驾驶分心研究与主动干预策略
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作者马艳丽编著
出版社人民交通出版社股份有限公司
ISBN9787114171376
出版时间2021-12
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数272页
字数386千字
定价80元
货号SC:9787114171376
上书时间2024-12-13
商品详情
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内容简介:
本书系统地介绍了驾驶分心的相关研究方法，融合了国内外在道路交通安全领域的近期新研究动态及发展趋势，认真吸收了国内外学者优选的研究成果，力求通俗易懂、优选实用。本书可作为交通工程、交通运输等专业的本科及研究生教材，也可作为交通工程、交通运输、交通管理和城市规划等专业领域技术人员的参考书。
目录:
第1章 绪论
1.1 概述
1.2 驾驶分心研究进展与趋势
1.3 本研究的攻关目标与关键技术
第2章 驾驶分心界定、理论和模型
2.1 驾驶分心界定
2.2 驾驶任务多级控制理论与驾驶分心
2.3 驾驶分心理论
2.4 驾驶分心模型
第3章 驾驶分心度量指标与方法
3.1 驾驶分心度量指标
3.2 驾驶分心度量方法
3.3 驾驶分心检测算法
第4章 驾驶分心对驾驶绩效的影响
4.1 驾驶绩效度量指标
4.2 车内次任务分心
4.3 车外次任务分心
4.4 公交驾驶员与驾驶分心
第5章 驾驶分心与碰撞风险
5.1 基于流行病学方法的驾驶分心研究
5.2 驾驶分心调查研究
5.3 驾驶分心事故
第6章 影响驾驶分心的驾驶员自身因素
6.1 青年驾驶员与驾驶分心
6.2 老年驾驶员与驾驶分心
6.3 疲劳驾驶与驾驶分心
第7章 车载信息系统与驾驶分心
7.1 车载信息系统
7.2 基于车载信息系统的多通道分心
7.3 实验方案设计
7.4 驾驶员多通道分心特性
7.5 影响驾驶绩效指标的规律
7.6 基于支持向量机的车载信息系统分心判定模型
7.7 对车载信息系统分心的控制策略
第8章 手机使用与驾驶分心
8.1 手机通信与驾驶分心
8.2 手机导航与驾驶分心
8.3
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