先进旋翼设计空气动力学
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作者招启军 等
出版社科学出版社
ISBN9787030639851
出版时间2020-07
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数364页
字数460千字
定价179元
货号SC:9787030639851
上书时间2024-10-14
商品详情
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作者简介:
招启军(1977- )，江苏金湖人，博士，南京航空航天大学航空宇航学院及直升机旋翼动力学重量重点实验室教授、博士生导师。主要从事直升机CFD、空气动力学、旋翼气动噪声、流动主动控制研究、高性能旋翼气动设计、飞行器隐身设计等领域的研究工作。2005年在直升机旋翼动力学重量重点实验室工作，历任讲师、副教授、教授(2008年破格)。2009年至2010年美国Maryland大学航空系访问学者。担任本科生的直升机空气动力学(江苏省精品课程)、航空航天概论，研究生的高等直升机空气动力学、直升机CFD等课程的教学工作。主持国防“973'’项目课题、国家自然科学基金、国防航空预研、总装重点实验室基金、航空创新基金、航空支撑等科研项目。在《Joumal of American Helicopter Society》《Journal of Aircraft》《Ae rospace Scierice and Technology》《力学学报》《航空学报》等国内外知名期刊和学术会议上发表论文150佘篇，其中SCI和El收录110余篇。获得国防科技进步二等奖和三等奖，获江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人、“333”高层次人才培养计划等荣誉称号。2006年获“江苏省优秀博士学位论文”。所在团队为国防科技创新团队。
内容简介:
《先进旋翼设计空气动力学》提出了旋翼气动性能的多层次设计思想、旋翼及翼型优选气动设计理论与方法。主要包括：研究了旋翼翼型静态和非定常动态气动特性，揭示了动态失速机理、后掠桨尖旋翼流动机理和旋翼气动外形参数对其气动及噪声特性的影响规律，阐述了旋翼及翼型气动外形的参数化与优选设计方法，提出了基于动态失速特性的旋翼翼型优化设计新思路和后掠桨尖设计新原理；介绍了国外具有代表性的优选旋翼气动设计原理，给出了融合高精度CFD分析方法与优选设计方法的CLOR系列旋翼设计历程，并推广至新构型直升机旋翼气动设计；探索并分析了合成射流、动态下垂前缘、后缘小翼、变转速旋翼、变直径旋翼、变扭转旋翼以及变翼型旋翼等主动控制技术在旋翼气动性能改善与未来设计方面的应用潜力。
目录:
丛书序
序
前言
符号表
第1章绪论 1
1.1 直升机的应用与未来发展 1
1.2 直升机旋翼气动性能 6
1.2.1 旋翼气动性能的重要性 6
1.2.2 旋翼气动环境的复杂特征 8
1.3 旋翼气动外形设计 10
1.3.1 旋翼气动外形设计发展阶段 10
1.3.2 旋翼翼型 11
1.3.3 桨叶三维气动外形 13
1.3.4 桨尖气动外形 14
1.3.5 旋翼主动流动控制 15
1.4 本书的脉络与特色 16
参考文献 19
第2章旋翼翼型空气动力学特性 22
2.1 旋翼翼型静态气动特性 22
2.1.1 翼型厚度对气动特性的影响 22
2.1.2 翼型弯度对气动特性的影响 24
2.1.3 翼型前缘半径对气动特性的影响 26
2.2 旋翼翼型动态失速特性 27
2.2.1 翼型运动参数对动态失速特性的影响 30
2.2.2 前缘外形对翼型动态失速特性的影响 34
2.2.3 动态失速涡特性测量试验 40
2.3 非定常来流环境下旋翼翼型气动特性 44
2.3.1 变来流-定迎角状态下旋翼翼型非定常气动特性 46
2.3.2 变来流-变迎角耦合状态下旋翼翼型非定常气动特性 49
2.3.3 变来流下翼型动态失速涡特性 53
2.3.4 不同相位差对旋翼翼型动态失速特性的影响 57
2.3.5 不同前缘外形对旋翼翼型动态失速特性的影响 58
2.3.6 三维状态下旋翼翼型动态失速特性
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