 40 3.1 概述 40 3.1.1 起飞航迹 40 3.1.2 起飞场道阶段的相关速度及其 41 3.1.3 起飞距离 46 3.2 全发起飞场道阶段的能 51 3.2.1 全发起飞的跑道能 51 3.2.2 影响全发起飞跑道的因素 55 3.3 单发停车起飞场道阶段的能 57 3.3.1 中断起飞能 57 3.3.2 继续起飞能 58 3.3.3 衡场长与衡速度 61 3.3.4 起飞重量与决断速度的选择 63 3.4 起飞航道阶段的能 70 3.4.1 起飞航道阶段的特点 70 3.4.2 爬升率与爬升梯度 71 3.4.3 起飞飞行航迹的越障能 73 3.5 *大起飞重量的因素 78 3.5.1 结构强度的*大起飞重量 78 3.5.2 刹车能量的*大起飞重量 79 3.5.3 轮胎速度的*大起飞重量 81 3.5.4 起飞飞行航迹第二段爬升梯度的*大起飞重量 82 3.5.5 障碍物的*大起飞重量 83 3.5.6 *大着陆重量的*大起飞重量 84 3.5.7 航线上*低安全高度的*大起飞重量 84 3.6 减推力起飞 84 3.6.1 灵活推力法 85 3.6.2 降低额定功率法起飞 86 3.6.3 灵活推力和降低额定功率方法比较 88 3.7 污染跑道的起飞 89 3.7.1 湿跑道和污染跑道 89 3.7.2 湿跑道和污染跑道起飞滑跑的滑水现象 90 3.7.3 在湿跑道和污染跑道上起飞的主要特点 91 第4章 飞机的爬升和下降能 93 4.1 爬升能 93 4.1.1 爬升时飞机受力分析 93 4.1.2 描述爬升特的主要参数 94 4.1.3 主要爬升能参数的计算 94 4.1.4 定常爬升时的特参数及影响因素分析 96 4.1.5 典型的爬升方式 99 4.1.6 几种典型爬升方式的分析 100 4.1.7 客舱压力高度的变化 103 4.1.8 爬升能参数的相关图表 103 4.2 下降能 108 4.2.1 下降受力分析 108 4.2.2 描述下降特的主要参数 109 4.2.3 主要下降能参数的计算 109 4.2.4 定常下降时的特参数及影响因素分析 111 4.2.5 典型的下降方式 114 4.2.6 典型下降方式和成本指数 116 4.2.7 客舱压力高度下降 116 4.2.8 下降能参数相关图表的使用 118 第5章 飞机的巡航能 122 5.1 巡航能计算的基本公式 122 5.1.1 航程计算的几个基本参数 122 5.1.2 航程公式 123 5.1.3 影响航程的因素 124 5.1.4 巡航速度的选择及其影响因素 126 5.1.5 巡航高度的选择及其影响因素 130 5.2 典型巡航方式及其特点 137 5.2.1 马赫数保持不变的巡航方式 137 5.2.2 飞行高度保持不变的巡航方式 138 5.2.3 马赫数和飞行高度保持不变的巡航方式 139 5.2.4 按发动机额定推力巡航方式 139 5.2.5 成本指数巡航 140 5.2.6 阶梯式爬升巡航 140 5.2.7 短航程巡航 141 5.3 一发停车的巡航能 142 5.3.1 一发停车的飞行能变化 142 5.3.2 飘降 144 5.4 等待飞行 151 5.5 巡航能参数计算 153 第6章 飞机的着陆能 158 6.1 概述 158 6.2 复飞及其要求 158 6.2.1 稳定的进近 158 6.2.2 进近期间的速度要求 159 6.2.3 进近爬升与着陆爬升 160 6.2.4 复飞爬升梯度计算及其影响因素 161 6.3 着陆能 161 6.3.1 着陆距离的计算及其影响因素 161 6.3.2 规章对着陆距离的要求 164 6.3.3 着陆重量的 165 6.3.4 快速过站及其的*大着陆重量 169 第7章 飞机的载重与衡 176 7.1 概述 176 7.2 重量及其 178 7.2.1 飞机重量的定义 178 7.2.2 飞机重量的 179 7.3 重心计算的和方法 180 7.3.1 重心计算的和位置表示方法 180 7.3.2 指数及其应用 189 7.4 重心包线与衡图 193 7.4.1 重心包线 193 7.4.2 飞机的重心包线图 195 7.5 指数计算 197 7.5.1 基本使用指数 197 7.5.2 干使用指数(doi) 198 7.5.3 燃油指数 198 7.5.4 旅客和货物的指数 200 7.5.5 对无燃油重心的 200 第8章 飞行计划 202 8.1 概述 202 8.1.1 飞行计划的主要内容 202 8.2 关于备降机场和加油量的规定 203 8.2.1 关于备降机场的规定 203 8.2.2 关于燃油量的规定 205 8.3 飞行剖面 206 8.3.1 国际航线飞行剖面 206 8.3.2 航线飞行剖面 207 8.4 简易航班飞行计划图表使用简介 208 8.4.1 活塞式发动机飞机的简易飞行计划图表的使用 208 8.4.2 干线运输飞机的简易飞行计划图表的使用 211 8.4.3 积分航程表的使用 213 8.5 二次放行简介 215 8.5.1 二次放行的和方法 215 8.5.2 二次放行点的选择 217 8.6 双发飞机延程飞行简介 218 8.6.1 双发飞机延程飞行的相关概念 218 8.6.2 获得eto飞行的条件 221 参文献 223
内容简介：
本书结合民用大型运输机在实际飞行中的使用需要和规章要求，系统介绍了有关飞行能的理论分析方法和实际应用知识。
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