空港城市地铁项目PPP模式可保风险管理研究
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作者张伟 等 著
出版社社会科学文献出版社
ISBN9787520120609
出版时间2017-12
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数161页
字数181千字
定价68元
货号SC:9787520120609
上书时间2024-12-03
商品详情
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作者简介:
张伟，男，1967年生，西安交通大学应用经济学博士，中国社会科学院金融研究所博士后、副研究员，郑州航空工业管理学院经贸学院保险教研室主任。主要研究领域为保险和社会保障，在《数量经济与技术经济》、《财贸经济》、《系统工程》等重要学术期刊发表论文10余篇，主持和参与国家及省部级课题3项。
葛梦溪，男，1972年生，本科学历，不错工程师，中级经济师，现任郑州市轨道交通有限公司财务投资部部长，主要研究方向为轨道交通项目经济及财务管理。
李明哲，女，1984年生，硕士研究生，不错经济师，现任郑州市轨道交通有限公司财务投资部资金管理室主任，主要研究方向为轨道交通企业投融资管理。
魏延洲，男，1972年生，毕业于河南财经学院国民经济管理专业，学士学位，中级经济师，郑州市轨道交通有限公司投资部职员，主要研究方向为轨道交通工程保险。
内容简介:
为链接空港航线，缓解城市交通压力，城市地铁成为人们出行优选。面对中心城区高密度的人口集聚，城市地下轨道交通有效地提高了基础设施的容量，减少了对环境的污染，节约了土地资源。为发展城市地下轨道交通，各地多措并举，进一步拓宽筹资渠道，推进投融资体制创新，切实加大资金筹措、监管和资源开发经营力度，确保轨道交通建设的资金需求，提供有力的资金保障。PPP模式是城市地下轨道交通建设的重要模式。城市轨道交通是一个复杂的系统工程，它集多项工种、多种专业于一身，其建设规模大，技术要求高，投资额巨大，建设周期长，参与单位多，牵涉面广，特别是在PPP模式下，工程项目涉及政治风险、经济风险、环境风险和技术风险等，如何进行综合风险管理，合理规避风险，恰当运用保险，是摆在城市地下轨道交通建设管理方面前的重要课题。本书基于多元化风险分析，以郑州市地下轨道交通项目为例，针对城市地下轨道交通PPP项目提出管理可保风险的相应对策建议。本书内容分为10章，靠前章为研究背景，第2章为地下轨道交通工程施工风险管理靠前外研究现状，第3章为地下轨道交通工程特点及风险分析，第4章为PPP项目保险产品开发及可保风险管理研究，第5章为轨道交通项目PPP模式的风险承担机制研究，第6章为靠前外城市轨道交通PPP项目的可保风险管理工作特点及借鉴，第7章为郑州市轨道交通项目工程风险事件、影响因素及管理制度，第8章为郑州市轨道交通PPP模式下的可保风险管理工作方案设计，第9章为郑州市轨道交通PPP模式下的可保风险管理工作实施；靠前0章为总结及展望。
目录:
第一章 研究背景
第一节 郑州航空港经济综合实验区发展规划
第二节 多式联运的重大意义
第三节 城市地下轨道交通的作用和发展历程
第四节 郑州市地下轨道交通项目
第五节 PPP项目简介
第六节 风险管理概述
第二章 地下轨道交通工程施工风险管理国内外研究现状
第一节 国内外管理体系调研
第二节 风险管理体系研究现状
第三节 施工安全风险组织管理体系
第三章 地下轨道交通工程特点及风险分析
第一节 地下轨道交通工程特点
第二节 地下轨道交通工程风险分析
第三节 地下轨道交通工程可保风险
第四章 PPP项目保险产品开发及可保风险管理研究
第一节 PPP项目特征
第二节 PPP项目分类
第三节 PPP项目风险因素分析
第四节 PPP项目的风险分担原则、流程和机制
第五节 PPP项目保险产品
第五章 轨道交通项目PPP模式的风险承担机制研究
第一节 国内城市地下轨道交通PPP模式概览
第二节 PPP项目风险分担框架
第三节 PPP项目风险分担模型
第四节 PPP项目风险分担机制
第五节 针对各个风险分担主体制定的相应措施
第六章 国内外城市轨道交通PPP项目的可保风险管理工作特点及借鉴
——以北京地下轨道交通4号线、14号线、16号线和杭州地下轨道交通1号线等为例
第一节&nbs
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