海上新世界 近代日本的欧洲航路纪行
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作者(日)和田博文
出版社社会科学文献出版社
ISBN9787520132954
出版时间2018-11
版次1
装帧平装
开本32开
纸张胶版纸
页数353页
字数305千字
定价69元
货号SC:9787520132954
上书时间2024-10-15
商品详情
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作者简介:
和田博文,1954年生于日本横滨市,神户大学大学院文化学研究科文化基础论专业博士。现为东京女子大学日本文学专业教授、比较文化研究所所长、丸山真男纪念比较思想研究中心主任。曾为伦敦大学亚非学院客座研究员、巴黎第七大学博士后、上海复旦大学外语学院客座教授。著有《西伯利亚铁道纪行史——连接亚洲和欧洲的旅程》《文化装置资生堂(1872-1945)》《飞行之梦——从热气球到投放原子弹(1783-1945)》等。合著有《上海的日本人社会与媒体(1870-1945)》等。
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内容简介:
19世纪末20世纪初,欧洲主要国家完成了工业革命,并开始在世界范围内进行殖民扩张,而东亚岛国日本尚处于封闭落后的幕末时期。1896年3月15日。日本“土佐丸号”邮船途经神户、下关、香港、科伦坡、孟买、塞得港、伦敦等地,很终停靠比利时的安特卫普。由此,日本加入欧洲航路,开启了近一个世纪的“大航海时代”。本书通过日本遣欧使节、船员、文学家、艺术家们的航海纪行,讲述了近代日本欧洲航路的发展演变与消亡的历史。一次次驶向新世界的航行,一场场异文化体验的震惊之旅,日本通过欧洲航路,开始追逐帝国之梦,在世界版图上确立自己的位置;与此同时,殖民扩张、风云激荡的世界历史也愈演愈烈……
目录:
序章
海上世界地图——欧洲航路的一个世纪
欧洲航路航海图——地中海东部与新加坡海峡
日本邮船公司的航海图与欧洲列强的世界分割图
用颜色区分的英国、法国、荷兰在东南亚的停靠港口
马来半岛以西的停靠港口与远东地区的帝国世界地图
章
幕末到明治时期遣欧使节航海记1861~1873
[1]文久遣欧使节的艰难航海与西洋体验
[2]岩仓使节团所目睹的帝国主义对世界的瓜分
第二章
19世纪后期列强统治下的亚洲海域1863~1902
[3]苏伊士运河开通前,伊藤博文及井上馨乘坐大型西式帆船前往伦敦
[4]英国的近代造船厂与殖民统治下亚洲的“下等社会”
[5]甲午战争后日本在追求远东帝国之梦过程中不断膨胀
[6]日本邮船欧洲航路艘船往返139天
[7]从“旧世界”走向“新世界”——1900年巴黎世博会
[8]英国人著《渡欧指南》体现出的文化差异
[9]严谷小波、涩泽荣一、冈仓天心等人的甲板演说
第三章
日俄战争后日本与列强各国入侵南亚1902~1913
[10]日俄战争中欧洲航路船舶的征用及中立国船舶的雇用
[11]镰仓东庆寺住持再访佛教圣地锡兰
[12]1910年前后的东南亚移民和马来半岛的橡胶园
[13]耶和华拨开大海,摩西接受“十诫”
[14]前去参加英皇加冕仪式的东乡大将和乃木大将的战争回顾
[15]科普特教徒的女儿在开罗向石井柏亭求爱
[16]三浦环的橡胶林中回荡的歌声与新加坡的“打工妹”
第四章
次世界大战与德国的无潜艇战1914~192
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