大飞机飞行控制律的原理与应用
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作者(俄罗斯)B.S.阿廖申 等 著;李志 等 译
出版社上海交通大学出版社
ISBN9787313164162
出版时间2016-12
版次1
装帧精装
开本16开
纸张胶版纸
页数243页
字数328千字
定价105元
货号SC:9787313164162
上书时间2024-10-04
商品详情
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内容简介:
“大飞机出版工程·民机优选制造工艺技术系列”之一。本书研究了飞机自动化的重要任务，即保证飞机具有所期望的稳定性和操纵性、自动配平、接近时的告警、极限参数等能力。研究了诸多因素对飞机动态特性的影响问题，如余度的使用，数字式控制系统的非同步、多通道和信息均衡等。书中特别关注了控制系统及其它机载系统在架构、检测系统的效率、各种余度形式方面的可靠性，以及元件本身的可靠性、多余度通道状态诊断及其同步的可靠性，目的是保证控制系统的鲁棒性。
目录:
1 现代运输类飞机的电传控制系统综述
1.1 A320飞机的控制系统
1.2 A330/340飞机的控制系统
1.3 A380飞机的控制系统
1.4 8777飞机的控制系统
1.5 图-204和图-334飞机的控制系统
1.6 安-124运输机的控制系统
1.7 安-148飞机的控制系统
2 飞机电传控制系统总体构建思想
2.1 电传控制系统构建原则
2.2 稳定性和控制性要求
2.3 飞行包线要求
2.4 飞机可靠性和生存性要求
3 电传控制系统架构
3.1 电传控制系统构建总体途径
3.2 控制系统研制时的安全性保证方法
3.3 信息处理和计算部分构建方案
3.4 控制系统可靠性评估
3.5 控制系统执行机构架构
4 现代运输类飞机的电传控制系统控制律
4.1 电传控制系统功能
4.2 保证高水平控制特性的控制律
4.2.1 纵向通道控制
4.2.2 侧向控制通道
4.3 保证飞机飞行包线的控制律
4.3.1 飞行中俯仰角的
4.3.2 法向过载控制律
4.3.3 迎角控制律
4.3.4 飞行速度控制律
4.3.5 起飞阶段俯仰角控制律
4.3.6 飞行中滚转角
4.3.7 起飞和着陆阶段滚转角控制律
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