昭和解体
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全新
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作者作者:(日)牧久|责编:常剑心|译者:高华彬
出版社上海译文出版社
ISBN9787532790050
出版时间2022-11
装帧平装
纸张胶版纸
定价75元
货号ZJ:9787532790050
上书时间2024-12-01
商品详情
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作者简介:
牧久,记者。1941年生于大分县。1964年早稻田大学第一政治经济学部政治学科毕业。同年,进入日本经济新闻社,就职于东京总社编辑局社会部。曾任西贡、新加坡等地特派员,1989年任东京社会部部长,后任董事长兼副总经理,最后成为大阪电视台董事局主席。著有《西贡的火焰树——另一场越南战争》《“安南王国”的梦——支援越南独立的日本人》《不屈的春雷——十河信二和他的时代(上下)》等。
内容简介:
战后,作为公共企业体再度启程的国铁,始终未能摆脱国家这个“束缚和羁绊”,同时,还受掣肘于战后民主化政策的产物——强大的劳动工会组织。死死抓住国铁利权不愿放手的政界与管理层的争执、管理层与工会之间的争斗、管理层内部的派系斗争、由憎恨发展为仇怨的工会相互之间的“劳劳对决”……友爱与团结、暗斗、变节、背叛、明哲保身及怨恨等等,多种复杂因素纠缠在一起,最终造成国铁组织的解体。不仅如此,长达115年的“日本国有铁路”的解体,还导致了执掌战后政治一端的国劳、总评及社会党的瓦解,作为战后日本政治体制的“五五年体制”也由此分崩离析。可以说,“国铁分拆和民营化”是战后昭和时代最大的政治和经济事件。
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